Vasseur, a los que se quejan de inflación: que apaguen el túnel de viento

muy bien!!! la plata se acaba para todos y ahi veriamos el ingenio de los ingenieros...para hacer andar mejor rl coche!

Qué comentario más sensato.

Le doy a este hombre toda la razon..cuando se acabe la pasta a todos veremos mundial del bueno

Saludos para todos mis amigos y compañeros del foro, ya que estamos de acuerdo en línea general.

Con 2 cojones Vasseur... Que bien me cae este tío, gran director de orquesta.

Por cierto, Red Bull ha disputado estos 7 GP con la misma UM y en el coche de Pérez han montado la 2da ECU y 2da Batería; mientras que, Ferrari y Mercedes ya corren con la 2da UM Completa.

Vasseur debe preocuparse más en reducir sus Gastos Operativos; porque, disputados 7 GP, sus 2 Accidentes, 1 Colisión, 6 Toques con Pilotos y el Muro, los trompos y salidas de pista, han llevado sustituir: 1 chasis, 5 alerones delanteros, 2 alerones traseros y 5 fondo planos y, las constantes fallos en la UM (Hasta sustituido 3 Veces algunos componentes) y ECU, los puede llevar a penalizar muy pronto junto con Alpha Tauri y Haas, que también han colocado un cuarto componente de la UM.

todo el tema de Andretti es vergonzoso, mientras tenemos a un Williams que es una vergüenza de rendimiento

Grande Vasseur

Compa...guses, todavía desconozco cual o cuales serán las sanciones por exceder el límite presupuestario y SI descalifican por sobrepasar el techo, la que se va armar será la ruina del negocio y, SI está contemplado este escenarios, los Grandes realizaran los cargos a las cuentas de gastos NO contemplados en el Techo Presupuesto. / Con respecto a la entrada de Nuevos Motoristas y Equipos, los Primeros depende de la decisión de Red Bull y los segundos por decisión unánime al NO ceder en el reparto del dinero. / Además, veo en el largo plazo que la F1 mira hacia el Medio Oriente, Asia, América y África, sitios atractivos para llevar la máxima competencia de motor; ya que, los CEO´s de los circuitos en Europa NO acceden al aumento del canon correspondiente; por ello, LM busca nuevos Mercados y Más Atractivos Económicamente.,

Perfecto,que nadie lleve mejoras y hagamos formula 2,3 o 4

Todo es una farsa en la F1. Lo que hemos comentado muchas veces los compañeros del foro, en que la única finalidad de establecer el techo presupuestario, era la de restringir a los equipos poderosos, porque NUNCA la intención fue de mejorar a los equipos de bajo presupuesto.
Normalmente, hay equipos que ni siquiera llegan al año a tener el dinero máximo del límite presupuestario.
También, lo del límite de presupuesto era un incentivo para equipos y motoristas que deseen ingresar a la F1, pero vemos que por ejemplo le cierran las puertas a Andretti, con o sin límite presupuestario.

Vasseur: MUY bueno....
Si quieres llegar al final del mes con tu presupuesto, come más arroz y menos carne....

Tiene toda la razon.El techo es precisamente para eso,para que los equipos mas potentes dejen de llevar mejoras a cada carrera y se igualen algo las cosas.Primero el peso y ahora el dinero.
Esto ya se habia decidido y lo sabian todos.
A adaptarse toca.

Estaba claro que se iba a llegar a este punto, vamos a ver que tal sigue la cosa, mucha disputa y poca F1, eso seguro.

Toda la razón! Que pasa que porque quieren traer a cada 2 GP actualizaciones se pueden pasar del presupuesto! Pues hagan esas actualizaciones cada 5 o 6 GP. Antiguamente era así y no pasaba nada, lo que pasa que algunos equipos de F1, están muy mal acostumbrados. Si son 130 que lo respeten, a nos quedan 5GP, y se nos ha acabado el límite y queremos........señores,sabian las normas y es para todos igual, esos 5 GP, pongan lo que ya tienen o han utilizado durante el año, y zanjado.

La inflación afecta para todos, los grandes parece que no quieren entender que el tope se ha hecho para eliminar las grandes diferencias, si a un equipo pequeño ya caro le costaba llegar al tope, con la inflación posiblemente ahora ya ni se acerquen a ello. Como bien dice Vasseur si no se pueden llevar evoluciones a cada GP pues que no lo hagan, no es tan difícil, igualmente seguirán dominando como hasta ahora.

Tiene toda la razón, si llegas al tope del presupuesto pues dejas de actualizar el coche, otros habrán ahorrado al principio para poder seguir desarrollando al final

Esto tiene un nombre: "mala gestión"

Esto es lo mismo que si yo me compro un aire acondicionado y no lo pongo porque la luz está muy cara