El director ejecutivo del Grupo Volkswagen asegura que el coche eléctrico es "una carrera abierta" y está convencido de que su empresa puede "atrapar y adelantar a Tesla", que en estos momentos se ha erigido en la referencia de esta tecnología.
Elon Musk está convencido de que los coches del mañana hablarán e interactuarán con las personas, si así lo desea su conductor. Ésa es al menos la afirmación que ha hecho el fundador de Tesla en su cuenta de Twitter, donde ha compartido un pequeño vídeo a modo de demostración.
Poco a poco los automóviles eléctricos cobran más relevancia en el mercado nacional y global. Sea por conciencia medioambiental o por las sanciones de las comisiones reguladoras, lo cierto es que a día de hoy es el inapelable futuro para la totalidad de las marcas. Pero algunas de ellas vaticinaron este escenario y se lanzaron a su desarrollo antes que nadie.
Si algo hemos aprendido de los conductores rusos es que un coche con una cámara de vídeo es siempre testigo de momentos ilustres de la humanidad. En origen la cámara era un aliado para prevenir el fraude a las aseguradoras, pero ahora cada vez más marcas recurren a ellas para ampliar las prestaciones de sus vehículos.
Fiat-Chrysler pagará las facturas de la construcción de la nueva fábrica de Tesla en Berlín, en Alemania. El grupo italiano aún no lo ha confirmado en público, pero un banco inversor estadounidense lo da por hecho. Ésta sería una maniobra para limpiar la imagen de FCA en vísperas de las nuevas restricciones medioambientales europeas, que prevén multas cuantiosas para aquellas marcas que vendan coches que emitan más de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.
Elon Musk ha sido protagonista este martes en la ceremonia de inauguración de la Gigafactoría de Tesla en Shanghái, que ha entregado sus primeras unidades al público. El fundador de la compañía también ha dicho que le gustaría crear un centro de ingeniería y diseño en el país para impulsar el desarrollo de un nuevo modelo de coche.
El sistema Autopilot de Tesla se encuentra bajo la lupa de las autoridades americanas, que investigan su posible participación en dos accidentes sucedidos durante las últimas dos semanas.
Tesla ha instalado seis supercargadores en la ciudad de Sevilla, concretamente en el aparcamiento del centro comercial Torre Sevilla. Se trata de la 30ª infraestructura de esta naturaleza de la compañía en España.
Un estudio de arquitectura ruso ha presentado la Cyberhouse, una casa repleta de tecnología y curiosidades hecha a imagen y semejanza del Tesla Cybertruck, que por descontado debe ser el vehículo familiar de quienes la habiten.
Los primeros Tesla Model 3 ‘Made in China’ ya han llegado a sus propietarios. La Gigafactoría 3 de Tesla, la súper instalación que la compañía ha construido en Shanghái, ya ha dado sus primeros frutos. La firma de Elon Musk ha conseguido completar las primeras entregas antes de que termine el año, cumpliendo así el objetivo que se había fijado inicialmente.
Tesla tiene grandes planes para 2020, y la Gigafactoría que erigirá en Berlín forma parte de ellos. En la actualidad no existe, es tan sólo un bosque espeso al sureste de la capital alemana, pero Elon Musk invertirá 4.000 millones de dólares para que en menos de 12 meses esté ya operativa. Toda una proeza que se convertirá en el primer enclave de la marca en el continente europeo.
El Tesla Cybertruck ha vuelto a dejarse ver. Esta vez no ha sido en ninguna autopista de Los Ángeles, sino en el estudio de diseño que Tesla tiene en California, que ha albergado la tradicional cena de Navidad de la firma de Elon Musk.
Los supercargadores V3 de Tesla llegan a Europa. Londres es la ciudad escogida para albergar la primera instalación de esta tecnología, que hasta ahora tan sólo estaba presente en Estados Unidos. En 2020 se expandirá al resto del continente, donde se complementará con la red ya existente.
Un Tesla ha confundido a un niño con un cono de tráfico. El curioso incidente ha ocurrido en una calle de Brasil, donde un propietario quería probar las funcionalidades de su vehículo.
Un Tesla Model X ha arrastrado a un Ford F-150 en el juego de la soga, en la reedición del famoso vídeo que Elon Musk divulgó en la presentación del Cybertruck. El coche eléctrico gana la partida, aunque con menos solvencia que la futura camioneta.
El Bugatti Bolide es una bestia de circuito con 1.850 caballos de potencia que nacen en un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos. Un coche que, cuando se presentó en otoño de 2020, parecía irreal y sacado de un videojuego. A medida que ha pasado el tiempo, sin embargo, el proyecto ha ido tomando forma: en 2021 se confirmó que se fabricarían 40 unidades a razón de 4 millones de euros cada una y que las primeras entregas comenzarían en 2024. Y ahora las previsiones se han cumplido.
Heathrow es el cuarto aeropuerto más grande del mundo con la friolera de 79 millones de pasajeros en el año 2023, por encima de los 60 millones de Madrid-Barajas y los 49 millones de Barcelona-El Prat. Aterriza o despega un avión cada minuto y es el principal centro neurálgico de todo el Reino Unido, y también el terreno de pruebas ideal para poner a prueba los límites de la movilidad autónoma para los vehículos de tierra.
Pocas cosas transmiten tanta sensación de libertad como sacarse el carnet de conducir y tomar consciencia de que uno puede ir a donde quiera, pero, como tantas otras cosas en la vida, el secreto está en la moderación. Un estudio de la Universidad de Arizona revela que una dependencia excesiva del coche lleva a la frustración y la infelicidad, tras analizar el caso particular de los Estados Unidos y su singular planificación urbanística.
¿Un Lucid coupé? Uno sabe que esta firma californiana ofrece un sedán llamado Air y un SUV conocido como Gravity. ¿Pero tendría sentido hacer un coupé?
