Renault no se quiere quedar atrás en la carrera por hacerse con la movilidad urbana del futuro. Día a día se observan los movimientos de las grandes marcas por intentar tener antes que sus rivales un vehículo autónomo –sin conductor– y con cero emisiones que sea capaz de callejear con cierta soltura por las ciudades. Ése es el objetivo y así nace el Renault EZ-GO Concept.
El Renault Zoe recibe su primera gran actualización desde que en 2017 estrenase baterías de 41 kWh con la llegada a su gama del motor R110, el nuevo propulsor eléctrico desarrollado por la marca francesa. De esta forma, la versión 2018 del Zoe dispone de un extra de potencia y una mayor versatilidad en la conducción, toda vez que desarrolla 12 kW más que su antecesor, el motor R90.
Renault tenía guardada una sorpresa en forma de edición limitada del Renault Clio R.S. Esta nueva versión, con un diseño agresivo y muy deportivo, presenta un esquema de colores en negro con detalles en tonos amarillos que sin duda están inspirados en los tonos que utiliza en competición el equipo Renault Fórmula 1 Team. Todo un ‘juguete’ para coleccionistas, derivado del Clio R.S. 220 EDC Trophy, que llegará a toda Europa a mediados de este 2018.
Renault tiene una completa gama de SUV en Europa, modelos que son grandes éxitos como el Mégane o el Clio y vehículos en plena eclosión como el Talisman. Sin embargo, y de forma paralela, la marca francesa también está haciendo un importante esfuerzo para el desarrollo de modelos más baratos destinados a mercados emergentes. En este aspecto y tras el éxito cosechado por el Renault Kwid, modelo que se puede adquirir por un precio inferior a los 9.500 euros según país y moneda.
La alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi ha llegado a un acuerdo para impulsar a través de una plataforma común un total de 8 modelos 100% eléctricos, a los que se sumarán un total de 12 vehículos electrificados. El pacto entre los tres fabricantes señala que 15 de estos vehículos contarán con algún exponente de tecnología de conducción autónoma. Además, el acuerdo 'Drive The Future' va tomando forma en otra serie de proyectos en torno a los vehículos compactos de los tres fabricantes, mientras que lo tres fabricantes han creado un fondo de inversión común.
El Renault 5 Turbo 1 es un coche que por sí mismo tiene un aura de leyenda difícil de discutir. Su aspecto musculado, su potencia, su participación en los rallies, cada detalle lleva a admirar un coche magnífico. Pero si además le añades que esta unidad –que ahora sale a la venta– fue del mismísimo Enzo Ferrari, la hiperventilación con el modelo puede alcanzar cotas peligrosas.
Jean Rédélé era un jefe de taller que tuvo un sueño, una ambición: crear versiones potenciadas de modelos con base Renault. Corría el año 1955 y su primer modelo fue el Alpine A106. Desde ahí, creó un nombre asociado a deportividad que renace con fuerza en el siglo XXI con la versión modernizada de un icono, el A110, que ahora llega al mercado español con la Première Edition.
Renault y Ferrovial han puesto en marcha Zity, un nuevo servicio de 'carsharing' en Madrid que permitirá a sus usuarios acceder a una flota de Renault Zoe Z.E.40 en el perímetro de la M-30 y algunas zonas adicionales que se añadirán más adelante.
Si Papá Noel tuviera que cambiar su trineo en algún momento, seguramente estaría pensando en el Santa Sleigh R.S. Una creación de Renault Sport que propulsado por dos reactores deja en ridículo a cualquier rival que se precie.
Ahora mismo no tenemos a mano un DeLorean modificado con condensador de flujo como para viajar en el tiempo, pero podemos hacer un intento con la imaginación. Ya que es 6 de diciembre, hagamos un viaje a 1978, el día en que se aprobó en España la Ley de Leyes, la Constitución, para conocer los coches que rodaban por sus calles.
Esta mañana Groupe Renault ha anunciado en un comunicado de prensa que está desarrollando un sistema de conducción autónoma para sus futuros vehículos capaz de manejar los más desafiantes escenarios de conducción e incluso de evitar obstáculos como lo haría un piloto profesional. Los algoritmos de este control automatizado se pulen actualmente en el 'Renault Open Innovation Lab' de Silicon Valley, California.
El gobierno francés, que hasta ahora contaba con una participación en el Grupo Renault del 19,7%, acaba de vender acciones por valor de 1.200 millones de euros, lo que supone un 4,7% menos de intervención económica en el fabricante de automóviles nacional. En total, se han traspasado 14 millones de títulos, un 10% de los cuales han sido adquiridos por la propia empresa y que pronto ofrecerá a sus empleados.
El renacimiento del Alpine como coche de calle fue una gran noticia para el mundo del automóvil pero, el resurgir de la versión deportiva del modelo tiene un sabor todavía más especial por su tradición. Por fin, se ha presentado el Alpine A110 Cup, la variante de competición de un coche llamado a ser un icono que, además, contará con una copa monomarca a nivel europeo: la Alpine Europa Cup.
La nueva generación del Renault Mégane RS ya ha visitado el antiguo trazado de Nürburgring. De hecho, fue vista la semana pasada dándolo todo junto a otros modelos de prueba de distintas marcas y un vídeo así lo demuestra. El motivo no puede ser otro: el renovado compacto deportivo de Renault se prepara para establecer un nuevo récord para turismos de producción con tracción delantera en este célebre circuito.
Carlos Sainz es el protagonista del último spot publicitario de Gran Turismo Sport, videojuego del que el piloto español es embajador e imagen oficial en España. La última entrega de Polyphony Digital saldrá a la venta este miércoles, 18 de octubre.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
