Renault se ha tomado bien, relativamente, que Red Bull no quisiera liberar a Daniel Ricciardo para permitirle probar con su equipo nuevo en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. Según Marcin Budkowski, eso es que les tienen miedo.
Carlos Sainz ha reconocido que la gran pesadilla que le ha perseguido este 2018 ha sido un problema de inestabilidad en su coche, que no le ha permitido sacar el máximo del RS18 en clasificación.
Fernando Alonso se despidió de la Fórmula 1 hace siete días en Abu Dabi, donde coronó un total de 17 temporadas en la categoría reina del automovilismo. Para celebrar la ocasión, el bicampeón lució una gorra y una camiseta edición especial en honor para rememorar todas sus victorias.
El procedimiento de rescate de Nico Hülkenberg tras su vuelco en Abu Dabi es uno de los temas más comentados de la semana. En el vídeo hecho con cámara de 360º se puede ver la perspectiva del alemán, al producirse su accidente con Romain Grosjean en Yas Marina.
Carlos Sainz tuvo su primer contacto con el personal de McLaren en los test de Abu Dabi. Para seguir conociendo a sus compañeros de garaje de los dos próximos años, los de Woking y el madrileño han encontrado la mejor manera: carreras de karts. A eso dedicarán el invierno, además de a mucho trabajo duro para preparar la temporada.
Aston Martin tiene un gran reto de cara a 2024: mejorar la temporada 2023. El equipo de Silverstone fue la estructura revelación y el próximo año quieren volver a estar arriba, como hicieron al inicio de esta campaña, para ello saben que el desarrollo del monoplaza es clave y quieren exprimir de lo aprendido este año. Según Tom McCullough, el jefe de rendimiento del equipo, uno de los objetivos del AMR24 está claro: conseguir que sea fuerte en todos los trazados y no tener la necesidad de cambiar tantos componentes según las características de la pista.
El Plan Moves III amplía la posibilidad de acogerse a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos enchufables hasta el 31 de julio de 2024. Siete meses más de lo previsto y en las mismas condiciones descritas para estos incentivos, que inicialmente tenían como plazo de finalización lo que queda de año. El descuento es de hasta 7.000 euros.
Terminada la temporada llega el momento de hacer balance y ponerse deberes para el próximo año. Fernando Alonso califica de "histórica" la temporada 2023 de Aston Martin. El asturiano sostiene que ha superado las expectativas y, aunque asegura que era totalmente impensable hace un año, quiere mantener los pies en el suelo. Para Alonso, terminar quintos en Constructores después del brillante inicio de año que tuvieron "duele" y apunta que su objetivo es mejorarlo en 2024.
Hace casi dos años del Gran Premio de Abu Dabi 2021 y la herida sigue abierta en el equipo Mercedes. Toto Wolff asegura que ya son "cicatrices", pero al preguntarle por Michael Masi el jefe de equipo de Mercedes no se muerde la lengua y le define como "un idiota".
