Según prensa británica

McLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023

Los de Woking quieren poner fin a su contrato con el australiano tras esta temporada

Ricciardo quiere seguir en F1 y un regreso a Alpine parece opción más factible

AmpliarMcLaren da la noticia a Ricciardo: Piastri le reemplazará en 2023 - SoyMotor.comRicciardo y Zak Brown en Silverstone

McLaren ya ha comunicado a Daniel Ricciardo que su intención no es continuar con él la próxima temporada. Los de Woking quieren a Oscar Piastri al lado de Lando Norris en 2023 y el australiano no parece estar interesado en los planes de la marca británica en otras categorías que no sean la Fórmula 1.

Estos dos años de Ricciardo junto a McLaren no han sido ni mucho menos los ideales. El australiano llegó a Woking en 2021 con las expectativas muy altas, pero salvo en la victoria el año pasado en Monza, las sensaciones no han sido nada buenas. Por ello, la intención del equipo es poner fin a su acuerdo y reemplazarlo por Piastri la próxima temporada, según informa la revista británica Autosport.

Ricciardo acaba contrato con McLaren en 2023, pero dentro del equipo tienen la intención de poner fin a su relación un año antes de lo previsto. La decisión ya ha sido comunicada al piloto y Piastri será su sustituto. El joven australiano ha priorizado su acuerdo con los británicos tras el anuncio sin consentimiento de Alpine como piloto oficial este martes.

Por su parte, Ricciardo no tiene interés en los proyectos de McLaren lejos de la Fórmula 1, como la IndyCar o la Fórmula E. A raíz de ello, el australiano podría recibir una cantidad económica por parte del equipo al haber roto antes de tiempo su relación, aunque se desconoce si será indemnizado en caso de que siga en la parrilla con otro equipo o si sólo queda fuera del Gran Circo.

En caso de no continuar en McLaren, lo cual parece muy probable, el destino más factible para Ricciardo es uno de sus antiguos equipos. El australiano podría ocupar el asiento libre que ha dejado Fernando Alonso en Alpine. Enstone es un destino que Daniel ya conoce, pues estuvo allí dos años aún bajo el nombre de Renault y tuvo una de sus mejores temporadas en Fórmula 1 en 2020.

La alternativa a Alpine, la cual parece muy poco factible, es fichar por Haas. Los estadounidenses tienen un asiento libre en estos momentos y las negociaciones con Mick Schumacher están paralizadas. Eso sí, Ferrari puede tener mucho que decir en ese puesto y Ricciardo no tiene ningún tipo de vínculo con ellos, por lo que no tendrían ningún interés en apoyar dicha incorporación.

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245 comentarios
Imagen de varoken

Como no ha habido anuncio oficial, podíais desde SoyMotor poner más claro y visible que es "Según prensa inglesa"? Gracias.

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Imagen de Fleichi

En Mclaren se quejaban del exceso de presión que suponía tener un piloto como Alonso y que sin embargo ahora el clima era positivo . Pero esa presión es lo que se necesita para que una escudería consiga hacerse grande . La pandilla de vagos que hay ahora en Woking no son capaces de sacar a McLaren de la mediocridad
Si volviese Ron Dennis los echaba a todos a patadas.....

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Imagen de Pachulara

#235 Mira. Otra publicada por autosport, de una votación de F1racing en nov 2017, antes de la caída en picado de Vettel.
https://www.autosport.com/f1/news/michael-schumacher-tops-f1-racings-gre...

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Imagen de Pachulara

#235 Toma, otra de un blogero tifosi de Ferrari
https://www.ferrarifl.com/blog/5-of-the-best-ferrari-f1-drivers-of-all-t...

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Imagen de Pachulara

#235 Toma, para que no te quejes, una de solo los pilotos de Ferrari del siglo XXI, de enero de 2021.
https://www.planetf1.com/features/21st-century-ferrari-drivers-ranking/

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Imagen de Pachulara

#235 "La otra es de un tal Kevin...", un periodista deportivo que publica en Motorsport.com.
Seguro que haces más caso a las cosas que dice un diseñador de paginas Web metido a "periodista" de F1 y motor, y no lo sabes.
Pero si a ti, como a MGV, te valen mas las listas de victorias con la scudería, no verás problema en que Vettel aparezca por encima de Kimi, Ascari, Surtees y Fangio (campeones con Ferrari) pues allá tú.

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Imagen de Pachulara

#231 Si eso es verdad, ahora que asomen la cabeza los que decían que las averías y fallos de box y estratégicos con Alonso fueron casualidad, en lugar del PLAN de Szafnauer, Rossi y De Meo para utilizar las puntuaciones como arma en las negociaciones.

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Imagen de Pachulara

#230 Claro, están viciadas por el sentido común y el conocimiento en F1. Hay amigo, apenas comienzas ahora a vislumbrar la diferencia entre los números, el prestigio y el reconocimiento popular. En el imaginario colectivo pesa más el ridículo que nos ofreció Vettel que unas estadísticas circunstanciales.

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Señores, así de creíbles son los haters. El "periodista" de un blog de la India entiende que Alpine está favoreciendo a Oon (vas bien, chaval). Su siguiente deducción es que le tienen que pagar más (jajajajajaja). Mira en internet y ve que el salario de Ocon es de 5 millones de dólares. Ocon no renueva en 2023, seguirán siendo esos mismo 5 millones. Y al final, suelta su conclusión. Si prefieren a Ocon le habrán propuesto un sueldo menor a Alonso, o sea "menos de 5 millones" jajajajajaja

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Imagen de PasabaPorAquí

#231 Sport Rush jajaja, un blog de la India jajajaja

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