El motor de cuatro cilindros que equipa, entre otros, el Mercedes-AMG A 45 no descarta su llegada a otros modelos de mayor tamaño de la marca de la estrella, según ha confirmado Tobias Moers, el máximo responsable de la división deportiva del fabricante.
Vision Mercedes Simplex. Tres palabras que encapsulan pasado y futuro en una escultura con la que el equipo de diseño de Mercedes rinde tributo a sus orígenes en el automovilismo sin descuidar el mañana que vislumbran para la marca de la estrella.
Mercedes-AMG mostró en junio de 2019 las primeras imágenes y datos oficiales de su nuevo propulsor de cuatro cilindros turbo, denominado internamente como M139, y cuya misión es la de ser el motor de estas características más potente jamás puesto en producción. Propulsa a los A 45 4Matic+ y CLA 45 4Matic+, y en este artículo vamos a conocer cuáles han sido las técnicas utilizadas para alcanzar cifras tan espectaculares.
El Mercedes-Benz ESF 2019 es un coche experimental desarrollado por la marca de la estrella para innovar en materia de seguridad en vehículos autónomos. Presentado en mayo de 2019, es un terreno de pruebas que la firma alemana confía ayude a definir sus modelos futuros.
Lewis Hamilton ha confesado que no ve que se aprecie lo mucho que arriesgan los pilotos sus vidas tras la noticia del fallecimiento de Anthoine Hubert hoy en la carrera larga de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps.
Audi se incorporará a la alianza entre BMW y Mercedes para el desarrollo del coche autónomo, a pesar de que Volkswagen ya tiene un acuerdo previo en esta materia con Ford.
Mercedes ha reconstruido el Mercedes-Benz SSKL de 1932, un coche clave en su historia deportiva, ya que con él nació la leyenda de las flechas de plata.
Mercedes ofrece a algunos de sus clientes en Alemania una subvención de 3.000 euros para instalar el sistema AdBlue en aquellos coches Diesel más antiguos y contaminantes, en un esfuerzo porque sus coches no se vean afectados por la prohibición de circular por el centro de ciertos cascos urbanos.
El último capricho de Lewis Hamilton se llama Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. El británico se ha quedado totalmente enamorado de este yate de lujo sobre ruedas, en su última visita a la fábrica de la casa de la estrella en Sindelfingen, en el marco del Gran Premio de Alemania.
Austro-Daimler 630 Shooting Grand. Éste es el nombre de un nuevo hypercar eléctrico con el que se quiere recuperar la mítica marca Austro-Daimler, fundada en 1899 y, sobre todo, a su modelo Bergmeister de 1931.
El grupo chino BAIC ha comprado el 5% de Daimler, después de que otro grupo asiático, Geely, adquiriera un 10% de la multinacional automotriz.
¿Te imaginas dejar el coche en la puerta del garaje y que éste vaya solo hasta su plaza de parking y te libre de sortear rampas y columnas, incluso de la maniobra de encajar en su plaza? Casi un sueño. Es como volver a los aparcacoches de antes, sólo que nadie tocará tu coche. Es un 'aparcacoches virtual' ideado Daimler y Bosch.
Una conductora encarado esta mañana las escaleras del metro de Barcelona con su coche al confundirlo con el acceso a un parking subterráneo, y no es la primera vez que pasa.
El nuevo Mercedes GLS 2020 llega al mercado español con tres motores diferentes, dos Diesel y uno de gasolina microhíbrido, por un precio de partida de 97.100 euros.
El nuevo Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC añade un toque de elegancia respecto al A 35, modelo con el que comparte el motor turbo de 2.0 litros, capaz de desarrollar una potencia de 306 caballos. Su llegada al mercado se espera en agosto desde 59.000 euros.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
