F1 por la mañana: El test de Texas, golpe de realidad para Alonso

TEST DE ALONSO EN TEXAS

• Alonso entra en acción con su McLaren 66 en un test en Texas. Fernando Alonso probó el que será su monoplaza de IndyCar de 2019 de cara a las 500 Millas de Indianápolis en un test privado del equipo McLaren en el óvalo de Texas.  
• Alonso firma 105 vueltas en Texas: "Ha sido genial, obviamente". Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras debutar con el que será su McLaren 66 en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. El asturiano completó 105 vueltas en el óvalo de Texas, para empezar oficialmente el programa de McLaren en IndyCar en 2019.  
• Alonso desvela su casco para las 500 Millas de Indianápolis 2019. Durante la jornada de test privado con McLaren en Texas, Fernando Alonso ha enseñado por primera vez cómo será el diseño del casco que portará en la 103º edición de las 500 Millas de Indianápolis.
• Alonso: "Este test me ha recordado que cada vuelta debe ser perfecta". Fernando Alonso tuvo ayer su primer test con el coche con el que correrá en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. Esta prueba disputada en Texas, en la que ha corrido con el nuevo paquete aerodinámico de la categoría, le ha servido para recordar lo crucial que es que en IndyCar cada vuelta sea perfecta.
• Alonso: "Si gano Indianápolis, no lograré la Triple Corona, sino algo más". Fernando Alonso asegura que si gana las 500 Millas de Indianápolis, no le corresponderá la Triple Corona, sino algo más. El español destaca la victoria en las 24 horas de Daytona de este año como uno de sus grandes logros y cree que vencer en Mónaco, Le Mans, Daytona e Indianápolis merecería un reconocimiento extraordinario.
• FOTOS: Alonso prueba su McLaren Chevrolet 66 para la Indy 500 de 2019. 

DEPORTE

• Sainz avisa: "Este coche tiene mucho margen de desarrollo". Carlos Sainz no se conforma con el buen inicio de temporada de McLaren. Pese a la mala suerte en forma de abandonos, el coche ha rendido bien en Australia y Baréin, pero el madrileño asegura que aún tiene "mucho margen de desarrollo" de cara a las siguientes carreras.
• Forghieri quiere "adelantamientos reales" en la F1: "Detesto el DRS". Mauro Forghieri quiere ver más acción real en pista y no adelantamientos 'ficticios' con DRS en la Fórmula 1. El mítico ingeniero transalpino apuesta por reducir la carga aerodinámica de los monoplazas y dar más libertad a las unidades de potencia en pos de favorecer el espectáculo.
• La Fórmula 1, el tercer plato: Netflix buscó antes a Hamilton y Mercedes. Lewis Hamilton ha desvelado que Netflix quiso hacer un documental individual sobre su figura y otro sobre Mercedes. Ante la negativa de ambos, decidieron producir el famoso 'Drive to Survive', sobre la Fórmula 1 en general.
• Prost: "La Fórmula 1 debería tratar más de ingenio que de tecnología". Alain Prost, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 y actual asesor del equipo Renault, ha recomendado al Gran Circo dejar de centrarse tanto en la tecnología y, en su lugar, tratar de sacar el máximo partido a la inteligencia y el talento de los pilotos.
• Williams colabora con el Ejército Británico. Nuestro Raymond Blancafort nos descubre el último proyecto de la división de ingeniería de la compañía británica para proteger a las tropas del país.
• Rosberg anima a Vettel: "Una victoria y recuperará su confianza". Nico Rosberg ha recordado a Sebastian Vettel que tiene 19 oportunidades más este año para demostrar su calidad como piloto. El tetracampeón no ha tenido un comienzo de temporada soñado, pero el expiloto de Fórmula 1 le recuerda que con una victoria todavía puede acallar a sus críticos.

• McLaren se defiende: "No son mejoras repentinas, fueron meses de trabajo". El aerodinamicista Iván Roldán ha defendido que el repentino progreso que le atribuye la prensa a su equipo en realidad es fruto de meses de trabajo sin descanso por parte de él y de su equipo.

GP DE CHINA F1 2019

• Previo Racing Point.
• Previo Pirelli.
• Previo Williams.
• Masi seguirá como director de carrera de la Fórmula 1 en China. Michael Masi será de nuevo el director de carrera de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de China. La FIA no ha encontrado todavía sustituto para la persona que ejerce de manera temporal las tareas asignadas al recientemente fallecido Charlie Whiting.

COCHES

• Roma ve "complicado" que Alonso pueda ganar el Dakar 2020. El bicampeón del Dakar Nani Roma cree que Fernando Alonso puede ser competitivo a largo plazo en el Dakar, pero no le ve como ganador de la carrera en 2020.

• Cambio de opinión del WEC: los hypercars de 2020 no tendrán DRS. La FIA y el Automobile Club de l'Ouest han decidido prescindir de los dispositivos aerodinámicos móviles para la nueva era del WEC, que arranca en 2020, tras considerar inviable su incorporación a los coches de la categoría. 
• Mäkinen admite que trabaja en un Toyota Yaris R5. Tommi Mäkinen, el máximo responsable de Toyota Gazoo Racing, ha admitido que tendrán un R5 próximamente.
• Fórmula 3: Equipos y Pilotos para la temporada 2019. Toda la parrilla, ya confirmada. 
• Fórmula 3: Pulcini no da opción en la última jornada de test en Barcelona. Pulcini ha vuelto a marcar el mejor tiempo en la segunda jornada de test de la Fórmula 3 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El italiano no ha dado opción a sus rivales y ya espera el inicio de temporada, en este mismo trazado del 10 al 12 de mayo.

BONUS-TRACK

Horarios del GP de China F1 2019 y cómo verlo por televisión: ¿A qué hora es el GP de China de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el Gran Premio número 1.000 de la historia del Gran Circo, el disputado sobre el circuito de Shanghái. Vuelven los madrugones, pero con una buena razón: comprobar si Ferrari aprovecha su ventaja en las rectas para ganar su primera carrera del año.