Cuando llegue 2026, la diferencia real entre marcas de motores será de unos 46 años. Entendiéndose que nos referimos solo y exclusivamente a motores de F1. Ferrari está desarrollando motores desde el 1943 mientras que Ford arrancó en el 1967 y paró en 2003.
@#4 ¿Lo soportará Leclerc? Ya sabemos que no. Decís que Hamilton echará de menos a Wolff, pero Leclerc echará de menos a Sainz y me explico: Leclerc se queja a la mínima que se le estresa y Sainz no dice absolutamente nada. Creo que en todo su periplo en Ferrari, nunca se ha quejado por radio del compañero. Leclerc se ha quejado ya unas cuantas... China ha sido el último ejemplo. Los mensajesde llorica de uno y del otro el año que viene en Ferrari dará para tertúlia en plena carrera.
"En la prensa alemana vamos dopados." - según prensa alemana.
Últimamente, la prensa alemana está demasiado activa y dispara en muchas direcciones. 'Tocar' a Newey genera mucho ruido.
Cuando llegue 2026, la diferencia real entre marcas de motores será de unos 46 años. Entendiéndose que nos referimos solo y exclusivamente a motores de F1. Ferrari está desarrollando motores desde el 1943 mientras que Ford arrancó en el 1967 y paró en 2003.
@#4 ¿Lo soportará Leclerc? Ya sabemos que no. Decís que Hamilton echará de menos a Wolff, pero Leclerc echará de menos a Sainz y me explico: Leclerc se queja a la mínima que se le estresa y Sainz no dice absolutamente nada. Creo que en todo su periplo en Ferrari, nunca se ha quejado por radio del compañero. Leclerc se ha quejado ya unas cuantas... China ha sido el último ejemplo. Los mensajesde llorica de uno y del otro el año que viene en Ferrari dará para tertúlia en plena carrera.
Acabado*. Soymotor, ¿Para cuándo un botón 'editar'?