Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'25"750 | 1'25"672 | 1'25"093 |
2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'25"513 | 1'25"840 | 1'25"099 |
3 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'25"533 | 1'25"646 | 1'25"172 |
4 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'25"700 | 1'25"848 | 1'25"276 |
5 |
|
10 |
|
RB15 | Honda | 1'26"273 | 1'26"038 | 1'25"590 |
6 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'25"898 | 1'26"023 | 1'25"787 |
7 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'26"428 | 1'26"283 | 1'26"182 |
8 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'26"079 | 1'26"385 | 1'26"224 |
9 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | 1'26"482 | 1'26"403 | 1'26"345 |
10 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'26"568 | 1'26"397 | 1'26"386 |
11 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'26"449 | 1'26"519 | |
12 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 1'26"558 | 1'26"546 | |
13 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'26"203 | 1'26"578 | |
14 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'26"347 | 1'26"757 | |
15 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'26"649 | 1'26"928 | |
16 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'26"662 | ||
17 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'26"721 | ||
18 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'26"762 | ||
19 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'27"789 | ||
20 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'28"257 |
Haas aún no ha "superado" el accidente de Silverstone
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