F1

PROGRESO DEL PROPULSOR NIPÓN

Marko: "Alonso hizo que el motor Honda pareciera malo"

Asegura que los japoneses no pudieron desarrollarse de manera libre con McLaren
Destaca que Honda "ha encontrado algo" y que podría estar al nivel de Renault
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29 Ene 2018 - 09:33

A pesar de ser uno de los pocos equipos que no han anunciado aún la fecha presentación de su coche 2018, Red Bull está tranquilo respecto a cumplir los plazos. Además, durante el desarrollo del RB14, Helmut Marko ha estado atento a las evoluciones de Toro Rosso con su motorista nuevo, Honda.

Dentro del trato por el que McLaren se cambió a motores Renault, también se acordó que Toro Rosso montara Honda y desde Red Bull se han encargado de que los italianos no tuvieran un primer año de inicio con los japoneses tan duro como el que atravesaron los de Woking con ellos. Esta ayuda por parte de los de Milton Keynes hace que Helmut Marko se sienta optimista sobre el progreso de los nipones.

Hay muchos rumores que apuntan a que Red Bull usa a Toro Rosso como 'banco de pruebas' para que Honda progrese y que apuntan a que los de Christian Horner usarán motores japoneses en el futuro, sobre todo después de saberse que Max Verstappen había decidido renovar tras una visita a las instalaciones de la marca nipona.

En septiembre de este año se sabrá si Red Bull permanece con Renault o se cambia a Honda, hasta entonces Marko se dedica a hablar bien del nuevo compañero de Toro Rosso e insiste en que ahora, junto a ellos, la firma japonesa puede desarrollar libremente, al contrario que en la era McLaren, en la que comenta que Fernando Alonso hizo que el motor se viera como la parte mala de la asociación.

"En Honda son muy activos y ya han encontrado algo. Quizás logren estar al nivel de Renault con su segunda especificación de motor. Honda tuvo que ceder por el chasis McLaren y no pudieron desarrollarse de manera libre y Alonso hizo todo lo que pudo para hacer que el motor pareciera malo", ha explicado Marko en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

 

A TIEMPO CON EL PROYECTO RB14

Respecto a Red Bull, Marko ha asegurado que la preparación 2018 del equipo va 'viento en popa'. Los de Milton Keynes quieren mejorar respecto a 2017, un año en el que comenzaron con un monoplaza al ritmo de Mercedes y Ferrari.

Desde Francia se cree que Renault tiene bajo control ya los problemas de fiabilidad sufridos el año pasado y eso hace a Marko sentirse optimista sobre la campaña nueva que están a punto de iniciar con el RB14.

"Basándonos en nuestra experiencia del año pasado, les dimos a los ingenieros una fecha límite. No estamos preocupados, esta vez, sobre si vamos a poder llegar a tiempo al primer test", ha compartido.

No obstante, admite que no establecerán objetivos, al menos no de forma pública y considera que los de Brackley seguirán dominando. "Dejádnos sorprender. Tenemos valores óptimos, pero eso pasa cada año", ha comentado Marko, que reconoce que aunque Adrian Newey ha participado más en el diseño del monoplaza, no ha estado involucrado al 100%.

"Lo peor es el modo de clasificación de Mercedes porque no puedes adelantarles en la mayoría de pistas. Están claramente a la cabeza en el paquete global, por la facilidad de pilotaje, el rendimiento y el consumo de combustible", ha expresado para finalizar.

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242 comentarios
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Dancor
29 Ene 2018 - 13:21
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

29 Ene 2018 - 13:20
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A que sólo lo parecía que era malo?.
Lo que estuvimos viendo fué simplemente pura fantasía de un piloto.
Vandorme se debe estar descojonando de la risa.

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eluru
29 Ene 2018 - 13:16
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Los 50 motores fundidos en tres años, si, son sin duda, culpa de alonso :})) Marko está abriendo la cancha porque renault le está por pegar un boleo en el culo, suerte en pila markito.

29 Ene 2018 - 12:58
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" Honda es muy activo y ya ha encontrado algo. Tal vez se las arreglan para estar en el nivel de Renault con la segunda evolución. Honda tuvo que comprometerse debido a la especificación del chasis de McLaren. No podían desarrollarse libremente y eran bastante limitados. Alonso ha hecho todo lo posible para que el motor se vea mal ".
Según Marko, Mercedes será un punto de referencia este año también, que es difícil de descifrar para todos "Lo peor es su modo de calificación. Siempre están por delante en los entrenamientos y no puedes adelantar en la mayoría de las pistas. Para esto necesitan en la carrera a veces mucho menos combustible. Mercedes está claramente a la cabeza en el paquete global, la facilidad de conducción, el rendimiento, el consumo de combustible, la disponibilidad de energía eléctrica de la MGU-H

29 Ene 2018 - 12:47
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Y aunque Honda llegase al nivel del motor Renault, eso va a suponer lo mismo que la situación actual, es decir, desventaja frente a Ferrari y Mercedes.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

F1-Team
29 Ene 2018 - 12:43
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#28 Y el Red Bull hacía que Vettel pareciera bueno. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
29 Ene 2018 - 12:31
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Marko en estado puro. Lo que me gustaría haber escuchado a este hombre durante estos 3 años si Honda hubiera motorizado a Red Bull, ¡ayyy lo que daría yo!

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29 Ene 2018 - 12:26
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El señor Marko debería recordar sus pestes vertidas sobre Renault antes de criticar a cualquier otro quejándose sobre el motor, sea quien sea. La diferencia es que el motor Renault si ha ganado carreras, el motor Honda por el contrario.....tiene otros records, Cuidado con lo que hagas hoy, tanto McLaren como TR, RB, etc.....porque cuando empiece la temporada podemos arrepentirnos de nuestras palabras, hay que ser cauto y ver como arranca la temporada

29 Ene 2018 - 12:26
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#31 Me parto jajajaja. Así que la culpa de que Honda hiciese ridículo tras ridículo es porque Alonso ... Ver comentario
Y la guinda del pastel es que no son pocas las veces que Honda se ha adjudicado los resultados de Alonso como propios para presumir que habían mejorado, dejando de lado por supuesto la vendida de humo espectacular que han hecho durante estos años. Y gracioso también que los mismos que se reían cuando después del fiasco de 2015 (donde Fernando por cierto solo habló maravillas de Honda) y durante todo 2016 su querido ídolo Alonso confío ciegamente, en algo que parecía casi un acto de fe. La cuestión es descargar esa rabia que le tenéis intentando justificar cualquier tonteria, cuando la misma realidad OBJETIVA os contradice.
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29 Ene 2018 - 12:19
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No. Si ahora honda debe estar agradecido a Alonso por el historico mejor crono de q1 en Silverstine y un 7mo en Barcelona. Ya estan otra vez coleccionando medallas de papel. En cuanto a la nota, Marko hace su juego en los medios para apoyar a honda y a muchos por aqui les salta la vena al instante. Y alguno hasta mete a Vettel en esto.Para que quede claro, honda no logro nada en tres años por su propia responsabilidad y ello llevo a la frustracion de Alo y su actitud absolutamente negativa (historia repetida) por su falta de paciencia o porque vio que se le termina su carrera en f1 y el ansiado tri estaba cada vez mas lejos.

29 Ene 2018 - 12:17
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.....el ojo derecho de didi ya no sabe como justificar la cagada que han hecho, se tiraron a la pilrta desde 30 pisos de altura a oscuras, sin saber si hay agua ni la profundidad....ahora a bancarse la "emoción" jejejejjj.

29 Ene 2018 - 12:13
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.....Alonso, Button, Vandoorne....y suerte que no corrieron otros pilotos con las monsergas de arai y de hasegawa ......
#25 Toda la verdad y nada + que la verdad. Alonso rajando y haciendo amigos como siempre y mercedes net ... Ver comentario
, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
29 Ene 2018 - 12:08
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Me parto jajajaja. Así que la culpa de que Honda hiciese ridículo tras ridículo es porque Alonso decía por la radio durante la carrera que el motor era una basura, pero que no lo era y claro eso afectaba a la moral de ingenieros profesionales y entonces eran incapaces de hacer su trabajo. Me descojono en serio. La culpa no es de la incompetencia del personal de Honda, sumada a la rancia y anticuada filosofía de una marca que creía seguir viviendo en los 80 y la presión de motorizar a uno de los equipos más grandes de la historia del automovilismo, cosa que ellos mismos HAN ADMITIDO. No, la culpa es de Fernando Alonso porque rajaba de la basura que le montaban en el coche. Y no se le cae la cara de vergüenza al personal que es lo mejor de todo.

29 Ene 2018 - 12:02
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Alonso comenzó el proyecto comprometido y hablando maravillas de honda hasta la pretemporada de 2017-18 en Barcelona que se dió cuenta de la miseria del motor honda y empezó a despotricar. Muy bien que hizo.

29 Ene 2018 - 12:02
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#23 Y por otro lado creo que ahora Zak Brown está quedando en evidencia, el derecho sería que ascendie ... Ver comentario
el previo a f1 de vandoorme no difiere mucho del de lando. pero todo vale en el mundo antialonso, menospreciar a pilotos por que si y suponer que revientan motores adrede. la orden del dia.
Arai
29 Ene 2018 - 11:53
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Y el Red Bull hacía que Vettel pareciera bueno.

29 Ene 2018 - 11:40
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Marko dijo que Alonso hizo que el motor Honda pareciese peor. Claro que el motor no era el mejor, y tuvo muchos problemas de fiabilidad. Lo que no tenía que hacer era hablar cada carrera mal de Honda y retirar el coche. La mayoría de pilotos cuando rompen motor se quedan tirados en pista. Por una parte normal que Alonso se llevase un chasco cuando le pusieron la miel en los labios y el proyecto no funcionase, pero no es correcto hacerlo como lo hizo siendo un equipo. Alonso esta entre los 4 mejores actualmente pero no se puede defender todo lo que hace.

29 Ene 2018 - 11:36
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Tatooine
29 Ene 2018 - 11:34
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Toda la verdad y nada + que la verdad. Alonso rajando y haciendo amigos como siempre y mercedes netamente el mejor auto. Cosas que todo el mundo sabe.

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29 Ene 2018 - 11:27
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#8 Esperemos que este año Honda llegue con El motor que quieren y no con las excusas de dimensiones po ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]. Segundo, no se puede romper un motor de F1 adrede. Esto no es un cuatro latas con el que puedas subir un poco las revoluciones para correr un poco más.
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