Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:42'11"687 | 56 | 2 | 25 | |
2 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 5"023 | 56 | 3 | 18 | |
3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 7"501 | 56 | 12 | 15 | |
4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 8"293 | 56 | 9 | 12 | |
5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 44"815 | 56 | 4 | 11 | |
6 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 53"785 | 56 | 6 | 8 | |
7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | + 55"078 | 56 | 14 | 6 | |
8 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 65"354 | 56 | 10 | 4 | |
9 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 65"834 | 56 | 13 | 2 | |
10 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | + 70"919 | 56 | 19 | 1 | |
11 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 72"875 | 56 | 0 | ||
12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 76"164 | 56 | 18 | ||
13 |
|
25 |
|
FW44 | Mercedes | + 75"057 | 56 | 8 | [*] | |
14 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 82"763 | 56 | 11 | [**] | |
15 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 84"490 | 56 | 15 | [***] | |
16 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 90"487 | 56 | 15 | ||
17 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 103"588 | 56 | 17 | [*****] | |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | Retirado | 5 | ||||
|
77 |
|
C42 | Ferrari | Retirado | 7 | ||||
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | Retirado | 1 |
SANCIONES:
[*] Alexander Albon: 5 segundos de penalización por abandono de la pista y obtención de ventaja.
[**] Pierre Gasly: 10 segundos de penalización por no cumplir correctamente la sanción de infracción de coche de seguridad.
[***] Mick Schumacher: 5 segundos de penalización por límites de pista.
[*****] Nicholas Latifi: 5 segundos de penalizaación por sacar a otro piloto de pista.
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El adelantamiento de Sebastian Vettel a Kevin Magnussen en la última vuelta del GP de Estados Unidos ha sido elegido como el mejor de la temporada. Aquella épica maniobra, en la que el alemán aprovechó su ventaja de neumático para aguantar el exterior y ganarle la octava posición a su rival, deleitó a los aficionados y se ha llevado este premio.
Cambio de planes en la eliminación de las mantas térmicas
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Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
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