Aston Martin va cuesta abajo y sin frenos…
Krack, Fallows y McCullogh tiene que cojer una caja de cartón grande, la grapadora, la foto de la familia e irse a su p**a casa…
McLaren no ha dejado de lado el suelo para centrarse en las superficies aerodinámicas. Simplemente, tienen un suelo que funciona muy bien y ahora trabajan en otras áreas menos críticas. Puedes hacer lo que quieras, pero si no consigues la carga correcta y el sellado del suelo... el resto son paparruchas.
Aston Martin va cuesta abajo y sin frenos…
Krack, Fallows y McCullogh tiene que cojer una caja de cartón grande, la grapadora, la foto de la familia e irse a su p**a casa…
McLaren no ha dejado de lado el suelo para centrarse en las superficies aerodinámicas. Simplemente, tienen un suelo que funciona muy bien y ahora trabajan en otras áreas menos críticas. Puedes hacer lo que quieras, pero si no consigues la carga correcta y el sellado del suelo... el resto son paparruchas.
@#13 [Editado por la Administración SoyMotor.co]
@#41 [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Medio kilo por un Mustang... tienen que estar de coña.