Max Verstappen ha terminado segundo en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020. Un resultado muy positivo teniendo en cuenta la superioridad de Mercedes todo el fin de semana, pero que podría haber derivado en victoria si no hubiera parado tras el pinchazo de Valtteri Bottas para buscar la vuelta rápida.
Lewis Hamilton ha ganado en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020 con un final de infarto con una lluvia de pinchazos. La gran ventaja del británico le ha permitido pasar la línea de meta con un pinchazo en su rueda delantera izquierda. Misma situación pero con menos suerte para Valtteri Bottas y Carlos Sainz, ambos fuera de los puntos.
Lewis Hamilton se ha llevado la victoria en un GP de Gran Bretaña de 2020 que ha tenido un épico final. El británico ha cruzado primero la línea de meta pese a tener su neumático delantero izquierdo pinchado durante la última vuelta y se ha hecho con su séptimo triunfo en su carrera de casa.
Carlos Sainz ha acabado fuera de la zona de puntos en el GP de Gran Bretaña de 2020, tras haber rodado quinto en 51 de las 52 vueltas de carrera. Un pinchazo en el penúltimo giro de la prueba ha privado a Sainz de lo que hubiera sido una cuarta posición en Silverstone, como mínimo.
Tres pinchazos casi sincronizados han cambiado el resultado del Gran Premio de Gran Bretaña por completo. Mercedes, que lideró toda la carrera con amplia ventaja, veía cómo su doblete quedaba destrozado por un pinchazo repentino de Bottas, al que seguían otros dos que sufrían Sainz y Hamilton casi a la vez.
Lewis Hamilton ha ganado en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020 con un final de infarto con una lluvia de pinchazos. La gran ventaja del británico le ha permitido pasar la línea de meta con un pinchazo en su rueda delantera izquierda. Misma situación pero con menos suerte para Valtteri Bottas y Carlos Sainz, ambos fuera de los puntos.
Ver a los dos Ferrari en la Q3 del GP de Gran Bretaña F1 2020 ha sido un pequeño alivio para los seguidores de Maranello. Leclerc saldrá desde la cuarta posición de la parrilla, lo que supone la mejor clasificación de la Scuderia en lo que va de esta temporada 2020.
Zak Brown proclama que McLaren “ya ha dejado atrás las malas noticias” financieras que amenazaron el futuro de la entidad en el primer semestre de este 2020, cuando trascendió que la marca estaba dispuesta a hipotecar la fábrica de Woking y su colección de coches históricos ante la necesidad de liquidez por la pandemia del COVID-19.
Zak Brown no descarta a Fernando Alonso como potencial reemplazo de Carlos Sainz o Lando Norris, en caso de que alguno de los pilotos titulares dé positivo en COVID-19 y no pueda ocupar su asiento en el McLaren MCL35. El director de McLaren asegura que la volatilidad del momento es tal que es imposible tachar ningún nombre de la lista.
La Fórmula 1 tiene prácticamente cerradas tres incorporaciones más al calendario de la temporada 2020 y trabaja para incorporar una cuarta, lo que supondría elevar hasta 17 el número de Grandes Premios en el Mundial. Así lo ha adelantado Zak Brown tras una reunión con Chase Carey en el GP de Gran Bretaña F1 2020.
La sesión de clasificación de Gran Bretaña volvió a terminar con un resultado ya conocido en pasadas semanas, la primera línea para Mercedes. Muy por delante de sus rivales nadie les pudo hacer sombra y acabaron en una lucha entre sus pilotos por ver quien se llevaba la pole. Red Bull fue tercero con Verstappen y Ferrari dio un pequeño paso al acabar en cuarta plaza con Leclerc en una de las mejores sesiones de la temporada. La cara opuesta la protagonizó Stroll, quien no pudo separarse de los McLaren y acabó en la sexta posición final
Ferrari ha vuelto a meter a sus dos coches en la Q3 este fin de semana en Silverstone. Los italianos han logrado su mejor puesto de salida de 2020 gracias a un cuarto lugar de Charles Leclerc, quien ha cuajado una gran clasificación. La otra cara de la moneda ha sido Sebastian Vettel, el alemán no ha pasado del décimo puesto en un día muy complicado para ñel. Eso sí, ambos han llegado a Q3 con el neumático medio y mañana tendrán más opciones de estrategia con las que esperan acertar y así sumar muchos puntos en un circuito difícil para el SF1000.
Clasificación agridulce para Williams. Pleno de Q2 de momento esta temporada tras la conseguida hoy por George Russell y su vueltón en Q1, mientras que Nicholas Latifi es la cruz, ya que un trompo ha arruinado sus opciones en clasificación.
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Max Verstappen han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de Gran Bretaña de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
McLaren ha disfrutado de una jornada de sábado muy positiva en casa, en el GP de Gran Bretaña F1 2020. Lando Norris ha clasificado en quinta posición y Carlos Sainz ha hecho lo propio en la séptima plaza; todo esto, en un circuito donde han desplegado una serie de evoluciones que han dado buen resultado. El equipo sigue con la inercia positiva y el objetivo de cara a la carrera de mañana es conseguir una buena suma de puntos con los dos coches.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
