GP de Portugal F1 2020 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'16"828 | 1'16"824 | 1'16"652 |
| 2 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'16"945 | 1'16"466 | 1'16"754 |
| 3 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'16"879 | 1'17"038 | 1'16"904 |
| 4 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'17"421 | 1'17"367 | 1'17"090 |
| 5 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'17"370 | 1'17"129 | 1'17"223 |
| 6 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'17"435 | 1'17"411 | 1'17"437 |
| 7 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'17"627 | 1'17"183 | 1'17"520 |
| 8 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'17"547 | 1'17"321 | 1'17"525 |
| 9 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'17"209 | 1'17"367 | 1'17"803 |
| 10 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'17"621 | 1'17"481 | |
| 11 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'17"775 | 1'17"614 | |
| 12 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'17"667 | 1'17"626 | |
| 13 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'17"841 | 1'17"728 | |
| 14 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'17"931 | 1'17"788 | |
| 15 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'17"446 | 1'17"919 | |
| 16 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'18"201 | ||
| 17 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'18"223 | ||
| 18 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'18"364 | ||
| 19 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'18"508 | ||
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'18"777 |
Usan una radio de Verstappen para pedir cambios en la definición de "mongol"
La forma en la que Max Verstappen insultó a Lance Stroll en Portugal sigue generando revuelo. Esta semana, con motivo del Día Internacional de la Eduación, Mongol Identity ha usado el ejemplo de Verstappen, cuando llamó "mongol" a Stroll para pedir que se deje de utilizar su gentilicio como insulto.
Los cinturones de Kvyat "no estaban desabrochados" en Portugal, según la FIA
Michael Masi, delegado de seguridad de la FIA y director de carrera de la Fórmula 1, asegura que los cinturones de Daniil Kvyat "no fueron desabrochados" en el GP de Portugal, sino que fue un error de terminología.
Power Rankings 2020: Hamilton, el mejor valorado en Portugal; Sainz cuarto
Lewis Hamilton y Charles Leclerc han sido los pilotos mejor valorados en los Power Rankings del GP de Portimao. El británico se convirtió en el máximo ganador en la historia de la Fórmula 1, mientras que el monegasco terminó cuarto tanto en clasificación como en carrera con un Ferrari que está lejos de su mejor rendimiento. Pierre Gasly se ha colocado tercero tras una muy buena actuación en la zona media y además sube un puesto en la general.
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
