GP de Canadá F1 2019 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'10"240 | |
| 2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'10"446 | |
| 3 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'10"920 | |
| 4 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'11"071 | |
| 5 |
|
10 |
|
RB15 | Honda | 1'11"079 | |
| 6 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'11"101 | |
| 7 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'11"324 | |
| 8 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'11"863 | |
| 9 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'11"800 | |
| 10 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'11"921 | |
| 11 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'13"981 | [*] |
| 12 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'12"136 | |
| 13 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | 1'12"193 | |
| 14 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | ||
| 15 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'12"197 | |
| 16 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 1'12"230 | |
| 17 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'12"266 | |
| 18 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'13"617 | |
| 19 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'14"393 | |
| 20 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | [**] |
SANCIONES:
[*] Carlos Sainz: 3 posiciones en la parrilla por obstaculizar a Alexander Albon.
[**] Kevin Magnussen saldrá desde el Pit-Lane tras su accidente en clasificación.
Pirro: "La sanción a Vettel en Canadá 2019 me ha cambiado la vida"
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Vettel insiste en que la sanción de Canadá fue "un robo"
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Vettel y Canadá: "Piden emoción y carácter y cuando llega, lo critican"
Sebastian Vettel ha ofrecido su opinión respecto a algunos de los sinsentidos que ve él dentro de la Fórmula 1. El piloto ha sido foco de las críticas tras su fallo en el Gran Premio de Canadá. El alemán reivindica que su actitud en Montreal responde a su pasión por el Gran Circo y recuerda que hablar mal de alguien se ha convertido en prácticamente un nuevo deporte del que es casi imposible escapar.
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Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
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