José Miguel Vinuesa

Gracias, Javi. Fue un precioso día para todos. Felicidades por un texto tan honesto y honrado. Un abrazo.

Gracias, Javi. Fue un precioso día para todos. Felicidades por un texto tan honesto y honrado. Un abrazo.

Gracias, Javi. Fue un precioso día para todos. Felicidades por un texto tan honesto y honrado. Un abrazo.

@#28 Estimado Arghos. Nada más lejos de mi intención pretender hacerme el interesante o el importante con este -u otros- artículos que tengo el placer de escribir en esta web. En ningún caso pretendo destruir el concepto de la Formula 1, sino todo lo contrario: reivindicarlo. Porque la F1 no apareció en 1950, como explico en mi artículo, sino en 1946, por lo que tenemos muchas carreras de F1 antes de 1950. Cuestión distinta es que en 1950 se cree un campeonato que hace uso de la normativa F1 aprobada años antes, pero que durante dos años -1952 y 1953- no hace uso de las normas de la F1, igual que la Indy 500, por lo que ni siquiera fueron de Fórmula 1. Dudo que con esto se pretenda destruir el rico patrimonio del campeonato del mundo, sino precisamente poder conocer mejor la historia, las raíces de este deporte que tanto nos apasiona. Y eso, humildemente, creo que no puede ser negativo, sino algo positivo para todos. Por otro lado, en ningún momento del texto cometo la osadía de decir que Fangio no es pentacampeón -piloto por el que además tengo un enorme afecto, como podrás comprobar por otros artículos de mi autoría- o que Farina no es el primer campeón. Lo que digo es que ellos fueron vencedores del Campeonato del Mundo de Conductores, al que se le aplicaban las normas de la F1 -o no, porque Ascari es tan campeón del mundo como ellos pese a ganarlos con normas de F2-, y que en 1981 se creó un nuevo campeonato, que esta vez sí incluía la palabra F1 en su denominación: el FIA Formula One World Championship, cuyo primer vencedor fue Nelson Piquet. Sinceramente, no tengo la impresión de que con esto se minusvalore ni uno sólo de los logros de los pilotos que han logrado el título de campeón del mundo. Imagina que mañana el nombre del campeonato pasa a ser, por ejemplo, Liberty Media F1 World Grand Prix Championship, que hereda y continúa con las temporadas anteriores. Formalmente, es un nuevo campeonato con una nueva denominación. De ahí que en lo que mi artículo intento aclarar es que los actuales propietarios comerciales del campeonato, y la FIA, extienden el nombre FIA F1 World Championship, cuando en 1980 fue la misma FIA la que decidió que a partir de 1981 tendría ese nombre. Puedes acusarme de ser excesivamente riguroso o formalista, pero creo que conocer la historia no es nada malo, y al fin y al cabo nos enriquece a todos, aunque al final nos veamos arrastrados por la marea y aceptemos -o no- que el domingo es la carrera 1000 de la F1. Gracias por tu tiempo y por tu fidelidad con la web. Un saludo, y nos leemos.

@#28 Estimado Arghos. Nada más lejos de mi intención pretender hacerme el interesante o el importante con este -u otros- artículos que tengo el placer de escribir en esta web. En ningún caso pretendo destruir el concepto de la Formula 1, sino todo lo contrario: reivindicarlo. Porque la F1 no apareció en 1950, como explico en mi artículo, sino en 1946, por lo que tenemos muchas carreras de F1 antes de 1950. Cuestión distinta es que en 1950 se cree un campeonato que hace uso de la normativa F1 aprobada años antes, pero que durante dos años -1952 y 1953- no hace uso de las normas de la F1, igual que la Indy 500, por lo que ni siquiera fueron de Fórmula 1. Dudo que con esto se pretenda destruir el rico patrimonio del campeonato del mundo, sino precisamente poder conocer mejor la historia, las raíces de este deporte que tanto nos apasiona. Y eso, humildemente, creo que no puede ser negativo, sino algo positivo para todos. Por otro lado, en ningún momento del texto cometo la osadía de decir que Fangio no es pentacampeón -piloto por el que además tengo un enorme afecto, como podrás comprobar por otros artículos de mi autoría- o que Farina no es el primer campeón. Lo que digo es que ellos fueron vencedores del Campeonato del Mundo de Conductores, al que se le aplicaban las normas de la F1 -o no, porque Ascari es tan campeón del mundo como ellos pese a ganarlos con normas de F2-, y que en 1981 se creó un nuevo campeonato, que esta vez sí incluía la palabra F1 en su denominación: el FIA Formula One World Championship, cuyo primer vencedor fue Nelson Piquet. Sinceramente, no tengo la impresión de que con esto se minusvalore ni uno sólo de los logros de los pilotos que han logrado el título de campeón del mundo. Imagina que mañana el nombre del campeonato pasa a ser, por ejemplo, Liberty Media F1 World Grand Prix Championship, que hereda y continúa con las temporadas anteriores. Formalmente, es un nuevo campeonato con una nueva denominación. De ahí que en lo que mi artículo intento aclarar es que los actuales propietarios comerciales del campeonato, y la FIA, extienden el nombre FIA F1 World Championship, cuando en 1980 fue la misma FIA la que decidió que a partir de 1981 tendría ese nombre. Puedes acusarme de ser excesivamente riguroso o formalista, pero creo que conocer la historia no es nada malo, y al fin y al cabo nos enriquece a todos, aunque al final nos veamos arrastrados por la marea y aceptemos -o no- que el domingo es la carrera 1000 de la F1. Gracias por tu tiempo y por tu fidelidad con la web. Un saludo, y nos leemos.