GP de Italia F1 2024 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1:14"40'727 | 53 | 4 | 25 | |
| 2 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | + 2"664 | 53 | 2 | 18 | |
| 3 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | + 6"153 | 53 | 1 | 16 | |
| 4 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | + 15"621 | 53 | 5 | 12 | |
| 5 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | + 22"820 | 53 | 6 | 10 | |
| 6 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | + 37"932 | 53 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | + 39"715 | 53 | 3 | 6 | |
| 8 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | + 54"148 | 53 | 8 | 4 | |
| 9 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | + 67"456 | 53 | 9 | 2 | |
| 10 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | + 68"302 | 53 | 13 | 1 | |
| 11 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | + 68"495 | 53 | 11 | ||
| 12 |
|
43 |
|
FW46 | Mercedes | + 81"308 | 53 | 18 | ||
| 13 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | + 83"452 | 53 | 12 | ||
| 14 |
|
31 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 15 | ||
| 15 |
|
10 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 14 | ||
| 16 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 19 | ||
| 17 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 10 | ||
| 18 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 20 | ||
| 19 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | + 1 vuelta | 52 | 17 | ||
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | Retirado | 7 | 16 |
SANCIONES:
Carlos Sainz acabó cuarto en Monza... ¡con el suelo dañado!
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
Pérez, octavo en Monza: "Esperaba que fuera difícil, pero no tanto"
Sergio Pérez ha reconocido que los problemas que ha presentado este fin de semana en Monza eran esperados... aunque menos de los que realmente fueron. El mexicano ha insistido en que "básicamente éramos lentos". "Bastante decepcionado. Esperaba que fuera difícil, pero no tanto", ha asumido.
Colapinto, "contento" tras su debut: "No está mal para ser la primera carrera"
Franco Colapinto se ha mostrado "contento" tras su primera carrera en Fórmula 1. El argentino, que cruzó la línea de meta en 12º, ha confesado estar satisfecho. "No está mal", ha admitido, a pesar de los múltiples interrogantes que presentaba la carrera.
Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Llevar la historia del Porsche 911 Turbo en tus pies cuesta 169 euros
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.
¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Alonso, undécimo: "Creo que ha sido una de mis mejores carreras del año, si no la mejor"
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
