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F1

CARLOS SAINZ

La declaración de intenciones de Carlos Sainz en Silverstone

Carlos consigue su primera victoria en Fórmula 1 en su Gran Premio número 150
El madrileño vuelve a la lucha: a 54 puntos de Max Verstappen
carlos-sainz-ferrari-silverstone-2022-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
113
04 Jul 2022 - 12:34

Uno de los aspectos que tuvo en cuenta Ferrari al fichar a Carlos Sainz Jr. fueron sus comunicaciones por radio. Ayer precisamente una de éstas volvió a recordar su inteligencia, su cabeza fría en momentos de presión y su hambre. "Parad de inventar", son las palabras que resuenan en la mente de los aficionados 24 horas después. Uno de esos mensajes que dejan huella.

"Ya era hora", han sido las primeras palabras de Carlos tras su victoria. 150 Grandes Premios esperando esto. Carlos Sainz no ha parado hasta conseguirlo. Su racha de mala suerte parecía que le llevaba en dirección contraria, pero él se ha empeñado en remar a contracorriente todo este tiempo.

¿El resultado? Vuelve a meterse en la pelea por el título. Una victoria en un día de problemas para Max Verstappen sabe el doble de bien. Carlos se coloca a 54 puntos de Max Verstappen, no mucho más lejos de lo que lo está su compañero Charles Leclerc, 43 puntos, a menos de dos victorias.

Los problemas en las últimas carreras han dejado a Ferrari en una posición difícil. Hasta veíamos a Mattia Binotto hace poco prácticamente tirando la toalla en la batalla por el título. Red Bull les saca 63 puntos y Mercedes no está tan lejos de ellos, a 61.

Así, Binotto y el muro ayer buscaban maximizar los puntos para recuperar al que era su candidato al título en las primeras carreras, Charles Leclerc. Un piloto que pese a tener daños en su monoplaza ayer se mostró rapidísimo, pero que las circunstancias de la carrera no le ayudaron. Ferrari no le pudo parar cuando él quería y tuvo que aceptarlo.

En la carrera Charles no paró de pedir una oportunidad. En la vuelta 31 se la dieron, pero Carlos dejó clara su postura. El español aceptó el intercambio de posiciones, pero no quería soltar la victoria y eso lo mostró con un potente e inolvidable mensaje por radio:

  • Ferrari: "La instrucción es darle diez coches de distancia a Charles para que tenga espacio para respirar".
  • Sainz: "Chicos, estoy presionado por Hamilton. Por favor no pidáis estas cosas. Paremos de inventar. Paremos de inventar. Yo estoy presionado también".

Toda una declaración de intenciones que supondrá seguro un antes y un después para Carlos.

 

LAS RADIOS DE FERRARI

  • Ferrari a Leclerc: "A Sainz le hemos dado un target de 32.9".
  • Leclerc: "Sí, vale pero yo puedo ir más rápido".
  • Leclerc: "Haced algo, por favor, no intento influenciar el resultado, sólo intento ir más rápido".
  • Ferrari a Sainz: "Buen tiempo, sigue empujando".
  • Ferrari a Sainz: "Tienes que empujar más".
  • Sainz: "Entendido".
  • Ferrari a Leclerc: "Le hemos dicho a Carlos que empuje".
  • Leclerc: "Entendido".
  • Ferrari, a Sainz: "Empuja, empuja".
  • Sainz: "Dejadme pilotar".
  • Ferrari a Leclerc: "Necesitamos empujar a tope".
  • Leclerc: "¿Podemos luchar entre nosotros o no?"
  • Ferrari: "Estamos justo en la ventana de Hamilton".
  • Ferrari, a Leclerc: "Tenéis libertad para luchar".
  • Sainz: "Dadme una vuelta más".
  • Ferrari, a Sainz: "Tienes que conseguir el target o si no, cambiaremos posición".
  • Leclerc: "Estamos perdiendo tiempo con Hamilton, 32.2 no es suficiente en mi opinión".
  • Ferrari, a Sainz: "El tiempo no es lo suficientemente rápido".
  • Sainz: "Entendido".
  • Sainz: "Pensad en esto para luego si Hamilton tiene algún problema".
  • Sainz le pide a Leclerc que le dé DRS para protegerse de Hamilton.
  • Ferrari, a Sainz: "Mira el display, necesitamos ahorrar un 3% de combustible".
  • Sainz: "Wooooah".
  • Ferrari, a Leclerc: "Sainz ha parado".
  • Leclerc: "Ahhhhh, va a ser duro".
  • Sainz: "Chicos voy a ir mucho más rápido que Charles".
  • Ferrari: "La instrucción es darle diez coches de distancia a Charles para que tenga espacio para respirar".
  • Sainz: "Chicos, estoy presionado por Hamilton. Por favor no pidáis estas cosas. Paremos de inventar. Paremos de inventar. Yo estoy presionado también. Creedme, vamos a perder más haciendo eso".
Carlos Sainz Jr
Silverstone
GP Gran Bretaña 2022
Charles Leclerc
113 comentarios
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Thor GT
04 Jul 2022 - 17:44
#73

desde cuando hay tanto fanatico de sainz ? XD. loco, yo lo defendia en la epoca de toro roso y en la de renault, cada post carrera escribía en su nota por que en renault desde boxes le habian jodido con la estrategia o por que habia hecho un carrerón con toro roso. pero ahora venir a poner negativos a los comentarios que le ponen por debajo de max y leclerc, bufff que peste de afición.

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BRAU_LEE
04 Jul 2022 - 17:43
#72
#44 Ferrari se equivoco feo y lo va a pagar al final del campeonato cuando Leclerc necesite los puntos q ... Ver comentario
Sabe usted de F1 más o menos lo mismo que yo de literatura Tibetana. Si hubiesen parado a Leclerc como usted dice que deberían, Mercedes lo habría tenido fácil para ganar pero de la misma manera que usted no me explica literatura Tibetana no le vendré yo a explicar la carrera que usted mira pero no ve...
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Makaulay
04 Jul 2022 - 17:27
#71

STOP INVENTING

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Carbo
04 Jul 2022 - 17:17
#70

Carlos estuvo ahí, ganó, punto. Pole, rápido con medios y superado con duros por Charles. Lo vimos todos todo. Y con un error q le valió perder la posición con Máx, q finalmente le salió gratis. Suerte? Una parte...Máx se come un trozo de coche q Carlos tenía controlado. Ay, los detalles... no hay q restarle méritos, ni sobrevalorar la actuación, ni el mensaje. Ferrari se la va a cobrar, ese mensaje no estuvo bien. Ni golpe sobre la mesa ni nada. Tenía razón hacía atrás, pero vio q tenía superioridad sobre si compañero. Jugó sus cartas, pero creo de puertas para adentro se la van a cobrar

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SP3
04 Jul 2022 - 17:16
#69
#64 @#62 El jefe de estrategia de Ferrari es el británico Ravin Jain, el español paso a ser director d ... Ver comentario
Iñaki Rueda fue ascendido a Director Deportivo en Junio 2021, pero continúa con su cargo de Jefe de Estrategias también, como se puede ver en las declaraciones recientes en las que es Iñaki Rueda que sale explicando las estrategias, esta de Mónaco de este año: https://soymotor.com/noticias/ferrari-explica-dos-fallos-leclerc-monaco-997198 Al ascender también como Director Deportivo, en las estrategias, cuenta con el apoyo subido de Ravin Jain, quien está en el muro, trabajando con el jefe Deportivo y de Estrategia de Iñaki Rueda.
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Yo-Ferrari
04 Jul 2022 - 17:12
#68
#67 @#60 Deja tu película..Sainz estaba KO ....Leclerc le había metido casi 5 segundos, con un coch ... Ver comentario
5 segundos? en qué vueltas? Sueltas una burrada y te quedas tan pancho sin especificar :))
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The Mechanic
04 Jul 2022 - 17:02
#67
#60 @#55 A ver, sobre la vuelta 20 Sainz le cede la posición a Leclerc después de un montón de lloros ... Ver comentario
Deja tu película..Sainz estaba KO ....Leclerc le había metido casi 5 segundos, con un coche muy tocado...Cuando salió el coche de seguridad, Binotto decidió quién se comía el helado..A Sainz le han regalado la victoria, por muchoque duela.
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skoll
04 Jul 2022 - 16:54
#66
#62 a bitonto y el lumbreras español de las estratejias hay que botarlos , que manera de de tirar un ca ... Ver comentario
Centrémonos en lo importante, querido. https://www.clarin.com/cultura/yendo-o-llendo-como-se-escribe-correctamente-_0_i8ntz8Zh.html
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kicksilver
04 Jul 2022 - 16:47
#65

Ya cansa eso de que Sainz no está al nivel de este o el otro. Nadie se acuerda ya de la temporada increíble que se marcó en McLaren o de la temporada pasada, la cantidad de puntos tan bestia que consiguió para el equipo. Sainz ya compartió box con Verstappen y siempre estuvieron muy igualados. Los que no estáis al nivel son ustedes.

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Vettelloca
04 Jul 2022 - 16:46
#64
#62 a bitonto y el lumbreras español de las estratejias hay que botarlos , que manera de de tirar un ca ... Ver comentario
El jefe de estrategia de Ferrari es el británico Ravin Jain, el español paso a ser director deportivo, te lo comento porque parece que llevas un año sin actualizarte en este tema de la F1
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Vettelloca
04 Jul 2022 - 16:42
#63
#57 sainz es un matao nunca sera un top sin la ayuda del principe leonina con sucoche mermado y ruedas e ... Ver comentario
Pues que hubiese pedido cambiarlas, que culpa tiene el resto sí en esas cosas es un empanao.
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marjal
04 Jul 2022 - 16:34
#62

a bitonto y el lumbreras español de las estratejias hay que botarlos , que manera de de tirar un campeonato , sainz ? pero si llendo 1º se sale solo , solo de ver a verstapen en el retrovisor ese tio solo sirve de relleno y en un equipo medio

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JMRomero
04 Jul 2022 - 16:30
#61
#58 @#32 el problema es carlos no es un piloto top y mas cuerpo a cuerpo esa es la realidad no hay mas , ... Ver comentario
Carlos es top, pero no desde un inicio XD Necesita su tiempo. El año pasado se tuvo que adaptar a nuevo coche y nuevo equipo y lo hizo bien. La mala suerte es que este año hubo cambio de reglamentación y rehicieron los coches, con lo que tuvo que empezar a estudiar desde cero, otra vez. Así que, yo lo veo como el año pasado. Es lento en su avance, pero poco a poco se va puliendo. A veces me exaspera, también te lo digo, porque Alonso con su coche le daría mil vueltas. Pero no se puede comparar, son dos tipos de piloto distintos y Alonso sí que tiene ese plus que le falta a Carlos (y que éste sólo consigue currando como un jabato y ganando confianza con el coche). Pero bueno, es sólo mi forma de verlo. Todas las opiniones son igual de acertadas o desacertadas :) ¡Feliz semana!
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Yo-Ferrari
04 Jul 2022 - 16:29
#60
#55 @#5 que no era mas rapido? Si sainz fue el mejor tapon para max y hamilton, en cambio Leclerc con e ... Ver comentario
A ver, sobre la vuelta 20 Sainz le cede la posición a Leclerc después de un montón de lloros y hasta 5 vueltas más tarde se queda con Hamilton en pista viéndose precisamente que el ritmo de Leclerc no era superior al de Sainz. . Ese fue el ritmo real de los dos pilotos de Ferrari porque desde eso ya nunca los vimos en igualdad de condiciones y es precisamente en las 10 últimas vueltas donde brilla Sainz al lado de Leclerc pero siendo sinceros es por la diferencia de neumáticos. A Sainz le manda ahorrar gasolina y que mantenga el ritmo mientras a Leclerc le mandan apretar ¿es eso lo que ven algunos al otro lado del charco?
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Chequitoxd
04 Jul 2022 - 16:23
#59

me sorprende que no salgan noticias sobre lo que han dicho en Italia, en la gazzetta de lo sport los comentarios hacia binotto no son nada buenos.

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marjal
04 Jul 2022 - 16:19
#58
#32 Ayer Carlos en la resalida demostró manos, para mantener a Verstappen detrás. Sainz se salió y Ma ... Ver comentario
el problema es carlos no es un piloto top y mas cuerpo a cuerpo esa es la realidad no hay mas , no es como su padre
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marjal
04 Jul 2022 - 16:14
#57

sainz es un matao nunca sera un top sin la ayuda del principe leonina con sucoche mermado y ruedas en las ultimas te comes un mojon

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Wingman
04 Jul 2022 - 16:03
#56
#32 Ayer Carlos en la resalida demostró manos, para mantener a Verstappen detrás. Sainz se salió y Ma ... Ver comentario
Buenísimo lo de que Ocón ayudó sin querer a alguien y pasó mala noche. No es el momento pero a este también lo están poniendo en su sitio.
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Jobae
04 Jul 2022 - 15:56
#55
#5 @#2 Cuando le cede la posición a Leclerc se ve claramente que no era más rápido, sólo más llor� ... Ver comentario
que no era mas rapido? Si sainz fue el mejor tapon para max y hamilton, en cambio Leclerc con esas piedras al final le dio el margen para que ni Checo ni Lewis se le acercasen. Al unico que le dieron prioridad ayer fue al piloto con menos ritmo.
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jumper
04 Jul 2022 - 15:55
#54
#45 @#42 Recuerdo un GP en Turquía donde perdió el podio a manos de Vettel en la última curva. La d ... Ver comentario
#47 
#45 @#42 Recuerdo un GP en Turquía donde perdió el podio a manos de Vettel en la última curva. La d ... Ver comentario
Muchas gracias, voy a echarles un vistazo, a ver si las encuentro. Ver comentario
Lo que hizo Leclerc en Turquía 2020 fue impresionante, saben el motivo porque perdió el podio en manos de Vettel, porque intentó el segundo lugar en esa última curva y cometió un error, con lo que Vettel sube al podio y Leclerc es cuarto, en una remontada excepcional con un coche que no era bueno y con un motor pobre en rendimiento.
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