Alonso dijo a McLaren que montar intermedios era mala idea

Mclaren estaba fuera de los puntos y podía arriesgar, pero yo hubiera arriesgado con Vandoorne, ya que Alonso estaba cerca de los puntos y si no hubiera entrado, podria haber cosechado un buen puñado de puntos.

¿Malgastando fuerzas?.

Ahh!! Vale, que agarra menos un intermedio que uno de seco en mojado, y para mas INRI un compuesto medio. Si uno la cagó, el otro también, ya que cualquiera de los dos sabía lo que llevaba entre manos, y los dos arriesgaron mas de lo que debían para las gomas que llevaban. Ahora dale las vueltas que quieras...

Llevan dos días insistiendo constantemente en eso, supongo que ya sabes porqué.

Es posible que puntuara porque como el dice ya no tenía que parar más y sus rivales si, pero no veo mal jugársela, como mucho perdió un punto o dos.

Era una locura para los que estamos en el sillón en casa, Mercedes lo dijo bien claro por laradio "lluvia solo en la curva 6".

Hombre!!! Un poco de humor e ironia!!! Entra a la noticia para generar polemica y molestar al projimo y le contesto con otra guarangada.

las salidas precisamente fue por tener intermedios con la pista seca, se destrozan rapidamente, para salida la de Vettel, vaya cagada

que parte de la nota no has entendido?, Alonso les dijo que era muy pronto para cambiar, pero en el equipo le insistieron, a Button y a cualquier otro le habría pasado lo mismo

como va a ser igual si tuvo que parar dos veces por lo de los intermedios?, no diga tonterias

:((((

La verdad que su, en esta carrera el unico que lo hizo peor que alonso y mc laren, fueron vettel y ferrari. Quedaron como penultimos del desastre, muy cierto..... :)))))

Mclaren y Alonso fueron un desastre ninguno de los dos merecía puntuar. Las pocas veces que aparecía Alonso en TV eran a fuera de pista y con la suerte de ser las zonas asfaltadas. Y casi toda la carrera estuvieron afuera de los puntos Seguramente en Hungría vayan mejor y consigan arañar algún punto lo cual sigue siendo muy poco para Mclaren.

Tienes razón, pero que la previsión sea así de incierta también es, en cierto modo, culpa de McLaren. Porque en Mercedes sabían perfectamente dónde y durante cuanto tiempo iba a llover, incluso tenían el aviso de una posible lluvia a final de carrera que llegó poco después de terminar. O tienen una suerte increíble, o sus meteorólogos hicieron mejor trabajo que los de McLaren. ¿Dónde has leído esa transcripción? ¿Están las de todos los pilotos y carreras? Es por curiosidad, me gustaría poder leer las radios tranquilamente, siempre se descubren cosas interesantes.

Lo del agua es como todo, acertar y tener suerte. Unos se la jugaron al intermedio, gasly a lluvia extrema. Si llega a caer entonces la q cayo al terminar la carrera ni los intermedios hubiesen dado la vuelta y hubiese ganado gasly. Como no fue asi.....pues decimos que el mas pardillo Gasly seguido de los demas que montaron intermedios. El problema es el de siempre que si no tienes coche al final te la tienes que jugar a la loteria a ver si un dia te sale bien ya que aunque te salga mal no pierdes nada....

Dudo mucho que llegara a puntuar. El agua y el va ser que no. De hecho tuvo variadas salidas de pista y suerte que estaban asfaltadas.

En esta situación no hay culpables, si la previsión es asi de insierta se toma una decisión y ya esta.saldra bien o no.cuando Hamilton puso los ultra soft(creo) todos pensamos que era una locura, pero salió bien.

el que tiene que tomar la decision, lo hace en base a la aplicacion meteorologica del equipo, esto constata que es una mierda, y que las previsiones no es que no fueran cercanas, es que estaban a años luz. El tema es que el que mejor sabe como esta la pista es el piloto, es raro que no hagan caso al piloto, sabiendo que las aplicaciones fallan un huevo. Pero bueno, asi es este deporte, y hay que aceptarlo, y realmente es lo bonito, cuando salen bien las cosas sabe muy bien, y cuando no, te llevas un gran chasco. Luego estan los que no lo entienden, y solo se dedican a trolear echando pestes, sin saber de las circuntancias aleatorias, que no pueden preverse.

McLaren fue a la desesperada... Debieron haber hecho caso a Alonso, él es quien realmente tiene las sensaciones en pista, y le pagan una millonada para que luego no tomen su punto de vista... Lo mismo sucedió en ToroRosso con Gasly (encima con las de lluvia extrema jajajaja) y otros tantos...

Bien... De ferran ya puede ir pensando en su cagada. Y si, si alonso se quedaba en pista, puntuaba. Fue una cagada.