@#2 castellanizar power unit sería llamarla pogueruni, decir una power unit en un artículo en castellano cuando existe traducción chirría un poco. Eso no quita es el artículo de Raymond Blancafort es buenísimo y no había oído nada sobre el tema en ningún sitio y estoy suscrito a decena de canales de youtube anglosajones.
Creo que fuel Lobato el pitoniso que dijo que en este circuito no pueden una vuelta recogiendo virutas de goma para dar el peso mínimo y pasaban directamente al pit, que grande.
No creo que Alonso pudiera sacar nada bueno de un RedBull hecho a medida para Verstapen, si te gana pierdes el prestigio se ser un piloto fuera de serie y a estas alturas no tendría la posibilidad de desmostar lo contrario en otro equipo
hay más igualdad, ya no tenemos a un equipo puntero que penaliza para cambiar motor y adelanta y llega a su a su posición natural por ejemplo. Es normal que bajen las estadísticas de adelantamiento y al mismo tiempo la carrera sea mas interesaste con una carrera que no esta ordenada por equipos donde se aprecia la calidad de los pilotos, a poco que mantenga una estabilidad reglamentaria y un techo presupuestario, si consiguen anular a la superioridad de Redbull quedaría una F1 muy interesante
Buenos que les quiten puntos en el mundial de constructores los suficiente para que queden segundo así no tendrán las limitaciones que tiene al ser el primero y podrán desarrollar mejor su coche y como del mundial de constructores nadie se acuerda y no necesitan el dinero del premio les sale la jugada perfecta
@#2 castellanizar power unit sería llamarla pogueruni, decir una power unit en un artículo en castellano cuando existe traducción chirría un poco. Eso no quita es el artículo de Raymond Blancafort es buenísimo y no había oído nada sobre el tema en ningún sitio y estoy suscrito a decena de canales de youtube anglosajones.
Creo que fuel Lobato el pitoniso que dijo que en este circuito no pueden una vuelta recogiendo virutas de goma para dar el peso mínimo y pasaban directamente al pit, que grande.
No creo que Alonso pudiera sacar nada bueno de un RedBull hecho a medida para Verstapen, si te gana pierdes el prestigio se ser un piloto fuera de serie y a estas alturas no tendría la posibilidad de desmostar lo contrario en otro equipo
hay más igualdad, ya no tenemos a un equipo puntero que penaliza para cambiar motor y adelanta y llega a su a su posición natural por ejemplo. Es normal que bajen las estadísticas de adelantamiento y al mismo tiempo la carrera sea mas interesaste con una carrera que no esta ordenada por equipos donde se aprecia la calidad de los pilotos, a poco que mantenga una estabilidad reglamentaria y un techo presupuestario, si consiguen anular a la superioridad de Redbull quedaría una F1 muy interesante
Buenos que les quiten puntos en el mundial de constructores los suficiente para que queden segundo así no tendrán las limitaciones que tiene al ser el primero y podrán desarrollar mejor su coche y como del mundial de constructores nadie se acuerda y no necesitan el dinero del premio les sale la jugada perfecta