Audi ha mostrado por primera vez el prototipo que dará el pistoletazo de salida a su nueva generación de vehículos eléctricos, que está basado en la plataforma PPE desarrollada junto a Porsche.
Audi ha presentado su AI:Trail quattro, un concept futurista que no parece esté destinado a entrar en producción, sino que es más bien un escaparate de lo que Audi planea y puede ofrecer en un próximo futuro.
Tres Audi e-tron, diez países, 1.600 kilómetros y siete puntos de recarga rápida en tan sólo 24 horas. Ésas han sido las particulares vacaciones de verano de la marca de los cuatro aros, que ha querido romper el mito de que los coches eléctricos no son aptos para las distancias largas.
Audi se incorporará a la alianza entre BMW y Mercedes para el desarrollo del coche autónomo, a pesar de que Volkswagen ya tiene un acuerdo previo en esta materia con Ford.
Audi ha mostrado una misteriosa imagen que adelanta la presencia de seis nuevos modelos RS en el Salón de Frankfurt, que tendrá lugar entre los próximos días 12 y 22 de septiembre. Uno de ellos será, con total seguridad, el Audi RS6 Avant.
Audi ha presentado el nuevo Audi e-tron Scooter, un patinete eléctrico de cuatro ruedas que se controla con el movimiento del cuerpo. Además, podrá cargarse en el maletero del Audi e-tron.
Internet está repleto de curiosidades y, las redes sociales, de emoticonos que reflejan nuestra reacciones y estados de ánimo. Sin embargo, hasta el día de hoy, no existía un emoji que representase a los coches eléctricos y su proceso de carga. Audi la ha creado y esta es su propuesta.
Peter Parker, el álter ego de Spiderman, sorprende con su nuevo vehículo, un imponente Audi e-tron GT Concept que le permite ser la envidia de todo el instituto en un concurso de ciencias.
El Audi A4, un sedán que se ha convertido en una referencia del segmento D, celebra en 2019 los 25 años de su llegada al mercado, y con 7,5 millones de unidades producidas, sigue siendo todo un éxito comercial.
El Congreso de los Diputados ya está constituido después de las pasadas elecciones del 28 de abril, y cumpliendo con su obligación, han procedido a declarar sus bienes, entre los que se encuentran los vehículos de su propiedad.
El Grupo Volkswagen ha llamado a revisión a varios modelos de dos de sus marcas, Audi y Seat, por problemas relacionados con la fabricación en modelos de 2019 y 2017 respectivamente.
Audi Traffic Light Information, el sistema que conecta los vehículos de la marca de los cuatro aros con los semáforos de las ciudades, llega a Europa en busca de ofrecer más confort en marcha y una mayor fluidez en la circulación.
Es muy posible que en un futuro los retrovisores acaben sustituidos por cámaras cuyo contenido podamos ver desde el interior del coche. El recién llegado Audi e-tron ya equipa una tecnología como ésta, pero hace años, un español patentó un sistema muy parecido para ayudar a controlar en mejor medida los objetos del entorno.
El Audi R8 se ha actualizado estética y mecánicamente para ofrecer más potencia y deportividad, y cumplir con la normativa de misiones europea. Disponible con carrocería Coupé y Spyder, su motor V10 entrega ahora 570 y 620 caballos, y en SoyMotor.com ya lo hemos probado en circuito.
El CEO de Audi, Bram Schot, ha insinuadi que la estrategia de futuro de la marca y la necesidad de invertir en electrificación impedirá que el Audi TT tenga una nueva generación, y que su remplazo sea un modelo eléctrico.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
