GP de Italia F1 2021 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'20"685 | 1'20"032 | 1'10"555 |
| 2 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'20"543 | 1'19"936 | 1'19"651 |
| 3 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'21"035 | 1'20"229 | 1'19"966 |
| 4 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'20"916 | 1'20"059 | 1'19"989 |
| 5 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'21"292 | 1'20"435 | 1'19"995 |
| 6 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'21"440 | 1'20"556 | 1'20"260 |
| 7 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'21"118 | 1'20"750 | 1'20"462 |
| 8 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'21"219 | 1'20"767 | 1'20"510 |
| 9 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'21"308 | 1'20"882 | 1'20"611 |
| 10 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'21"197 | 1'20"726 | 1'20"808 |
| 11 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'21"394 | 1'20"913 | |
| 12 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'21"415 | 1'21"036 | |
| 13 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'21"487 | 1'21"069 | |
| 14 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'21"500 | 1'21"103 | |
| 15 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'21"890 | 1'21"392 | |
| 16 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'21"925 | ||
| 17 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'21"973 | ||
| 18 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'22"248 | ||
| 19 |
|
88 |
|
C41 | Ferrari | 1'22"530 | ||
| 20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'22"716 |
El adelantamiento de Norris a Leclerc en Monza: el mejor de 2021 para los fans
Los aficionados han elegido el adelantamiento de Lando Norris a Charles Leclerc en Monza como el mejor de toda la temporada. El británico se ha impuesto con esa maniobra a Max Verstappen, que ha finalizado en segundo lugar con su movimiento final ante Lewis Hamilton en la última vuelta del GP de Abu Dabi.
¿A quién beneficia que se celebren más eventos al sprint en 2022?
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Verstappen explica por qué no se paró a ver cómo estaba Hamilton tras su accidente en Monza
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El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
