@#6 los 3 mayores sueldos dentro de la estructura no son contabilizados en el limite presupuestario... Asi era hasta el año pasado creo, no se si haya cambio en esa normativa.
@#1 Yo si me creo que esten valorando irse...La lucha de poder con Horner, la posible ida del guru aerodinamico y la incognita de Ford son temas que les hacen sopesar si seguir o no en RedBull... Que el año que viene sigan dominando los enlatados es algo muy factible, pero el riesgo es de que no hayan lugares competitivos a donde ir es un riesgo grande que asumirian.
@#17 A mi Sainz me gano desde que ayudo a levantar McLaren con buenos resultados y muy cerca de darles una victoria que les es esquiva. Llego a Ferrari y calladito donde anda, ha rendido mas que el "principito". Ferrari sabe lo que perdio al no renovarle, impetu y ganas por palmares y marketing, pero bueno, tampoco voy a venir a decir aqui que Hamilton es un don nadie, cuando es un pu7o crack. Esperemos que a ambos les vaya de lo mejor con el material que dispongan.
Estan usando casi la misma estrategia que con sus moviles... Salieron a precio muy bajo (ganando cero o muy poco) y cuando ya se dieron a conocer en todo el mundo, ahora sacan moviles topes de gama por 1400 lereles. Ahora ya son mas atrevidos y estan asumiendo perdidas para buscar hacer lo mismo, y creo que terminaran siendo un referente en el mercado automotriz.
@#6 los 3 mayores sueldos dentro de la estructura no son contabilizados en el limite presupuestario... Asi era hasta el año pasado creo, no se si haya cambio en esa normativa.
@#1 Yo si me creo que esten valorando irse...La lucha de poder con Horner, la posible ida del guru aerodinamico y la incognita de Ford son temas que les hacen sopesar si seguir o no en RedBull... Que el año que viene sigan dominando los enlatados es algo muy factible, pero el riesgo es de que no hayan lugares competitivos a donde ir es un riesgo grande que asumirian.
@#4 "para lo que somos tifosis de primaría"... Pues si no sabes porque el azul y lo que opinaba il Commendatore de el, muy tifosi no eres.
@#17 A mi Sainz me gano desde que ayudo a levantar McLaren con buenos resultados y muy cerca de darles una victoria que les es esquiva. Llego a Ferrari y calladito donde anda, ha rendido mas que el "principito". Ferrari sabe lo que perdio al no renovarle, impetu y ganas por palmares y marketing, pero bueno, tampoco voy a venir a decir aqui que Hamilton es un don nadie, cuando es un pu7o crack. Esperemos que a ambos les vaya de lo mejor con el material que dispongan.
Estan usando casi la misma estrategia que con sus moviles... Salieron a precio muy bajo (ganando cero o muy poco) y cuando ya se dieron a conocer en todo el mundo, ahora sacan moviles topes de gama por 1400 lereles. Ahora ya son mas atrevidos y estan asumiendo perdidas para buscar hacer lo mismo, y creo que terminaran siendo un referente en el mercado automotriz.