GP de Gran Bretaña F1 2024 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1"30"106 | 1'26"723 | 1'25"819 |
| 2 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1"29"547 | 1'26"770 | 1'25"990 |
| 3 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1"31"596 | 1'26"559 | 1'26"030 |
| 4 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1"31"342 | 1'26"796 | 1'26"203 |
| 5 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1"30"895 | 1'26"733 | 1'26"237 |
| 6 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1"31"929 | 1'26"847 | 1'26"338 |
| 7 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1"30"557 | 1'26"843 | 1'26"509 |
| 8 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1"31"410 | 1'26"938 | 1'26"585 |
| 9 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1"31"136 | 1'26"933 | 1'26"640 |
| 10 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1"31"264 | 1'26"730 | 1'26"917 |
| 11 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1"30"496 | 1'27"097 | |
| 12 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1"31"608 | 1'27"175 | |
| 13 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1"30"994 | 1'27"269 | |
| 14 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1"31"190 | 1'27"867 | |
| 15 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1"31"291 | 1'27"949 | |
| 16 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1"31"431 | ||
| 17 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1"32"905 | ||
| 18 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1"34"557 | ||
| 19 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1"38"348 | ||
| 20 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1"39"804 |
Power Rankings 2024: Hamilton, el mejor en Silverstone y Alonso queda fuera del 'Top 10'
Lewis Hamilton ha sido el mejor valorado por los jueces de la Fórmula 1 tras el GP de Gran Bretaña. El británico, el único junto a Nico Hülkenberg, que ha recibido un sobresaliente este fin de semana, asciende en la general también gracias a esta valoración. Fernando Alonso queda fuera de los diez mejores en este evento.
'Bono', emocionado con la victoria de Hamilton: "Hemos trabajado duro para volver ahí arriba"
La victoria de Lewis Hamilton en el GP de Gran Bretaña fue muy especial, no sólo para la gente cercana al piloto de Mercedes, sino también para cualquier aficionado de la Fórmula 1. Peter Bonnington, ingeniero de pista del de Stevenage desde el año 2013, ha calificado de "emotivo" el triunfo de su hombre el pasado domingo en Silverstone. Además, señala que "se han dado muchos pequeños pasos" para llegar al escalón más alto del podio nuevamente.
El consejo de Button a Norris: "No quieres mostrar a tus rivales que estás tan abatido"
Cabizbajo y decepcionado: así terminó Lando Norris la carrera de Gran Bretaña. Por momentos seguramente se vio ganador, y eso hizo que el tercer puesto no fuese suficiente para él. Pero Jenson Button, que hizo las entrevistas a los tres primeros, le ha pedido precaución con sus emociones. "No debería estar tan abatido", ha advertido a modo de consejo.
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
