IndyCar

Alonso entra en acción con su McLaren 66 en un test en Texas

El asturiano prueba por primera vez su coche de 2019

El español llegó a rodar a 360 kilómetros/hora en su día de familiarización

AmpliarAlonso entra en acción con su McLaren 66 en un test en Texas – SoyMotor.comFernando Alonso con su McLaren 66 en Texas

Fernando Alonso probó en la jornada de ayer –durante la medianoche europea– el que será su monoplaza de IndyCar de 2019 de cara a las 500 Millas de Indianápolis en un test privado del equipo McLaren en el óvalo de Texas.  

Alonso, que en los últimos días de marzo estuvo en Sudáfrica para probar el Toyota Hilux del Dakar, el día 2 y 3 de abril estuvo en Baréin para probar el McLaren MCL34 y los días 4 y 5 estuvo en Francia con su Toyota LMP1, se subió ayer por primera vez al McLaren 66 con el que asaltará la Triple Corona el próximo 26 de mayo.

Apenas se conocen detalles del test privados, aunque vimos como ayer el piloto asturiano desveló cómo será su casco para la 103º edición de la Indy 500 y vimos por primera vez a su McLaren Chevrolet en pista. Cabe recordar que en su participación de 2017, Alonso compitió con Honda, la única alternativa a 'Chevy' en la IndyCar.

 

alonso_test_indycar_texas_2019_soymotor_1.jpg

© IndyCar

 

Vimos por los canales de redes sociales de Alonso que el piloto español llegó a ir a 360 kilómetros/hora, lo cual invita a pensar que fue un test más que real para probar sensaciones antes de que llegue el mes de mayo y con él, los test oficiales y colectivos en el Indianapolis MotorSpeedway, o IMS.

 

 

Precisamente de cara a esta preparación para una de las pruebas con más entidad histórica en el mundo de las carreras del motor, Alonso y McLaren emitieron un vídeo irónico en la jornada de ayer en el que explicaban que Alonso solo giraba hacia su izquierda en su vida diaria y que veía todo con nueve grados de inclinación para acostumbrarse a las curvas del IMS, incluyendo hasta la televisión de su casa.

alonso-test-texas-2019-soymotor.png

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16 comentarios
Imagen de CrystalHelmet

[#15 Oscar Button] El inconsciente X)

#14 jajaja Como te gustan los Rebujitos bribón! XD Saludos

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Imagen de Oscar Button

[#14 CrystalHelmet] jajaja Como te gustan los Rebujitos bribón! XD Saludos

#12 *Rebujos= REBUFOS por Dios xD

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Imagen de CrystalHelmet

[#12 CrystalHelmet] *Rebujos= REBUFOS por Dios xD

Por cierto, por lo que entiendo, McLaren y Fernando estarán totalmente solos en la Indy500, es decir, en el 2017 tenía compañeros de equipo, que si bien competían en igualdad por la victoria, recuerdo que durante la carrera se iban ayudando con los rebujos, y que fueron muy útiles en los entrenamientos para afinar el coche. ¿Es así?

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Imagen de niki_prost

[#12 CrystalHelmet] Pues no creo que haya alianzas durante la carrera, así que a priori, sï, estará sólo ante el peligro ;)

Por cierto, por lo que entiendo, McLaren y Fernando estarán totalmente solos en la Indy500, es decir, en el 2017 tenía compañeros de equipo, que si bien competían en igualdad por la victoria, recuerdo que durante la carrera se iban ayudando con los rebujos, y que fueron muy útiles en los entrenamientos para afinar el coche. ¿Es así?

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Imagen de CrystalHelmet

Por cierto, por lo que entiendo, McLaren y Fernando estarán totalmente solos en la Indy500, es decir, en el 2017 tenía compañeros de equipo, que si bien competían en igualdad por la victoria, recuerdo que durante la carrera se iban ayudando con los rebujos, y que fueron muy útiles en los entrenamientos para afinar el coche. ¿Es así?

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Imagen de CrystalHelmet

[#9 niki_prost] Es cierto, pero recuerdo que en la Indy500 del 2017 pasé MUCHO miedo, desde la clasificación a la carera, y ahora que me he hecho a ver el halo, ver un fórmula sin eso me da mal rollo :\

Para las carreras en ovales se necesita el 100 % de visibilidad sin obstrucciones, y obviamente, eso no lo proporcionan ciertos artilugios.

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Imagen de niki_prost

Para las carreras en ovales se necesita el 100 % de visibilidad sin obstrucciones, y obviamente, eso no lo proporcionan ciertos artilugios.

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Imagen de CrystalHelmet

Y el halo es feo y tal... Pero preferiría que esta Indy500 todos los participantes lo montasen, la verdad.

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Imagen de Shaolinista

Para mi es espantoso el diseño de los autos de Indy Car, los de F1 son una belleza.

Fuera de eso, ojala que tenga buena suerte.

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