GP de Austria F1 2020 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'04"304 | 41 | |
| 2 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'04"501 | +00"197 | 37 |
| 3 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'04"945 | +00"641 | 48 |
| 4 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'04"961 | +00"657 | 48 |
| 5 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'04"972 | +00"668 | 35 |
| 6 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'05"087 | +00"783 | 38 |
| 7 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'05"135 | +00"831 | 48 |
| 8 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'05"215 | +00"911 | 40 |
| 9 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'05"298 | +00"994 | 46 |
| 10 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'05"352 | +01"048 | 36 |
| 11 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'05"415 | +01"111 | 41 |
| 12 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'05"443 | +01"139 | 33 |
| 13 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'05"453 | +01"149 | 46 |
| 14 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'05"608 | +01"304 | 48 |
| 15 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'05"678 | +01"374 | 43 |
| 16 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'05"908 | +01"604 | 49 |
| 17 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'06"016 | +01"712 | 51 |
| 18 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'06"125 | +01"821 | 39 |
| 19 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'06"278 | +01"974 | 44 |
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'07"124 | +02"820 | 44 |
Power Rankings 2020, tras Austria: Norris manda con Sainz 10º
Empiezan los Power Rankings de la temporada 2020. Lando Norris encabeza el ranking tras la primera carrera de la temporada. El piloto de McLaren realizó una buena clasificación, protagonizó una emocionante lucha en carrera con su compañero de equipo y consiguió su primer podio en Fórmula 1. Valtteri Bottas y Charles Leclerc le siguen tras sus buenas actuaciones, mientras que Carlos Sainz cierra el ranking.
Los equipos grandes tuvieron problemas, pero la buena estrella protegió a Mercedes
A los que todo les sonríe se dice que gozan "de buena estrella" y está claro que en la Fórmula 1 la "buena estrella" tiene sólo tres puntas. La prueba estuvo en Austria, donde los tres equipos grandes tuvieron problemas pero sólo Mercedes pudo neutralizarlos, si bien a Ferrari las circunstancias de la carrera le ayudaron a maquillarlos, al menos en el caso de Charles Leclerc, y fueron los anfitriones quienes salieron peor parados.
Los pilotos habituales de simracing llegaron en mejor forma a Austria
Durante el confinamiento algunos de los pilotos más jóvenes se prodigaron en las carreras virtuales. Un divertimento que, decían, les iba a ayudar a llegar mejor preparados a la primera prueba.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
