Los coches eléctricos ya han desbancado a los Diesel en Europa

Europa tiene un parque móvil en claro envejecimiento (media de 12 años), dónde el coche eléctrico apenas representa el 1%, salvo en países con altas RPC (Renta Per Capita) y fuertes subvenciones, como Noruega, donde aún así no supera el 15%.

Es paradigmático este párrafo: "De hecho, la Unión Europea ya lleva 1,2 millones de automóviles BEV comercializados, un 53,1% más que hace 12 meses. La oleada de coches chinos 'low-cost' tiene buena parte de responsabilidad de este cambio." ¿Todo esto era para "salvar el planeta" y evitar el "clima cambiático" no? Entonces porqué en China se produce más de un tercio del dióxido de carbono mundial, usando como fuente principal de obtención de energía el carbón (55%) y "la fiesta" la pagamos un continente que no produce ni el 5% del ceodos mundial, mientras el gigante comunista contamina sin ningún límite. ¿Alguien me lo puede responder?

Bueno, no importa. Sigamos convirtiendo campos de almendros, manzanos y olivos en eriales llenos de placas solares (fabricadas el 99% en China), que estoy seguro que al final nos podremos comer toda la basura asiática que estamos importando (Entrecot de placa solar deconstruida con litio y arsénico). O sigamos prendiendo fuego al monte, que seguramente los aerogeneradores también son comestibles y purifican el aire.

Más tontos, y no nacemos. El coche eléctrico, qué maravilla. Me voy a comprar dos.

Al sr. Leal: vaya titular sensacionalista que se ja montado.

Para mí, desgraciadamente esta va a ser la tendencia y al final nos harán comprar obligatoriamente una "tablet con ruedas".
De todas formas, esto es para matriculaciones, o sea, coches nuevos. Pero es que ahora las ventas de coches nuevos son muy pocas, salvo para flotas de alquiler o de empresas, a particulares la cosa está muy floja, por lo menos en España. Lo que se mueve es el mercado de 2ª mano, y ahí, es todo coche de combustión, sobre todo, diesel.