Al final tendrán que hacer hasta rotación de pilotos, obligando a que el piloto reserva sustituya x GP a cada titular (misma cantidad a cada uno para no desvirtuar la clasificación). 25 GP para 52 semanas que tiene el año me parece más que suficiente.
Max no tiene motivos para abandonar el mejor coche y RB no tiene motivos para meterle a Max al enemigo en casa. Desconozco quién le acompañará en 2025, pero sea quien sea, será un muy digno escudero, pero no un rival por el título.
@#6 En esta web leí hace tiempo el caso de un piloto en una carrera de resistencia que ganó al estrellarse en la última vuelta yendo primero y producirse una bandera roja. No obstante, dudo que nadie se estrelle voluntariamente buscando la bandera(te sacan safety y mala suerte), y aún menos desde que hay telemetría
Al final tendrán que hacer hasta rotación de pilotos, obligando a que el piloto reserva sustituya x GP a cada titular (misma cantidad a cada uno para no desvirtuar la clasificación). 25 GP para 52 semanas que tiene el año me parece más que suficiente.
@#1 Al menos no ha desaparecido, hubo un riesgo muy alto de que ocurriera y la adopción del GT al menos los salvó
Max no tiene motivos para abandonar el mejor coche y RB no tiene motivos para meterle a Max al enemigo en casa. Desconozco quién le acompañará en 2025, pero sea quien sea, será un muy digno escudero, pero no un rival por el título.
Por cierto, en la clasificación oficial no aparece Russell como abandono, sino como 17º en la etapa, a pesar de no haber cruzado la línea de meta
@#6 En esta web leí hace tiempo el caso de un piloto en una carrera de resistencia que ganó al estrellarse en la última vuelta yendo primero y producirse una bandera roja. No obstante, dudo que nadie se estrelle voluntariamente buscando la bandera(te sacan safety y mala suerte), y aún menos desde que hay telemetría