GP de la Toscana F1 2020 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'17"879 | 32 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'17"927 | +00"048 | 31 |
| 3 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'18"186 | +00"307 | 26 |
| 4 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'18"409 | +00"530 | 28 |
| 5 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'18"676 | +00"797 | 29 |
| 6 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'18"805 | +00"926 | 27 |
| 7 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'18"839 | +00"960 | 30 |
| 8 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'18"981 | +01"102 | 30 |
| 9 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'19"068 | +01"189 | 33 |
| 10 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'19"140 | +01"261 | 24 |
| 11 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'19"219 | +01"340 | 21 |
| 12 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'19"224 | +01"345 | 25 |
| 13 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'19"267 | +01"388 | 26 |
| 14 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'19"322 | +01"443 | 27 |
| 15 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'19"457 | +01"578 | 33 |
| 16 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'19"478 | +01"599 | 28 |
| 17 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'19"551 | +01"672 | 25 |
| 18 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'19"836 | +01"957 | 22 |
| 19 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'19"840 | +01"961 | 28 |
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'20"034 | +02"155 | 31 |
Mercedes en el GP de Rusia F1 2020: Previo
Mercedes llega a Sochi, un circuito en el que han dominado con mano de hierro, tras conseguir un doblete en Mugello. Toto Wolff confía en mantener la buena racha de años anteriores en el Autódromo. Además, durante este Gran Premio no estarán solos: Netflix acompañará a la escudería durante su fin de semana en Rusia.
Power Rankings 2020: Ricciardo escala al tercer puesto tras Mugello
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Latifi cree que el problema en Mugello no estuvo en las luces del safety car
Nicholas Latifi no cree que el coche de seguridad hubiese evitado el accidente en la resalida de Mugello en caso de que hubiera apagado las luces mucho antes. El canadiense no culpa a Valtteri Bottas por esperar hasta el último minuto para comenzar la relanzada. Eso sí, recomienda mantener una distancia razonable en la zona media en el futuro.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
