Alonso: "Si gano Indianápolis, no lograré la Triple Corona, sino algo más"

Para variar los antis criticando a Alonso, si tan mal les cae no se que hacen metidos en todas sus notas criticandolo, demuestran que solo buscan polemica.

y Siento meterme en medio de los comentarios pero quería comentar que hay que entender que en la época en la que se hizo lo de los mails, era común que pasasen cosas parecida. Quizá nunca a ese nivel, pero sí algo parecido. De hecho, a raíz de eso, se pusieron realmente serios todos los equipos. / Y esto no me lo invento, lo dijo hace nada Toni Cuquerella. Alguien que mientras que nosotros vemos las cosas desde fuera, desde una pantalla o a través de un medio electrónico, él lo vivió. / De hecho, uno de los motivos por los que hay una periodo de tiempo entre que se ficha un ingeniero (o mecánico) y empieza a trabajar formalmente en el equipo, viene de ese periodo de tiempo, porque era un cachondeo.

Te explico, la triple es más un invento mediático que un mérito de pilotaje. Cada piloto top de la F-1 que se lo proponga tiene 90% de chances de lograrla. Alonso quieren vender grandeza por lograr algo que a todas luces busca porque se quedó sin sitio en el gran circo. Si Mercedes o Ferrari le hubiesen ofrecido un asiento para este año el cuento de la triple corona nunca se hubiera escuchado. Eso es lo que me molesta, la venta de humo innecesaria (su talento habla por sí sólo) sin venir a cuento. Pasa lo mismo con el 21-0 a Vandoorne, por dios que es un piloto de lo más normal que ni en Formula E está sacando resultados. Buemi no se comió un rosco en F-1 y anda dando clases en F-E.

así es compa. El extinto maese Carlos Castellá tiene una crónica excelente al respecto. Un abrazo

La ignorancia y la envidia hace que no lo entiendan. Ni caso. Un saludo,

vaya!!! ese punto de vista es muy interesante y plausible, pero recordando los enfados de Ron ... no se, no se.

en realidad hice una pregunta retórica, yo comparto la teoría del maese Castellá al respecto. Que en palabras sencillas es que en la capitulación de ron estaba implícito que no podían ganar ninguno de sus pilotos. El equipo no podía ganar, ya había sido descalificado. A Ham lo obligó porque el tur a la leca en China y salir riéndose es casi como cosa de niños. A Alonso le costó más pero por angas o mangas lo hizo. Lo interesante es que mcl siguió siendo competitivo al año siguiente y de hecho lewis gano. Mi opinión es que Alonso entendió que no podían haber ganado ese año, y ron sacrifico a ambos pilotos para que el equipo siguiera. Esto lo habría entendido ex-post. Y por eso pudo volver sin problemas. Esto son opiniones y nada mas basadas en lo que sucedió, pero acepto otras teorías. Un saludo

qué mal hay en esta frase? "Tras ganar en Le Mans el año pasado, las 500 Millas es la que me queda de las grandes. Tuve la suerte de ganar Daytona al principio del año, así que si algún día gano las 500 Millas, ya no ganaré la Triple Corona, sino algo más" Sincera y honesta como Alonso, pero eso no gusta, es mejor mentir con una fasa modestia, pues a mi la falsa modestia de da asco, prefiero la verdad cruda.

Estas son las cosas que no me gustan de Alonso. Intentando en vano poner mística donde no la hay.

te equivocas en un detalle, esto es un negocio que va hacia delante, el mirar para atrás no tiene sentido, esa mentalidad sólo la tienes tú y unos cuanto miles de seguidores con pasión. El odio y el rencor no llevan a ninguna situación buena, entonces, ¿por qué no iba a volver Alonso a McLaren, si al fin y al cabo solo era/es una transacción, y el proyecto era atractivo? El problema es el punto de vista, tú como yo lo vemos desde el punto de vista del aficionado apasionado, pero ellos lo ven de otra forma muy distinta, porque hablan y aclaran los puntos, cosa que nosotros no sabemos que pasó en esas reuniones, Denis le pidió disculpas a Fernando, o al reves? no lo sabemos. Saludos

Alonso no era responsable del espionaje, no dije eso, pero que se beneficio es un hecho que se desprende de los.mismos mails que el mismo piloto envío. Sabían no solo el reparto de lastre sino la estrategia y evidentemente la uso. Respecto a las denuncias de sabotaje al piloto de pusieron comisarios a petición de Alonso en las mismas carreras en el box y como en el caso de la denuncia de webber no encontraron nada. Si Alonso pensara que Ron le hizo perder el.mundial, no seria absurdo e ilógico que volviera al.mismo equipo por la gestión del mismo jefe? No es más lógico pensar que dentro del pacto en el que Ron participo estaba implícito que ese año ni mcl no sos pilotos ganaría? Si Alonso hubiese ganado ese campeonato, en lugar de prestigiarle no seria una mancha al ser un campeonato con auto trapeado y estrategias espiadas? Parai que elija el wec es su decisión para bien y para mal. El wec es una categoría inferior, el mismo piloto dijo el año pasado que corría con señores de 60 años y amateurs. Que gane ahí es lógico no histórico. Que diga que ganar bajo esas condiciones es más que la triple corona no es cierto. Las condiciones m que Graham gano la triple eran otras. Que Alonso elija los mejores coches me parece muy bien, que haga sus pajaritos de victoria también. Que trate de colar que es historia no. La historia ya la hizo por si muy buen piloto y ganar un bicampeonato en la categoría Reina. No encontrarás ningún.post mio diciendo que Alonso es mal piloto, que es gafe u otras tonteras. Siempre he reconocido su innegable talento. Pero no me compro que como algunos neófitos ultra fans quieren dar a entender es lo mejor, que todo lo que hace es bueno, que todo es histórico. De hecho hablando con fans jamás ninguno me ha podido explicar que elemento de su estilo de manejo hace que les guste tanto. En cambio como se de ideología de tratara recitan un par de frases aprendidas, citan convenientemente alguna estadísticadejando fuera otras mas evidentes, mandan enlaces con declaraciones de Alonso o de otros que lo conocen, y con eso demuestran que ni siquiera saben o no pueden explicar por qué les gusta Alonso respecto al pilotaje puro. Quizás le gusta la figura de Alonso cosa que es válida Pero yo.me refiero a pilotaje yo puedo decir porque me gusta desde siempre villeneuve y cual eran sus flaquezas, puedo decirte porque keke era tosco, puedo decirte porque en la actualidad me gusta Max, que hace que tenga tanto respeto por kimi y porque me aburre vettel. Pero hasta ahora ningún alonsista me dice que le gusta del pilotaje se Alonso.

Se va a ganr un saco de arena otro de cemento.Y que se haga el su propio monumento a medida

la culpa es vuestra por seguir la corriente a estos tipejos

No intentaron echarle las culpas a Alonso? no apareció una denuncia "anónima" diciendo que alonso era el responsable del espionaje y cuando investigaron sancionaron a todo el equipo menos a los pilotos que no tienen nada que ver con la gestión del equipo y el desarrollo técnico¿ Ron no intento denunciar a su propio piloto por quedarse en el box preguntando el por que le ponían las peores gomas para la clasificación impidiendo que Hamilton hiciera su cambio a tiempo? la estrategia de las últimas carreras no dejaron solo a Hamilton luchando por el campeonato todo ese lió no provoco la perdida de el dinero de la FIA patrocinadores e inversores dejando al equipo en una crisis como la de Wiliams? Y a lo del WEC repito que si es más que anómalo pero si alonso estuviera sentado por en otro coche quedando 3 o 4 no os reiríais de el por elegir un coche perdedor¿? ya lo dijo el si gano con un mal coche es por que los demás fallan, si tengo el mejor coche hago trampas. No espero que pienses como yo solo que no reescribas la historia por que no te guste un piloto o una marca.

Bueno, FA logrará la simbólica Triple Corona y, con ello, algo más. Suerte Nano.

Y como va a ningunear la Triple Corona, le pedira a la FIA que elabora la Corona Dorada o Corona de Asturias que vale 20 Coronas Mundiales, como Homenaje a su persona y a toda su Humilde y Evangelica Carrera Deportiva.....

Si gana dira que el coche es un bodrio y el estuvo al 150%...
Argumento Alonsista de la vieja escuela...

Ya que la idea es joder al foro comencemos entonces. Es verdad que Emerson ganó las 500 de Indianápolis con 47 años, lo que indica que la edad en esta actividad no es tan preponderante; de la misma manera se puede señalar que en la Race Of Champions el 9 veces ganador de LeMans, Tom Kristensen de ""51 AÑOS"", eliminó de la competencia al Tetra Sebastián Vettel de 31 inviernos, a pesar de que el Tetra alemán NO tenía presión alguna por ser esta carrera un circo, imagínate con verdadera presión como la pasaría de mal el Sebastián. ¡¡¡OJO!!! ......20 años de diferencia le lleva Kristensen.........debería darle pena al Tetra.

Alonso esta en la historia por ser bicampeón con toda justicia. Lo que colocas respecto a Ron no es así. El mcl había hecho trampas, había muchos involucrados y ningún piloto de esa escudería podía ser campeón. Alonso lo ente dio así y por eso volvió por gestión del mismo Ron. Una cosa es buscar un auto competitivo Pero otra cosa es ir a una categoría en que solo puede ganar Toyota y decir qu eso es histórico. Como digo hill gano mientras era piloto de f1. Por lo tanto decir que ganar Indianápolis seria mas que la triple de Graham no es así. No le quito méritos solo expongo lo que pienso al respecto. No pretendo que pienses como yo ni hacerte cambiar. Slds PD la H Es muda no invisible

Por otra parte la edad no es un problema, averigüen cuántos años tenia Foyt cuando ganó Indy 500 por última vez.