No creo que nadie acepte fabricar los coches de Apple para que los de la manzana se lleven todo el mérito, especialmente en un campo en el que no tienen ninguna experiencia y en el que necesitarán tomar prestada mucha tecnología de su proveedor.
@#13 ¿Dónde te han dado una ingeniería? Para pedir que te la quiten, básicamente.
El hidrógeno no es perfecto, cierto, pero estás señalando problemas que también tienen los eléctricos de batería. Porque generar electricidad en una planta energética de cualquier tipo (que tienen pérdidas), para transportarla hasta donde vayas a poner a cargar tu coche (con más pérdidas), para que vaya a una batería que se va deteriorando y no es capaz de almacenar tanta electricidad (más pérdidas todavía).
Eso que comentas de "si dejas tu coche aparcado mientas te vas de vacaciones cuándo vuelvas tendrás la bombona más vacía" es mucho peor con las baterías, pierden carga mucho más rápido, especialmente cuando hay calor.
Ten en cuenta que las plantas de hidrógeno se suelen instalar junto a generadores (normalmente eólicos) para utilizar directamente la electricidad que generan sin pérdidas de transporte y almacenamiento.
El futuro del hidrógeno estará en el transporte, en la gente que no puede permitirse estar esperando a que su batería cargue. Para ciudad entiendo los eléctricos de batería, siempre que tengas donde cargarlo todos los días, que tampoco es fácil.
La congelación está congelada, ¿quién la descongelará? El descongelador que la descongele, buen descongelador será.
Ahora en serio, si Red Bull no puede financiar el desarrollo de los motores Honda, que no los desarrolle. O se busque un nuevo socio motorista. O que acepte ser cliente de Renault. Esta actitud de "nosotros tenemos un problema y queremos que se fastidien todos para solucionarlo" debería darles vergüenza, sobre todo con la prepotencia que destilan, que no estamos hablando de hacerle el favor a un equipo pequeño para que no desaparezca.
La FIFA suspendió a Sudáfrica en 1963. El COI negó a Sudáfrica competir con equipos segregados en los JJOO de 1964 y la expulsó en 1970. Fue expulsada de la Copa Davis de tenis de 1970 a 1973 y expulsada de nuevo en 1979. El equipo sudafricano de rugby no salió de su pais para jugar partidos internacionales desde 1981, a pesar de ser un equipo de élite en ese deporte.
La F1 tuvo Grandes Premios en Sudáfrica cada año entre 1960 y 1985, con la única excepción de 1964.
Vaya orgullo Bernie, los últimos en irse, y sólo por presiones y por la declaración del estado de emergencia.
Ya es tarde para eso.
Si de verdad hubiera querido hacer una broma y desvelarlo, el momento perfecto hubiera sido durante la rueda de prensa de los 3 primeros, pero Abt no salió por "problemas de conexión". Ha querido ir de listo y le ha salido el tiro por la culata.
Sobre que este asunto le cueste el asiento, para mí no tiene nada que ver cómo de realista o de simulación sea el videojuego. Lo importante es con qué actitud se espera que te comportes. Puedes tener un campeonato serio en el Mario Kart y puedes hacer el tonto en rFactor o iRacing.
Si los aficionados, organización, jefes de equipo y patrocinadores esperan que te lo tomes en serio, hacerte el graciosillo como Abt es faltarles al respeto.
Además, lleva un tiempo rindiendo por debajo de lo que debería, no me extrañaría que Audi hubiera aprovechado la polémica para justificar un despido que ya estaba planeado.
No creo que nadie acepte fabricar los coches de Apple para que los de la manzana se lleven todo el mérito, especialmente en un campo en el que no tienen ninguna experiencia y en el que necesitarán tomar prestada mucha tecnología de su proveedor.
@#13 ¿Dónde te han dado una ingeniería? Para pedir que te la quiten, básicamente.
El hidrógeno no es perfecto, cierto, pero estás señalando problemas que también tienen los eléctricos de batería. Porque generar electricidad en una planta energética de cualquier tipo (que tienen pérdidas), para transportarla hasta donde vayas a poner a cargar tu coche (con más pérdidas), para que vaya a una batería que se va deteriorando y no es capaz de almacenar tanta electricidad (más pérdidas todavía).
Eso que comentas de "si dejas tu coche aparcado mientas te vas de vacaciones cuándo vuelvas tendrás la bombona más vacía" es mucho peor con las baterías, pierden carga mucho más rápido, especialmente cuando hay calor.
Ten en cuenta que las plantas de hidrógeno se suelen instalar junto a generadores (normalmente eólicos) para utilizar directamente la electricidad que generan sin pérdidas de transporte y almacenamiento.
El futuro del hidrógeno estará en el transporte, en la gente que no puede permitirse estar esperando a que su batería cargue. Para ciudad entiendo los eléctricos de batería, siempre que tengas donde cargarlo todos los días, que tampoco es fácil.
La congelación está congelada, ¿quién la descongelará? El descongelador que la descongele, buen descongelador será.
Ahora en serio, si Red Bull no puede financiar el desarrollo de los motores Honda, que no los desarrolle. O se busque un nuevo socio motorista. O que acepte ser cliente de Renault. Esta actitud de "nosotros tenemos un problema y queremos que se fastidien todos para solucionarlo" debería darles vergüenza, sobre todo con la prepotencia que destilan, que no estamos hablando de hacerle el favor a un equipo pequeño para que no desaparezca.
La FIFA suspendió a Sudáfrica en 1963. El COI negó a Sudáfrica competir con equipos segregados en los JJOO de 1964 y la expulsó en 1970. Fue expulsada de la Copa Davis de tenis de 1970 a 1973 y expulsada de nuevo en 1979. El equipo sudafricano de rugby no salió de su pais para jugar partidos internacionales desde 1981, a pesar de ser un equipo de élite en ese deporte.
La F1 tuvo Grandes Premios en Sudáfrica cada año entre 1960 y 1985, con la única excepción de 1964.
Vaya orgullo Bernie, los últimos en irse, y sólo por presiones y por la declaración del estado de emergencia.
Ya es tarde para eso.
Si de verdad hubiera querido hacer una broma y desvelarlo, el momento perfecto hubiera sido durante la rueda de prensa de los 3 primeros, pero Abt no salió por "problemas de conexión". Ha querido ir de listo y le ha salido el tiro por la culata.
Sobre que este asunto le cueste el asiento, para mí no tiene nada que ver cómo de realista o de simulación sea el videojuego. Lo importante es con qué actitud se espera que te comportes. Puedes tener un campeonato serio en el Mario Kart y puedes hacer el tonto en rFactor o iRacing.
Si los aficionados, organización, jefes de equipo y patrocinadores esperan que te lo tomes en serio, hacerte el graciosillo como Abt es faltarles al respeto.
Además, lleva un tiempo rindiendo por debajo de lo que debería, no me extrañaría que Audi hubiera aprovechado la polémica para justificar un despido que ya estaba planeado.