@#8 Puntualizar que sería más adecuado un porcentaje del patrimonio para las multas, en lugar de costes fijos, pues si no, pasa lo que pasa a día de hoy, que va a 190km/h por la autopista el que caga dinero, en cambio, el resto, no podemos, pues lo que supone una multa para mi, no supone lo mismo para Pique.
Me gustaría saber donde está la rebaja, si la versión más básica y con autonomía justita sigue costando más de 33.000€, casi 34 para ser más exactos.
Por 3.000€ más tienes el Tesla de Acceso, que es bastante más coche a priori.
Una lástima, cuando estos coches deberían costar en torno a 20.000€ sin ninguna triquiñuela de Moves e historias.
11.000€ cuando realmente son casi 20.000€.
No, lo siento, no voy a comprar esa manía de dar precios después de ayudas, el precio que se paga es el PvP, punto.
Dicho esto, el Spring ni con un palo, ya puede bajar en 50% el precio y aún así.
Duda, desde esa camara, como sabemos, primero, que es un Tesla, y segundo, que no es el Conductor el que lo salva?
Desde la ignorancia hablo eh.
Esto acaba con un Leclerc Campeon del Mundo con Ferrari, y futura leyenda, pasando por encima a Vettel.
Al tiempo. Me alegro enormemente.
@#8 Puntualizar que sería más adecuado un porcentaje del patrimonio para las multas, en lugar de costes fijos, pues si no, pasa lo que pasa a día de hoy, que va a 190km/h por la autopista el que caga dinero, en cambio, el resto, no podemos, pues lo que supone una multa para mi, no supone lo mismo para Pique.