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Tesla Cybertruck: la polémica pick-up ya acumula 200.000 reservas

Cuenta con 800 kilómetros de autonomía y parte de 39.900 dólares

AmpliarTesla Cybertruck 2021 - SoyMotor.comTesla Cybertruck 2021

El Tesla Cybertruck 2021 es un coche eléctrico de tipo pick-up. Presentado en Los Ángeles en noviembre de 2019, promete una autonomía de 800 kilómetros. Está disponible en una configuración de uno, dos o tres motores, con un precio de partida de 39.900, 49.900 y 69.900 dólares respectivamente —36.000, 45.090 y 63.100 euros en cada caso—.

El Cybertruck 2021 es un coche que Elon Musk había anticipado desde el año 2012. Supone la incursión de la marca en un nuevo campo del mercado automovilístico, uno de los más populares en Estados Unidos. Todo él es un homenaje a la película Blade Runner, desde su nombre y aspecto futurista hasta el lugar y la fecha de su presentación, que coincide con el futuro distópico en el que se sitúa la acción del film.

La producción del Tesla Cybertruck 2021 comenzará a finales del año 2021, aunque la versión de tres motores no llegará a fábrica hasta finales de 2022. La firma de Palo Alto ya acepta reservas desde tan sólo 100 dólares.

Tres días después de su lanzamiento, Elon Musk anunció que ya habían recibido 200.000 reservas. Conste que cada reserva es un depósito de 100 dólares que los interesados pueden recuperar si se arrepienten de su decisión. El 17% de los interesados han optado por la configuración de un motor, el 42% por la de dos y el 41% por la de tres.

 

TELSA CYBERTRUCK 2021: EXTERIOR

El Tesla Cybertruck 2021 presume de ser a prueba de bala. Literalmente. Durante su presentación, Elon Musk confirmó que podía resistir el impacto de una bala de nueve milímetros. También se aventuró a golpear la carrocería con una maza, que no le hizo ningún rasguño. Los cristales son Tesla Armor Glass, más resistentes que el estándar de la industria, aunque en la presentación se rompieron a la primera.

Pero el Cybertruck no llama tanto la atención por su resistencia como por su silueta futurista, que resulta en un aspecto exterior sin parangón. Es el vehículo más rectilíneo y anguloso de cuantos ha diseñado Elon Musk, lo que le proporciona un aspecto portentoso. El visionario explica que se ha inspirado en el Lotus S1 Esprit de la película de 1977 'El espía que me amó', de la saga James Bond. Asegura que no es su superior en dimensiones al Ford F150, aunque aún no ha confirmado todas sus especificaciones.

El coche está equipado de serie con suspensión neumática adaptativa, que permite gozar de una altura libre al suelo de hasta 40,64 centímetros —más que ningún otro pick-up, según Musk— en una conducción off-road o bien reducirla significativamente en autopista para reducir la resistencia aerodinámica y así propiciar una mayor autonomía.

La caja de carga mide 1,98 metros de largo y tiene capacidad para 1.500 kilos. Dispone de varios mecanismos de apertura, de modo que el propietario puede amoldar su uso diario del pick-up al tipo de actividad que esté desarrollando. También es apta para transportar y cargar el Tesla Cyberquad.

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TESLA CYBERTRUCK 2021: INTERIOR

El Tesla Cybertruck 2021 luce en su versión de presentación una configuración de tres asientos delanteros y tres asientos traseros, aunque previsiblemente más adelante el personalizador permitirá a los clientes adoptar otra disposición según sus intereses particulares.

El habitáculo es luminoso gracias a un techo transparente que se extiende por toda la vertical del vehículo. El interior es minimalista. La principal novedad es la forma del volante, que abandona el aro circular tradicional para adoptar un esquema más propio de la competición. La pantalla táctil tiene 17 pulgadas.

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TESLA CYBERTRUCK 2021: EQUIPAMIENTO

El Tesla Cybertruck 2021 incluye de serie la tecnología Autopilot —piloto automático—, con capacidad para que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando detecta otros vehículos y p eatones en su carril.

Ofrece en opción —por 7.000 dólares— la tecnología Full Self-Driving, que para cuando el Cybertruck sea una realidad podría brindar la capacidad de conducción autónoma total. A día de hoy, sí permite la automatización en autopistas y procesos de aparcamiento, también con el modo Smart Summon.

 

TESLA CYBERTRUCK 2021: MECÁNICA

El Tesla Cybertruck 2021 está disponible en tres mecánicas distintas.

La versión de un motor eléctrico es tracción trasera. Brinda una autonomía de 400 kilómetros en ciclo EPA, con una capacidad de remolque de 3.400 kilos y una aceleración de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 6,5 segundos.

La variante de dos motores eléctricos es tracción a las cuatro ruedas. La autonomía escala hasta los 480 kilómetros y remolca hasta 4.500 kilos. Acelera de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 4,5 segundos.

La mecánica trimotor es la que llama más la atención. Ofrece 800 kilómetros de autonomía y permite remolcar 6.300 kilos. La aceleración de 0 a 96 kilómetros/hora es propia de un deportivo: menos de 2,9 segundos. También es tracción a las cuatro ruedas.

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TESLA CYBERTRUCK 2021: PRECIOS

El precio del Tesla Cybertruck 2021 varía en función de cuantos motores eléctricos tenga. La versión de un propulsor cuesta 39.900 dólares —36.000 euros—. La de dos, 49.900 dólares —45.090 euros—. La de tres, 69.900 dólares —63.100 euros—. La tecnología Full-Self Driving está disponible por un plus de 7.000 dólares. Se aceptan reservas por valor de 100 dólares, con la promesa de abonar el resto más adelante si aún se quiere adquirir el vehículo.

 

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
25/11/2019 146.000 reservas confirmadas.
21/11/2019 Presentación del Tesla Cybertruck.
06/11/2019 Confirmada la fecha de presentación.
14/08/2019 Todo lo que sabemos hasta ahora del Tesla Pick-Up.
30/07/2019 Elon Musk confirma su presentación para septiembre u otoño de 2019.
22/04/2019 Primer 'teaser' del Tesla Pick-Up.

 

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41 comentarios
Imagen de diego77

Es la aspiradora mas fea que vi en mi vida.

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Imagen de Scania

¿Está el mundo preparado para los disparates de señor Musk? Está claro que no pero los acepta.

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Imagen de Scania

187 mil de reservas hasta domingo 21:00 hora española. Casi nada. 42% dual motor 41% tri motor y 17% single. Por ahora un éxito total. Es vehículo más completo de mercado. Un vehículo que se puede utilizar como una berlina de altas prestaciones o como un SUV o como un todo terreno puro y con una autonomía muy aceptable. Si a todo esto le sumamos que está fabricado en acero inoxidable y que es muy probable que vendrá con las nuevas celdas de baterías con garantía de un 1600000 km hablamos de un vehículo definitivo para futuro más próximo. Se puede discrepar de la estética pero de la funcionalidad.

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Imagen de daniel ricciardo

Joder, su diseño me da grima cada vez que lo miro. ¿Cómo se habrán atrevido a hacer ésta cosa?

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Imagen de RenaultF1_fan

[#24 Thor GT] XDDDD Si Maldonado se compra una por favor que avise cuando salga de casa.

ojalá una versión f1, de piloto por supuesto, Pastor Maldonado.

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Imagen de RenaultF1_fan

Feo de huevos y la zona de carga pequeña en comparación al tamaño total del bicho.

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Imagen de Hilra

El troncomobil de los picapiedras tiene mas estetica

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Imagen de Hilra

Que carro feo ni regalado lo recibo

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Imagen de andresph

A mí me parece una genialidad. Feo para algunos, bonito para amantes de la ciencia ficción antigua o del retrofuturismo. Pero todos coincidimos en que es original, llama la atención y se habla de él. Musk lo ha vuelto a hacer, cualquier publicidad es publicidad y Cybertruck es otro ejemplo de ello.
Por mi parte, me encantaría ver alguno algún día. Vemos el futuro así en las películas, pero cuando llega a las tiendas lo rechazamos? Yo no

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Imagen de Mk pro drift

[#31 masmvd] Descripcion perfecta

Cosa más fea, parece un coche de pelicula de ciencia ficción antigua

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