Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1:30'55"739 | 71 | 1 | 25 | |
2 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | + 2"700 | 71 | 7 | 18 | |
3 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | + 5"491 | 71 | 3 | 15 | |
4 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | + 5"689 | 71 | 5 | 12 | [*] |
5 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | + 8"903 | 71 | 8 | 10 | |
6 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | + 15"092 | 71 | 6 | 8 | [**] |
7 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | + 16"682 | 71 | 12 | 6 | |
8 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | + 17"456 | 71 | 14 | 4 | |
9 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | + 21"146 | 71 | 18 | 2 | |
10 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | + 24"545 | 71 | 11 | 1 | |
11 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | + 31"650 | 71 | 20 | ||
|
26 |
|
AT01 | Honda | Retirado | 67 | 13 | |||
|
23 |
|
RB16 | Honda | Retirado | 67 | 4 | |||
|
7 |
|
C39 | Ferrari | Retirado | 53 | 19 | |||
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | Retirado | 49 | 17 | |||
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | Retirado | 49 | 15 | |||
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | Retirado | 24 | 16 | |||
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | Retirado | 20 | 9 | |||
|
3 |
|
RS20 | Renault | Retirado | 17 | 10 | |||
|
33 |
|
RB16 | Honda | Retirado | 11 | 2 |
SANCIONES:
[*] Lewis Hamilton: 5 segundos de penalización por causar una colisión.
[**] Sergio Pérez: 5 segundos de penalización por exceso de velocidad en el Pit-Lane.
Power Rankings 2020, tras Austria: Norris manda con Sainz 10º
Empiezan los Power Rankings de la temporada 2020. Lando Norris encabeza el ranking tras la primera carrera de la temporada. El piloto de McLaren realizó una buena clasificación, protagonizó una emocionante lucha en carrera con su compañero de equipo y consiguió su primer podio en Fórmula 1. Valtteri Bottas y Charles Leclerc le siguen tras sus buenas actuaciones, mientras que Carlos Sainz cierra el ranking.
Los equipos grandes tuvieron problemas, pero la buena estrella protegió a Mercedes
A los que todo les sonríe se dice que gozan "de buena estrella" y está claro que en la Fórmula 1 la "buena estrella" tiene sólo tres puntas. La prueba estuvo en Austria, donde los tres equipos grandes tuvieron problemas pero sólo Mercedes pudo neutralizarlos, si bien a Ferrari las circunstancias de la carrera le ayudaron a maquillarlos, al menos en el caso de Charles Leclerc, y fueron los anfitriones quienes salieron peor parados.
Los pilotos habituales de simracing llegaron en mejor forma a Austria
Durante el confinamiento algunos de los pilotos más jóvenes se prodigaron en las carreras virtuales. Un divertimento que, decían, les iba a ayudar a llegar mejor preparados a la primera prueba.
Mercedes consideró el fichaje de Newey, pero "pasaron": "Confiamos en nuestro equipo"
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Hamilton ya piensa en su llegada a Ferrari y ha decidido tomar clases de italiano
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
¡Ahora con vídeo! Polestar 3: el SUV premium, eléctrico y deportivo con el que divertirse al volante
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lunes 30 de septiembre, día clave para el futuro del motor Renault en F1
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.