Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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16 |
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F1-75 | Ferrari | 1'20"161 | [***] |
2 |
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63 |
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W13 | Mercedes | 1'21"542 | |
3 |
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4 |
![]() |
MCL36 | Mercedes | 1'21"584 | |
4 |
![]() |
3 |
![]() |
MCL36 | Mercedes | 1'21"925 | |
5 |
![]() |
10 |
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AT03 | Honda | 1'21"648 | |
6 |
![]() |
14 |
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A522 | Renault | ||
7 |
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1 |
![]() |
RB18 | Honda | 1'20"306 | [*] |
8 |
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45 |
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FW44 | Mercedes | 1'22"471 | |
9 |
![]() |
24 |
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C42 | Ferrari | 1'22"577 | |
10 |
![]() |
6 |
![]() |
FW44 | Mercedes | 1'22"587 | |
11 |
![]() |
5 |
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AMR22 | Mercedes | 1'22"636 | |
12 |
![]() |
18 |
![]() |
AMR22 | Mercedes | 1'22"748 | |
13 |
![]() |
11 |
![]() |
RB18 | Honda | 1'20"429 | [**] |
14 |
![]() |
31 |
![]() |
A522 | Renault | 1'22"130 | [*******] |
15 |
![]() |
77 |
![]() |
C42 | Ferrari | 1'22"235 | [****] |
16 |
![]() |
20 |
![]() |
VF-22 | Ferrari | 1'22"908 | [********] |
17 |
![]() |
47 |
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VF-22 | Ferrari | 1'23"005 | [*********] |
18 |
![]() |
55 |
![]() |
F1-75 | Ferrari | 1'20"429 | |
19 |
![]() |
44 |
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W13 | Mercedes | 1'21"524 | [*****] |
20 |
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22 |
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AT03 | Honda | [******] |
SANCIONES:
[*] Max Verstappen: 5 posiciones de penalización por estrenar el quinto motor de combustión.
[**] Sergio Pérez: 10 posiciones de penalización por por estrenar el cuarto motor de combustión.
[***] Carlos Sainz: 25 posiciones de penalización por cambiar componentes de la caja de cambios, por estrenar el quinto MGU-K, qiuinto MGU-H, la tercera batería y la cuarta centralita. Empezará desde el final de la parrilla.
[****] Valtteri Bottas: 15 posiciones de penalización por estrenar el sexto motor de combustión y séptimo turbo, séptimo MGU-H.
[*****] Lewis Hamilton: empezará desde el final de la parrilla por estrenar el cuarto motor de combustión, cuarto turbo, cuarto MGU-H y cuarto MGU-K.
[******] Yuki Tsunoda: 13 posiciones de penalización por acumulación de reprimendas e ignorar banderas amarillas durante los Libres 2.. Empezará desde el final de la parrilla por estrenar sexto motor de combustión, sexto turbo, sexto MGU-H y sexto MGU-K.
[*******] Esteban Ocon: 5 posiciones de penalización por cambio de motor de combustión interna
[********] Kevin Magnussen: 15 posiciones de penalización por cambio de motor de combustión interna
[*********] Mick Schumacher: 15 posiciones de penalización por estrenar el sexto grupo de componentes de la caja de cambios y por estrenar el sexto grupo de componentes auxiliares e la caja de cambios.
![parrilla-2022-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/parrilla-2022-soymotor.jpg.webp?itok=yIrljzWo)
La FIA aclara el sistema para aplicar las sanciones en parrilla tras el caos de Monza
La FIA ha aclarado el proceso de orden de parrilla con pilotos penalizados para evitar confusiones como la del pasado Gran Premio de Italia. Desde la Federación informan de que las posiciones se organizan en base a diferentes fases, empezando por quienes asumen una sanción para dicha carrera, sea por una acción o por cambios de componentes de motor.
![monza-circuito-2022-bandera-ferrari-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/monza-circuito-2022-bandera-ferrari-soymotor.jpg.webp?itok=TbPY2Jwb)
En Italia temen por la continuidad de Monza
Italia continuará teniendo un Gran Premio de Fórmula 1. Imola tiene contrato en vigor, así que esto está asegurado. Por el contrario, empiezan a temer que Monza esté, esta vez, en serio peligro.
![latifi-monza-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/latifi-monza-soymotor.jpg.webp?itok=PoGsmQN7)
Latifi, crítico con los comisarios de Monza: "Algunos se saltaron la chicane y no hicieron nada"
Nicholas Latifi ha criticado a los comisarios por no haber sancionado a los pilotos que se saltaron la primera curva en la salida de Monza. El canadiense asegura que fue uno de los perjudicados por haberlo hecho todo bien y cree que su carrera acabó en ese mismo momento, pues una vez que se quedó enganchado detrás de un Haas no pudo adelantar.
![](https://i.ytimg.com/vi/YDClMuq5iUg/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/73JzBco98RM/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/_eFUvRPgEsM/hqdefault.jpg)
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![Alonso en Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-07/Alonso_Belgicardp_SoyMotor.jpg.webp?itok=mZbzLNBD)
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
![El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/mclaren-mazda-soymotor.jpg.webp?itok=vnS0Uxbq)
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
![Carlos Sainz en la rueda de prensa del Gran Premio de Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/sainz-rdp-belgica-soymotor.jpg.webp?itok=HJqfveAg)
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
![Esteban Ocon en Hungría](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/ocon-haas-soymotor.jpg.webp?itok=kP7ZZGn7)
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.