GP de la Toscana F1 2020 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'16"989 | 27 | |
| 2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'17"196 | +00"207 | 27 |
| 3 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'17"235 | +00"246 | 23 |
| 4 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'17"971 | +00"982 | 27 |
| 5 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'18"039 | +01"050 | 30 |
| 6 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'18"115 | +01"126 | 27 |
| 7 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'18"198 | +01"209 | 32 |
| 8 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'18"244 | +01"255 | 29 |
| 9 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'18"385 | +01"396 | 37 |
| 10 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'18"400 | +01"411 | 26 |
| 11 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'18"462 | +01"473 | 35 |
| 12 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'18"498 | +01"509 | 38 |
| 13 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'18"651 | +01"662 | 31 |
| 14 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'18"658 | +01"669 | 9 |
| 15 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'18"736 | +01"747 | 31 |
| 16 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'18"843 | +01"854 | 32 |
| 17 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'18"944 | +01"955 | 34 |
| 18 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'18"983 | +01"994 | 30 |
| 19 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'19"133 | +02"144 | 31 |
| 20 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'19"257 | +02"268 | 5 |
Mercedes en el GP de Rusia F1 2020: Previo
Mercedes llega a Sochi, un circuito en el que han dominado con mano de hierro, tras conseguir un doblete en Mugello. Toto Wolff confía en mantener la buena racha de años anteriores en el Autódromo. Además, durante este Gran Premio no estarán solos: Netflix acompañará a la escudería durante su fin de semana en Rusia.
Power Rankings 2020: Ricciardo escala al tercer puesto tras Mugello
Lewis Hamilton ha vuelto a ser el mejor en el GP de La Toscana. El británico, que logró su victoria número 90 este pasado domingo, sigue líder destacado en los Power Rankings y amplía su ventaja con un Max Verstappen lastrado por los problemas de fiabilidad de su motor Honda. Daniel Ricciardo ha ascendido al tercer lugar en la general tras un gran fin de semana en Mugello, mientras que Carlos Sainz cae a la sexta plaza.
Latifi cree que el problema en Mugello no estuvo en las luces del safety car
Nicholas Latifi no cree que el coche de seguridad hubiese evitado el accidente en la resalida de Mugello en caso de que hubiera apagado las luces mucho antes. El canadiense no culpa a Valtteri Bottas por esperar hasta el último minuto para comenzar la relanzada. Eso sí, recomienda mantener una distancia razonable en la zona media en el futuro.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
