¿MERECIÓ LA PENA DEJAR HONDA?

Red Bull y Renault hicieron mejor trabajo, según Boullier

Reconoce que no están en la posición deseada por los problemas de pretemporada

Anuncia un gran paquete de actualizaciones para Baréin y mejoras en China y España

Explica por qué Alonso tiene motivos para mostrarse optimista

AmpliarÉric Boullier en Australia - SoyMotor.comÉric Boullier en Australia

El jefe de McLaren, Éric Boullier, reconoce que tanto Red Bull como Renault hicieron un trabajo mejor que ellos de cara a 2018. El francés apunta a los problemas que sufrieron en pretemporada como principal obstáculo para no haber podido introducir todas las mejoras que tenían preparadas. Además, explica que tener un personal inferior en número a los de Enstone hace que este año no estén por delante de la marca del rombo, sino a la par de nuevo.

Tras la carrera del Gran Premio de Australia, desde McLaren y el propio Fernando Alonso prometieron desarrollos y aseguraron que el próximo objetivo a batir era Red Bull. El año pasado ya establecieron esta meta, algo lógico, ya que ahora tienen el mismo motor, así que la batalla es puramente entre chasis.

"Durante el invierno no sabes lo que hacen los demás. Obviamente Red Bull tiene, diría, uno de los mejores chasis. Hicieron un trabajo mejor que nosotros", señaló Boullier a BBC durante el fin de semana pasado.

Pero a los de Woking no sólo se les compara con los de Christian Horner, también con Renault, ya que el año pasado ambos equipos estaban muy cerca y para éste, se esperaba que McLaren estuviera por delante, aunque Boullier explica por qué no ha sido así.

"Enstone dio un gran paso. Necesitas explicar a tus lectores cómo funciona la F1. Enstone tiene a más gente que nosotros hoy. Necesitamos pedir a todo el mundo que invierta algo de dinero en el equipo. Sheikh Mohammed bin Essa Al Khalifa –el jefe del fondo de inversión bareiní accionista mayoritario de McLaren Mumtalakat– ya puso mucho", ha comentado el francés en referencia al dinero que se aportó para cubrir la cantidad que les daba Honda.

Otra de las razones a la que acude Boullier para explicar por qué están detrás de estos dos equipos es porque su pretemporada no fue ideal. Fueron el equipo que más problemas sufrió en los test, así que su programa de trabajo sufrió grandes cambios y tuvieron que centrarse en fiabilidad en lugar de en mejorar el rendimiento.

"Sólo es una cuestión de ambición y recursos. No me escondo detrás de ninguna excusa. Simplemente hicieron un trabajo mejor. Danos unas carreras y vamos a demostrar que somos el cuarto mejor equipo. Es sólo que tuvimos que retrasar la introducción de muchas actualizaciones y ese es el problema que tenemos a día de hoy. Esa es una de las razones por la que no estamos en la posición en la que estaríamos en un mundo ideal", ha expresado.

 

ACTUALIZACIONES EN BARÉIN, CHINA Y ESPAÑA

No obstante, Boullier confía en las actualizaciones que están por llegar, la mayoría lo harán para la carrera de Baréin. "Los desarrollos deberían ayudarnos. Algunas piezas podrían no llegar hasta la carrera de China", ha especificado.

Y una pieza importante que debería haber estado para Australia, un nuevo diseño de morro que necesita superar un crash test de la FIA, se espera que llegue para el Gran Premio de España, en mayo.

"Exploramos los límites demasiado. Subestimamos la integración del motor Renault y la energía que teníamos que destinar a esto, así que definitivamente no estábamos lo suficientemente preparados cuando aparecimos en Barcelona", ha explicado.

"Estábamos casi preparados en Australia. Empujamos demasiado tarde. Decidimos mantener la misma estrategia, pero cambiamos el motor. Todo lo que queríamos hacer en términos de diseño del coche, lo hicimos", ha agregado.

 

¿POR QUÉ ALONSO TAN OPTIMISTA?

Así, Boullier niega que el optimismo que reina ahora en el equipo no sea realista y asegura que el hecho de que Fernando Alonso se muestre optimista responde a que entiende por qué ahora se encuentran en este posición y a que confía en que mejorarán pronto.

"Alonso sabe que hemos vuelto, pero no lo rápido que queríamos volver por el retraso por el problema de fiabilidad. Tenemos el mismo motor que Red Bull, deberíamos luchar con ellos. Si no lo hacemos, es que no somos lo suficientemente buenos. Tan simple como eso", ha afirmado.

"Tienes que marcarte objetivos en la vida. Soy un competidor, si no, no estaría aquí. Vivimos en un mundo realista. Estamos en la posición en la que estamos y tenemos que hacerlo lo mejor que podamos con este nivel y si no, mejor", ha comentado Boullier.

"Sabemos que podemos golpear por encima de nuestras posibilidades, no puedo prometerlo, no pondría las manos en el fuego, creo que os vamos a mostrar esto, es cuestión de juntarlo todo y de no tener más retrasos, de llevarlo todo al día, pero creo que vamos a golpear por encima de nuestras posibilidades, en serio", ha apuntado el francés para finalizar.

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122 comentarios
Imagen de ORACULO

a mi particularmente me da pena este equipo otrora GRANDE que vendió sus alma al interés de un piloto y a pequeños patrocinios!! le auguro un futuro gris!! de hecho terminara por detrás de RENAULT,HASS,FORCE INDIA! y me atrevería a decir incluso por detrás de TR si... de HONDA!! en abu dabhi charlamos.........

pD= LO QUE VA .... VIENE...

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Imagen de ZackTH

#66 entrar al motorhome es una cosa, tomar un café en el catering de un motorhome es otra, tu lo sabes igual que yo, en las terrazas que montan fuera puedes tomar algo si tienes entrada que te de acceso a esa parte, en cualquier caso, preguntaba por tu relación con alguien de RBR para obtener la invitación al motorhome

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Imagen de F1AntiAntisF1

#69 Una cosa es ser optimista y otro fantasioso... Optimista es querer ser el tercer mejor coche viniendo de ser 6°-7° años anteriores (el objetivo de McLaren)... Fantasioso es querer ser primeros viniendo de dónde han venido... Y bueno, Boullier tras la primera semana de test ya dijo que seguramente no llegarían las mejoras para Australia, sino para las posteriores... El francés se motivó tras la presentación del coche, pero luego fue más realista con el paquete de evoluciones...

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Imagen de Cristianito33

#67 jjajajajajaja

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Imagen de marco-4410

#45 si te expresas así de que quieren (Querer es un buen propósito) pues de querer deberían de querer ser los primeros y no los terceros, desde ahí van mal, una cosas es querer y otra es decir, vamos a ser la tercera potencia, ahora bien, RBR, es la tercera potencia y la verdad ni de cerca esta McLaren de hacerles sombra, fácilmente RBR le mete tiempo al McLaren, y si estas esperanzado en lo que dices, que van a traer actualizaciones, eso lo vienen diciendo de años atrás, dijeron que para Australia, veríamos un coche diferente, cosa que no sucedió, ahora lo prometen para mas adelante, lo que si , si un equipo desarrolla durante la temporada es RBR, así que por este año, olvida que vayan alcanzar a RBR.

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Imagen de Kos_q

#65 Ahora entiendo porque el número de suicidios en Japón es tan elevado, hasta tú acabarás haciéndote el harakiri.

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Imagen de Kos_q

#66 Eres demasiado pequeño para trabajar en el Mc Donald's...

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Imagen de SuzukaGP

#46 Con una entrada no entras al motorhome de ningún equipo, ni siquiera las de padock club, solo se entra por invitación...Si lo que quieres saber es que tengo alguna relación laboral con Honda o RBR en España te diré que no, yo ni siquiera trabajo...Y mis intereses económicos en España, están más relacionados, con una cadena de restaurantes de la costa blanca de una famosa franquicia de comida rápida. que del mundo del motor

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Imagen de SuzukaGP

#47 Mirar no hace falta ser muy inteligente, para saber que si en Europa toda la información y romores de los equipos se los lleva Ferrari y Mercedes, en Japon el poder es Honda, es una auténtica marea de seguidores es como Ferrari en Italia, en el mundo de la competición sea de cuatro o dos ruedas.......Lo era también Alonso, pero esta perdiendo muchos fans despues del famoso GP2, Honda es lo primero...la gente ahora está con los pilotos de RBR que en RBR y Honda se apresuran a decir de puertas a fuera qué todavía no hay nada hecho

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Imagen de Fritz

Ya les vale traer cosas nuevas y además esperar q todo le funcione,pq de lo contrario La Haas seguiría por delante y eso ya no hay excusa q lo aguante.

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