Mmmmm... 23 de las 25 ciudades más contaminantes y contaminadas del mundo están en China, que quema carbón como si no hubiese un mañana. Menos mal que los europeos vamos hacia un futuro sostenible y ecológico 20-30. Y digo yo, ¿no será que quieren vender a la desesperada su chatarra eléctrica, porque a la vista está que el chollo de colocar eléctricos subvencionados llega a su fín? BlackRock, Bezos, Gates y Musk invirtiendo en petróleo, es una pista. Pero bueno, vosotros salvaréis el planeto o planete con vuestras latas a pilas y los tweets chupi guays combatiendo a la ultraderecha y el clima cambiático desde vuestro iPhone, mientras el 50% de la deforestación del Amazonas es para sacar tierras raras para el timo eléctrico/renovable. Un saludo de los niños esclavos de las minas de R.D. del Congo. Qué bonito es el ecof4scismo.
Europa tiene un parque móvil en claro envejecimiento (media de 12 años), dónde el coche eléctrico apenas representa el 1%, salvo en países con altas RPC (Renta Per Capita) y fuertes subvenciones, como Noruega, donde aún así no supera el 15%.
Es paradigmático este párrafo: "De hecho, la Unión Europea ya lleva 1,2 millones de automóviles BEV comercializados, un 53,1% más que hace 12 meses. La oleada de coches chinos 'low-cost' tiene buena parte de responsabilidad de este cambio." ¿Todo esto era para "salvar el planeta" y evitar el "clima cambiático" no? Entonces porqué en China se produce más de un tercio del dióxido de carbono mundial, usando como fuente principal de obtención de energía el carbón (55%) y "la fiesta" la pagamos un continente que no produce ni el 5% del ceodos mundial, mientras el gigante comunista contamina sin ningún límite. ¿Alguien me lo puede responder?
Bueno, no importa. Sigamos convirtiendo campos de almendros, manzanos y olivos en eriales llenos de placas solares (fabricadas el 99% en China), que estoy seguro que al final nos podremos comer toda la basura asiática que estamos importando (Entrecot de placa solar deconstruida con litio y arsénico). O sigamos prendiendo fuego al monte, que seguramente los aerogeneradores también son comestibles y purifican el aire.
Más tontos, y no nacemos. El coche eléctrico, qué maravilla. Me voy a comprar dos.
@#2 Claro que me lo leí. Mucho te gusta dar por supuesto a ti, que no eres capaz de pillar ni un sarcasmo. ¿Inclusividad? Afán recaudatorio. Los de tu palo arruinarán el País, lo que queda de él, y seguiréis aplaudiendo con las orejas con todo lo que dicte la cúpula de la progredumbre, amnistía incluída. Dios bendiga a España.
¡Wow! ¡Maravilloso! La DGT lo ha vuelto a hacer otra vez, siempre velando por contener el gasto y mejorar la experiencia de los usuarios de la vía pública.
No les basta con fabricar chatarra, encima es fea como pegar a un padre con un calcetín sucio.
Mmmmm... 23 de las 25 ciudades más contaminantes y contaminadas del mundo están en China, que quema carbón como si no hubiese un mañana. Menos mal que los europeos vamos hacia un futuro sostenible y ecológico 20-30. Y digo yo, ¿no será que quieren vender a la desesperada su chatarra eléctrica, porque a la vista está que el chollo de colocar eléctricos subvencionados llega a su fín? BlackRock, Bezos, Gates y Musk invirtiendo en petróleo, es una pista. Pero bueno, vosotros salvaréis el planeto o planete con vuestras latas a pilas y los tweets chupi guays combatiendo a la ultraderecha y el clima cambiático desde vuestro iPhone, mientras el 50% de la deforestación del Amazonas es para sacar tierras raras para el timo eléctrico/renovable. Un saludo de los niños esclavos de las minas de R.D. del Congo. Qué bonito es el ecof4scismo.
P.D.: cosa fea de "coche". Ni regalado lo quiero.
Europa tiene un parque móvil en claro envejecimiento (media de 12 años), dónde el coche eléctrico apenas representa el 1%, salvo en países con altas RPC (Renta Per Capita) y fuertes subvenciones, como Noruega, donde aún así no supera el 15%.
Es paradigmático este párrafo: "De hecho, la Unión Europea ya lleva 1,2 millones de automóviles BEV comercializados, un 53,1% más que hace 12 meses. La oleada de coches chinos 'low-cost' tiene buena parte de responsabilidad de este cambio." ¿Todo esto era para "salvar el planeta" y evitar el "clima cambiático" no? Entonces porqué en China se produce más de un tercio del dióxido de carbono mundial, usando como fuente principal de obtención de energía el carbón (55%) y "la fiesta" la pagamos un continente que no produce ni el 5% del ceodos mundial, mientras el gigante comunista contamina sin ningún límite. ¿Alguien me lo puede responder?
Bueno, no importa. Sigamos convirtiendo campos de almendros, manzanos y olivos en eriales llenos de placas solares (fabricadas el 99% en China), que estoy seguro que al final nos podremos comer toda la basura asiática que estamos importando (Entrecot de placa solar deconstruida con litio y arsénico). O sigamos prendiendo fuego al monte, que seguramente los aerogeneradores también son comestibles y purifican el aire.
Más tontos, y no nacemos. El coche eléctrico, qué maravilla. Me voy a comprar dos.
@#2 Claro que me lo leí. Mucho te gusta dar por supuesto a ti, que no eres capaz de pillar ni un sarcasmo. ¿Inclusividad? Afán recaudatorio. Los de tu palo arruinarán el País, lo que queda de él, y seguiréis aplaudiendo con las orejas con todo lo que dicte la cúpula de la progredumbre, amnistía incluída. Dios bendiga a España.
¡Wow! ¡Maravilloso! La DGT lo ha vuelto a hacer otra vez, siempre velando por contener el gasto y mejorar la experiencia de los usuarios de la vía pública.