GP de Austria F1 2021 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'04"591 | 15 | |
| 2 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'05"129 | +00"538 | 21 |
| 3 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'05"277 | +00"686 | 19 |
| 4 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'05"280 | +00"689 | 26 |
| 5 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'05"345 | +00"754 | 26 |
| 6 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'05"347 | +00"756 | 29 |
| 7 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'05"396 | +00"805 | 20 |
| 8 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'05"434 | +00"843 | 23 |
| 9 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'05"484 | +00"893 | 35 |
| 10 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'05"542 | +00"951 | 22 |
| 11 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'05"546 | +00"955 | 19 |
| 12 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'05"561 | +00"970 | 23 |
| 13 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'05"674 | +01"083 | 21 |
| 14 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'05"694 | +01"103 | 23 |
| 15 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'05"700 | +01"109 | 23 |
| 16 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'05"725 | +01"134 | 21 |
| 17 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'05"747 | +01"156 | 31 |
| 18 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'06"078 | +01"487 | 26 |
| 19 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'06"105 | +01"514 | 17 |
| 20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'06"289 | +01"698 | 28 |
Norris: "Sé lo que puedo hacer contra alguien como Hamilton"
Lando Norris asegura que ha aprendido muchas cosas de su lucha contra Lewis Hamilton en el GP de Austria. El joven británico remarca que siempre es importante saber de lo que eres capaz ante uno de los mejores pilotos del mundo y sostiene que esa batalla le dará mucha confianza para el futuro.
Vettel dejará de ser "tan amable" para evitar penalizaciones
Sebastian Vettel asegura que ser amable le costó una penalización de tres posiciones tras la clasificación del Gran Premio de Austria. Así, cree que dejará de ser tan amable a partir de ahora.
Verstappen no se confía tras Austria: "Todavía queda mucho"
Max Verstappen no se acomoda en la posición de líder del Mundial y asegura que todavía quedan muchos puntos por disputarse. Tras el claro dominio de Red Bull en Austria, el Gran Circo viajará a Silverstone, territorio Mercedes desde el comienzo de la era híbrida y Gran Premio de casa de Lewis Hamilton.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
