Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'40"495 | |
2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'40"554 | |
3 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'40"797 | |
4 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'41"069 | |
5 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'41"593 | |
6 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'41"681 | |
7 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'41"886 | |
8 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | ||
9 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'42"398 | |
10 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'42"477 | |
11 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | 1'42"494 | |
12 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'42"699 | |
13 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'42"630 | |
14 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'43"407 | |
15 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'43"427 | |
16 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'45"062 | |
17 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'42"424 | [*] |
Pits |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'45"455 | [****] |
Pits |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | [***] | |
Pits |
|
10 |
|
RB15 | Honda | [**] |
SANCIONES:
[*] Antonio Giovinazzi: pierde 10 posiciones por montar la tercera centralita electrónica en su C38.
[**] Pierre Gasly: saldrá desde Pit-Lane por saltarse el pesaje durante los Libres 2. También es descalificado de la sesión de clasificación por exceder el flujo de combustible permitido.
[***] Kimi Räikkönen: descalificado de la sesión de clasificación por no cumplir con las normas de flexión en el alerón delantero de su SF90. Ademas, ha reemplazado piezas de dicho alerón durante el parque cerrado por lo que saldrá desde Pit-Lane.
[****] Robert Kubica: saldrá desde Pit-Lane por cambios en la configuración de su suspensión.
Sainz, sancionado en Las Vegas, pero... ¿habrá compensación económica para Ferrari?
Los Libres 1 en Las Vegas terminaron en suspendidos por un problema en el alcantarillado que truncó los planes de Carlos Sainz. El español recibirá una sanción de diez puestos en la parrilla del domingo por cambiar el chasis, motor y batería, después de que la tapa de una alcantarilla destrozase el fondo del SF-23. Frédéric Vasseur aseguró que les va a costar “una fortuna”, y la pregunta ahora es saber si, a pesar de la condena al piloto, el equipo recibirá compensación económica… igual que ocurrió con Williams en Bakú 2019, o con Haas en 2017.
Sainz: "A partir de Bakú no hubo quien nos parase"
Carlos Sainz repasa su temporada 2019 y destaca que el GP de Azerbaiyán fue un verdadero punto de inflexión, ya que desde ahí las cosas empezaron e encajar para piloto y equipo.
Bakú piensa en vuelos chárter para evitar los problemas de la Europa League
Los problemas que han tenido muchos aficionados para llegar a Bakú para la final de la Europa League ha hecho a la organización del GP de Azerbaiyán pensar en los vuelos chárter para facilitar el acceso a la ciudad para la próxima carrera de Fórmula 1.
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".