Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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77 |
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W11 | Mercedes | 1'02"939 | |
2 |
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33 |
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RB16 | Honda | 1'03"477 | |
3 |
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4 |
![]() |
MCL35 | Renault | 1'03"626 | |
4 |
![]() |
23 |
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RB16 | Honda | 1'03"868 | |
5 |
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44 |
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W11 | Mercedes | 1'02"951 | [*] |
6 |
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11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'03"868 | |
7 |
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16 |
![]() |
SF1000 | Ferrari | 1'03"923 | |
8 |
![]() |
55 |
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MCL35 | Renault | 1'03"971 | |
9 |
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18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'04"029 | |
10 |
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3 |
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RS20 | Renault | 1'04"239 | |
11 |
![]() |
5 |
![]() |
SF1000 | Ferrari | 1'04"206 | |
12 |
![]() |
10 |
![]() |
AT01 | Honda | 1'04"305 | |
13 |
![]() |
26 |
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AT01 | Honda | 1'04"431 | |
14 |
![]() |
31 |
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RS20 | Renault | 1'04"643 | |
15 |
![]() |
8 |
![]() |
VF-20 | Ferrari | 1'04"691 | |
16 |
![]() |
20 |
![]() |
VF-20 | Ferrari | 1'05"164 | |
17 |
![]() |
63 |
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FW43 | Mercedes | 1'05"167 | |
18 |
![]() |
99 |
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C39 | Ferrari | 1'05"175 | |
19 |
![]() |
7 |
![]() |
C39 | Ferrari | 1'05"224 | |
20 |
![]() |
6 |
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FW43 | Mercedes | 1'05"757 |
SANCIONES:
[*] Lewis Hamilton: 3 posiciones de penalización por no respetar banderas amarillas en Q3.
![norris_bottas_leclerc_podio_austria_2020_soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/norris_bottas_leclerc_podio_austria_2020_soymotor.jpg.webp?itok=7AaEJQH2)
Power Rankings 2020, tras Austria: Norris manda con Sainz 10º
Empiezan los Power Rankings de la temporada 2020. Lando Norris encabeza el ranking tras la primera carrera de la temporada. El piloto de McLaren realizó una buena clasificación, protagonizó una emocionante lucha en carrera con su compañero de equipo y consiguió su primer podio en Fórmula 1. Valtteri Bottas y Charles Leclerc le siguen tras sus buenas actuaciones, mientras que Carlos Sainz cierra el ranking.
![bottas-hamilton-albon-austria-2020-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/bottas-hamilton-albon-austria-2020-soymotor.jpg.webp?itok=ISlLJKsI)
Los equipos grandes tuvieron problemas, pero la buena estrella protegió a Mercedes
A los que todo les sonríe se dice que gozan "de buena estrella" y está claro que en la Fórmula 1 la "buena estrella" tiene sólo tres puntas. La prueba estuvo en Austria, donde los tres equipos grandes tuvieron problemas pero sólo Mercedes pudo neutralizarlos, si bien a Ferrari las circunstancias de la carrera le ayudaron a maquillarlos, al menos en el caso de Charles Leclerc, y fueron los anfitriones quienes salieron peor parados.
![lando-norris-mclaren-simracing-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/lando-norris-mclaren-simracing-soymotor.jpg.webp?itok=hm5FGxy7)
Los pilotos habituales de simracing llegaron en mejor forma a Austria
Durante el confinamiento algunos de los pilotos más jóvenes se prodigaron en las carreras virtuales. Un divertimento que, decían, les iba a ayudar a llegar mejor preparados a la primera prueba.
![](https://i.ytimg.com/vi/YDClMuq5iUg/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/73JzBco98RM/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/_eFUvRPgEsM/hqdefault.jpg)
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![Alonso en Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-07/Alonso_Belgicardp_SoyMotor.jpg.webp?itok=mZbzLNBD)
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
![El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/mclaren-mazda-soymotor.jpg.webp?itok=vnS0Uxbq)
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
![Dacia Spring 2024 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/dacia-spring-soymotor.jpg.webp?itok=Dgu77YlF)
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
![Esteban Ocon en Hungría](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/ocon-haas-soymotor.jpg.webp?itok=kP7ZZGn7)
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.