Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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44 |
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W09 | Mercedes | 1'37"176 | 17 | |
2 |
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7 |
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SF71H | Ferrari | 1'37"464 | +00"288 | 18 |
3 |
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5 |
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SF71H | Ferrari | 1'37"587 | +00"411 | 15 |
4 |
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33 |
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RB14 | TAG Heuer | 1'37"747 | +00"571 | 15 |
5 |
![]() |
77 |
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W09 | Mercedes | 1'37"933 | +00"757 | 16 |
6 |
![]() |
3 |
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RB14 | TAG Heuer | 1'38"090 | +00"914 | 11 |
7 |
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8 |
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VF-18 | Ferrari | 1'38"304 | +01"128 | 13 |
8 |
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27 |
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RS18 | Renault | 1'38"850 | +01"674 | 15 |
9 |
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55 |
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RS18 | Renault | 1'38"970 | +01"794 | 16 |
10 |
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31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'39"011 | +01"835 | 7 |
11 |
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11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'39"053 | +01"877 | 15 |
12 |
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28 |
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STR13 | Honda | 1'39"074 | +01"898 | 18 |
13 |
![]() |
16 |
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C37 | Ferrari | 1'39"282 | +02"106 | 10 |
14 |
![]() |
20 |
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VF-18 | Ferrari | 1'39"612 | +02"436 | 13 |
15 |
![]() |
10 |
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STR13 | Honda | 1'39"740 | +02"564 | 12 |
16 |
![]() |
14 |
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MCL33 | Renault | 1'39"974 | +02"798 | 13 |
17 |
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9 |
![]() |
C37 | Ferrari | 1'39"997 | +02"821 | 20 |
18 |
![]() |
18 |
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FW41 | Mercedes | 1'40"117 | +02"941 | 18 |
19 |
![]() |
2 |
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MCL33 | Renault | 1'40"233 | +03"057 | 14 |
20 |
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35 |
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FW41 | Mercedes | 1'41"182 | +04"006 | 22 |
![ricciardo-marko-gp-rusia-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/ricciardo-marko-gp-rusia-soymotor.jpg.webp?itok=1H571OtA)
Renault y el bloqueo de Red Bull sobre Ricciardo: "Nos tienen miedo"
Renault se ha tomado bien, relativamente, que Red Bull no quisiera liberar a Daniel Ricciardo para permitirle probar con su equipo nuevo en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. Según Marcin Budkowski, eso es que les tienen miedo.
![hamilton-monger-silverstone.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/hamilton-monger-silverstone.jpg.webp?itok=INijYG_G)
Billy Monger es "una verdadera inspiración" para Hamilton
Lewis Hamilton asegura que Billy Monger le ha servido de inspiración en esta temporada 2018 de Fórmula 1, en la que se ha convertido en pentacampeón. Al mismo tiempo, desvela que su particular celebración en el podio de Abu Dabi, en la que se quitó la camiseta y mostró sus tatuajes, fue una dedicatoria hacia el joven británico.
![sainz-gp-abu-dabi-2018-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/sainz-gp-abu-dabi-2018-soymotor.jpg.webp?itok=wfJKC-xI)
Un problema de inestabilidad en el Renault perjudicó los sábados de Sainz
Carlos Sainz ha reconocido que la gran pesadilla que le ha perseguido este 2018 ha sido un problema de inestabilidad en su coche, que no le ha permitido sacar el máximo del RS18 en clasificación.
![](https://i.ytimg.com/vi/YDClMuq5iUg/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/_eFUvRPgEsM/hqdefault.jpg)
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![Alonso en Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-07/Alonso_Belgicardp_SoyMotor.jpg.webp?itok=mZbzLNBD)
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
![El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/mclaren-mazda-soymotor.jpg.webp?itok=vnS0Uxbq)
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
![Carlos Sainz en la rueda de prensa del Gran Premio de Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/sainz-rdp-belgica-soymotor.jpg.webp?itok=HJqfveAg)
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
![Esteban Ocon en Hungría](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/ocon-haas-soymotor.jpg.webp?itok=kP7ZZGn7)
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.