@#31 00:00 - Intro
08:15 – Reverse-grid racing in F2... and F1 Sprint?
14:51 – Cars and races of the future
22:49 – Are Bearman + Antonelli ready for F1?
27:58 – How Hamilton stunned Bruno
34:08 – Why some drivers stay in F2
41:00 – How Rosberg paved way for others
43:34 – Why Bruno knew Leclerc was ‘special’
50:43 – Will F1 Academy stars join F3?
53:36 – How Bruno became F2 + F3 CEO
58:18 – Best driver he’s ever seen?
01:04:07 – Quickfire questions
@#13 Si te interesa la entrevista completa, habla de muchos pilotos.... y de los nuevos Kimi y Bearman que están más que preparados para la F1....
"Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Oscar Piastri and George Russell are just a handful of the Formula 1 stars born in Bruno Michel’s racing series. Multiple F1 World Champions and Grand Prix-winners have risen from Formula 2 and Formula 3, previously known as GP2 and GP3.
From the very first GP2 champion, Nico Rosberg, to Lando Norris, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Valtteri Bottas and many more, Bruno has been supporting young drivers in their journey to the pinnacle of motorsport for two decades. He tells Tom Clarkson how he built the ladder to Formula 1, why Hamilton and Leclerc particularly stood out, and his prior work as manager to drivers including Fernando Alonso and Mark Webber.
As F1 teams look to sign stars for the 2025 season, Bruno explains why future Haas driver Ollie Bearman is ready to step up to the top level, and what Mercedes junior driver Andrea Kimi Antonelli can do to claim his place in F1. Plus, how F1 Academy will become a pathway to F3 and beyond." https://www.youtube.com/watch?v=Ih_AHbMzPE0
@#22 Hombre, comparar a Oasis con Sainz, y no soy fan de Oasis, pero decir que fueron un 'abrupto fracaso', es muy atrevido, hasta la separación de los hermanitos hooligans Gallagher (2009), sus 7 álbumes se vendieron muy muy bien, siguieron alcanzado números 1, giras mundiales con sold out constantes, siendo cabezas de cartel de los más importantes festivales, récord de ventas de entradas en un solo día (mas de 1 millón en un solo día en UK en el 2008), conciertos en escenarios de 70.000 personas en 2008-09..... fracaso?, no lo veo, y no son muy de mi gusto ni soy fan de ellos.... se disolvieron a mediados del 2009.... luego las carreras de Liam y Noel, eso si, ya es otra historia, pero eso es posterior a Oasis, y al 2009......
O ninguno, al final, siempre, a parte del talento, es estar en el sitio adecuado en el momento adecuado, elegir las opciones acertadas... mucho se habla de si hubiese estado en tal o cual equipo para ganar más mundiales... pero, y si en lugar de firmar con Renault, año 2000, hubiese firmado como Piloto de pruebas en Ferrari?? Otra historia sería....
@#31 00:00 - Intro
08:15 – Reverse-grid racing in F2... and F1 Sprint?
14:51 – Cars and races of the future
22:49 – Are Bearman + Antonelli ready for F1?
27:58 – How Hamilton stunned Bruno
34:08 – Why some drivers stay in F2
41:00 – How Rosberg paved way for others
43:34 – Why Bruno knew Leclerc was ‘special’
50:43 – Will F1 Academy stars join F3?
53:36 – How Bruno became F2 + F3 CEO
58:18 – Best driver he’s ever seen?
01:04:07 – Quickfire questions
@#13 Si te interesa la entrevista completa, habla de muchos pilotos.... y de los nuevos Kimi y Bearman que están más que preparados para la F1....
"Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Oscar Piastri and George Russell are just a handful of the Formula 1 stars born in Bruno Michel’s racing series. Multiple F1 World Champions and Grand Prix-winners have risen from Formula 2 and Formula 3, previously known as GP2 and GP3.
From the very first GP2 champion, Nico Rosberg, to Lando Norris, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Valtteri Bottas and many more, Bruno has been supporting young drivers in their journey to the pinnacle of motorsport for two decades. He tells Tom Clarkson how he built the ladder to Formula 1, why Hamilton and Leclerc particularly stood out, and his prior work as manager to drivers including Fernando Alonso and Mark Webber.
As F1 teams look to sign stars for the 2025 season, Bruno explains why future Haas driver Ollie Bearman is ready to step up to the top level, and what Mercedes junior driver Andrea Kimi Antonelli can do to claim his place in F1. Plus, how F1 Academy will become a pathway to F3 and beyond."
https://www.youtube.com/watch?v=Ih_AHbMzPE0
@#22 Hombre, comparar a Oasis con Sainz, y no soy fan de Oasis, pero decir que fueron un 'abrupto fracaso', es muy atrevido, hasta la separación de los hermanitos hooligans Gallagher (2009), sus 7 álbumes se vendieron muy muy bien, siguieron alcanzado números 1, giras mundiales con sold out constantes, siendo cabezas de cartel de los más importantes festivales, récord de ventas de entradas en un solo día (mas de 1 millón en un solo día en UK en el 2008), conciertos en escenarios de 70.000 personas en 2008-09..... fracaso?, no lo veo, y no son muy de mi gusto ni soy fan de ellos.... se disolvieron a mediados del 2009.... luego las carreras de Liam y Noel, eso si, ya es otra historia, pero eso es posterior a Oasis, y al 2009......
@#12 Con el periódico del lunes, siempre es muy fácil acertar todo.... acertó con Renault, y se equivocó en otras decisiones...
O ninguno, al final, siempre, a parte del talento, es estar en el sitio adecuado en el momento adecuado, elegir las opciones acertadas... mucho se habla de si hubiese estado en tal o cual equipo para ganar más mundiales... pero, y si en lugar de firmar con Renault, año 2000, hubiese firmado como Piloto de pruebas en Ferrari?? Otra historia sería....