F1

CAMBIO DE JERARQUÍA

Marko: "Mercedes debe aceptar que Ferrari tiene el mejor motor"

Prefiere no sumarse a la corriente que pone en duda la legalidad de la Scuderia
Ve a los de Maranello por delante a final de temporada
niki-lauda-helmut-marko-soymotor.jpg
125
26 Jul 2018 - 10:59

Helmut Marko no quiere unirse al club de los que sospechan que Ferrari ha usado tácticas ilegales para ponerse por delante de Mercedes. El asesor de Red Bull cree que no merece la pena dudar de la Scuderia y recomienda a los de Brackley aceptar que los de Maranello ya son mejores que ellos.

Mercedes ha señalado a Ferrari en varias ocasiones esta temporada y ha puesto en duda la legalidad de su paquete. La FIA insiste en que el SF71H cumple con las normas, así que según el asesor de Red Bull, Helmut Marko, no tiene sentido seguir sospechando de la Scuderia y es mejor, tanto para ellos como para los de Brackley, aceptar la ventaja de los de rojo y ponerse a trabajar para reducirla.

En los últimos cuatro Grandes Premios se dice que Ferrari ha conseguido sacar 30 caballos de potencia más que su motor. Dado que Marko trabajó con Sebastian Vettel en Red Bull, ve posible que la Scuderia haya dado este paso hacia delante gracias a la labor del alemán en el desarrollo.

"Mercedes tuvo el mejor motor durante cuatro años, ahora lo tiene Ferrari. Debes aceptar eso y no sacar los trapos sucios. En Red Bull no participamos en estos rumores. Sabemos lo que Sebastian puede hacer, también en el desarrollo del motor. Se aseguró de que Ferrari adelantara a Mercedes", ha comentado Marko en declaraciones a la publicación alemana Auto Bild.

A pesar de que Lewis Hamilton y Vettel están empatados a victorias este año, Marko destaca que cuando Ferrari gana es por su ventaja. Mercedes, sin embargo, según el austriaco, sólo triunfa cuando tiene suerte. Así, confía en que el tetracampeón alemán se sabrá recuperar y conseguirá su quinto título en F1, aunque lamenta su error de Alemania.

"Sebastian y Ferrari tienen claramente el paquete más rápido este año. Eso será decisivo al final. Mercedes siempre necesita suerte esta temporada para ganar, como en Hockenheim. Pero si todo transcurre con normalidad, Ferrari estará por delante", ha añadido.

"Todos tuvieron problemas con la lluvia, pero sólo a Sebastian se le fue la mano en el único lugar en el que no podía sucederle porque allí, con la grava, los coches no pueden volver a salir. Fue sólo mala suerte", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

125 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
26 Jul 2018 - 11:25
Comment

También se echó las manos a la cabeza cuando su piloto en aquel momento, Kvyat, golpeó a Vettel, y las que ha hecho Max hasta ahora son de mayor calibra que lo que hizo Kvyat, y lo defiende a capa y espada... Evidentemente este hombre está donde está porque hace bien su trabajo, pero me parece un poco partidista y exagera o minimiza las situaciones en función de sus intereses...

Default user picture
26 Jul 2018 - 11:22
Comment
#3 @#2 Nadie dice eso, creo que si alguien lo dice es que no tiene ni idea. Ver comentario
Pues es lo que da a entender el Sr. Marko... Pero vamos, creo que todos le conocemos por exagerar las cosas cuando le apetece
Sebas
26 Jul 2018 - 11:21
Comment
#2 @#1 Evidentemente el piloto tiene un peso importante en el desarrollo de un coche en cuanto a decir ... Ver comentario
Nadie dice eso, creo que si alguien lo dice es que no tiene ni idea.
Default user picture
26 Jul 2018 - 11:19
Comment
#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] --- Dado que Marko trabajó con Sebastian Vettel en ... Ver comentario
Evidentemente el piloto tiene un peso importante en el desarrollo de un coche en cuanto a decir lo que necesita y probar las mejoras y dar su feedback, pero de ahí a pensar que se trata de un ingeniero más y que las mejoras dependen de él... hay un gran paso
Sebas
26 Jul 2018 - 11:14
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]
---
Dado que Marko trabajó con Sebastian Vettel en Red Bull, ve posible que la Scuderia haya dado este paso hacia delante gracias a la labor del alemán en el desarrollo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00