Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'42"248 | 7 | |
2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'42"563 | +00"315 | 15 |
3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'42"634 | +00"386 | 16 |
4 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'43"022 | +00"774 | 5 |
5 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'43"258 | +01"010 | 15 |
6 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'43"362 | +01"114 | 4 |
7 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'43"761 | +01"513 | 13 |
8 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'43"889 | +01"641 | 7 |
9 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'43"969 | +01"721 | 13 |
10 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'44"234 | +01"986 | 4 |
11 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'44"429 | +02"181 | 15 |
12 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'44"486 | +02"238 | 8 |
13 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'44"558 | +02"310 | 6 |
14 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'44"570 | +02"322 | 10 |
15 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'44"791 | +02"543 | 9 |
16 |
|
24 |
|
AT03 | Honda | 1'44"878 | +02"630 | 12 |
17 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'45"424 | +03"176 | 11 |
18 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'46"103 | +03"855 | 4 |
19 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'46"192 | +03"955 | 16 |
20 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'48"090 | +05"842 | 8 |
La FIA reconoce confusión en la norma de reparto de puntos
La FIA ha anunciado que revisará en profundidad el artículo 6.5 de las regulaciones deportivas de la Fórmula 1, el cual trata la distancia de carrera y su correspondiente reparto de puntos. Tras la polémica vivida en Suzuka, la Federación ha explicado que realizará una mejora en la redacción para evitar malentendidos en una norma que se aplicó correctamente.
La FIA admite que sacó la grúa prematuramente en el GP de Japón
La FIA ha publicado el resultado de su análisis de los hechos ocurridos en el GP de Japón, consecuencia de los cuales han dejado a Eduardo Freitas fuera del puesto de director de carrera. Otro de los hallazgos de la investigación es la confirmación de que la grúa salió de forma prematura, que fue lo que causó el 'susto' con Pierre Gasly.
La GPDA propone "vueltas de información'" en carreras con lluvia
El director de la GPDA, Alex Wurz, propone la idea de las "vueltas de información" durante las carreras afectadas por la lluvia y la baja visibilidad. El austiraco remarca que durante esos giros, muy similares a los previos antes de ir a la parrilla, cada piloto podría dar su opinión sobre las condiciones, algo que sería de gran ayuda a la FIA para tomar una decisión final.
Ferrari ya prueba su paquete de mejoras en Fiorano, ¡y sigue la línea de desarrollo de Red Bull!
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
OFICIAL: Carlos Sainz ficha por Ford para ir a por la quinta victoria en el Dakar
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.