F1

DEFENSA DEL JEFE DE LA SCUDERIA

Arrivabene critica el mal perder de Mercedes: "Hay que ser elegante"

Al italiano le molesta que Allison planteara que el toque de Räikkönen fue a propósito
Asegura que el extrabajador de Ferrari no es nadie para juzgar lo que hizo el finés
maurizio-arrivabene-gp-gran-bretana-2018-soymotor.jpg
83
09 Jul 2018 - 09:37

El jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha contestado con contundencia a las sospechas de Mercedes de que el toque de Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton forma parte de un plan para hacer que Mercedes pierda puntos.

En Francia Sebastian Vettel se tocó con Valtteri Bottas, así que cuando llegó el accidente entre Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton de Silverstone, los de Mercedes lo tuvieron claro: se trata de una táctica, según ellos, para ganarles.

"Como dijo James Allison, ¿fue intencionado o incompetencia?", afirmó el jefe de Mercedes, Toto Wolff.

"¿Quién es incompetente? ¿Kimi? ¿Quién es él para juzgar lo que hacen los pilotos en el coche? Si realmente dijo algo así, debería estar avergonzado. Debemos ser elegantes y saber perder. Hamilton salió mal, Kimi se lo encontró y hubo ese contacto", opinó Arrivabene en declaraciones para Sky Italia.

"Allison trabajó en Maranello durante muchos años, pero ahora estamos aquí en Inglaterra enseñándole a ser un caballero. Si quieren enseñarnos a ser caballeros, que comiencen ellos primero. Acepto un comentario así de Jacques Villeneuve porque fue piloto, ¿pero de este tipo?", añadió el italiano.

Según el jefe de Red Bull, Christian Horner, sólo se trata de tensión acumulada entre los dos equipos que luchan por el título. "Cuando tienes esa tensión creciente, las especulaciones no se pueden evitar cuando este tipo de incidentes ocurren, pero creo que no es nada más que un incidente de carrera. Me sorprendería que hubiera algo más o que Kimi fuese ese tipo de piloto", apuntó Horner.

Valtteri Bottas también restó importancia al incidente y a las acusaciones. "Siempre competimos cerca con Ferrari y puede haber contactos", señaló el finés para terminar.

Toto Wolff también ha opinado en el mismo sentido. "Es agotador cuando suceden estas cosas, es la segunda vez en tres carreras que Ferrari echa a perder la carrera de un piloto y de un equipo. Fueron incidentes de carreras, pero ya lo hicieron dos veces y es molesto. En cualquier caso, de intencionado, ciertamente no hubo nada", expresó el austriaco para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

83 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sebas
09 Jul 2018 - 11:25
Comment
#20 @#16 Y si hubiera salido bien igual se lo lleva puesto Vettel o Bottas, o si kimi se hubiera estampa ... Ver comentario
---El único hubiera válido es que si Raikkonen hubiera frenado bien, no habría habido accidente--- --- Lo mismo te digo, el único hubiera valido es que si Hamilton hubiera salido bien, no hubiera forzado a Kimi a la frenada, ademas de no estar a la par con el Finlandes.
Default user picture
09 Jul 2018 - 11:23
Comment

Son dos incidentes desafortunados de carrera donde la culpa en ambos casos era de los Ferrari, no creo que haya ningún tipo de mala intención, es mas, estoy seguro de que no la hay, pero no es bonito para la competición aunque si para el espectador. Una pena que las batallas acaben así, con estos toques te llevan al fondo de la parrilla en el mejor de los casos, a los que nos gusta la F1 nos gusta momentos como las ultimas 10 vueltas, donde los 4 primeros van juntos y luchando, fue espectacular, mi enhorabuena a Ferrari por tener el mejor coche y el mejor motor, un gran trabajo que este año puede dar sus frutos y pueden recoger lo que perdieron el año pasado.

09 Jul 2018 - 11:23
Comment
#10 @#6 Yo no quiero entrar en si es intencionado o no,pero si Allison lo dice es porque algo sabe de la ... Ver comentario
Uff Cayuco, eso es meterse en terreno pantanoso...y sembrar la duda gratuitamente...
Default user picture
09 Jul 2018 - 11:22
Comment
#16 @#14 Si Hamilton hubiese salido medianamente bien, no se hubiera metido en semejante 'fregado' Ver comentario
Y si hubiera salido bien igual se lo lleva puesto Vettel o Bottas, o si kimi se hubiera estampado en clasificación no estaría ahí, o si hubiera cambiado caja de cambios saldría más atrás y no le pasa nada, y si mi abuela llevará ruedas sería una bicicleta... El único hubiera válido es que si Raikkonen hubiera frenado bien, no habría habido accidente
09 Jul 2018 - 11:20
Comment
#11 @#10 Por esa misma regla de tres, también pudiera ser por que son estrategias que utilizan en Merce ... Ver comentario
Yo no te digo que no,pero eso solo lo saben ellos,por eso es mejor que guarden silencio,solo digo que si Allison comenta algo es porque algo puede saber de lo que nosotros no tengamos ni idea.Hamilton en México 2017 ya desconfió de Vettel y no fue por mal perder ya que tenia el mundial asegurado al 99%
Pasion F1
09 Jul 2018 - 11:20
Comment

Lo que pasa a los alemanes que Ferrari empieza a dar miedo
Forza Ferrari.

Default user picture
09 Jul 2018 - 11:20
Comment
#12 Solo hay una cosa clara, el toque vino propiciado por la mala salida de Hamilton Ver comentario
Que tendrá que ver una salida en una recta con un toque tres curvas después? Es un intento de adelantamiento normal en el cual kimi se pasa de frenada. Ya lo que cada uno se quiera inventar para intentar proteger a los pilotos de su escudería favorita(o escudería donde está su piloto favorito) es otra cosa
Sebas
09 Jul 2018 - 11:19
Comment
#14 @#1 Venir propiciado por la mala salida? La mala salida no tiene nada que ver, Rai se equivoca y se ... Ver comentario
Si Hamilton hubiese salido medianamente bien, no se hubiera metido en semejante "fregado"
Sebas
09 Jul 2018 - 11:18
Comment
#13 @#12 Y ese es un problema en Mercedes, y no solo ayer, en Paul Ricard tampoco salió bien el Meredes ... Ver comentario
Y aun así Bottas hizo un buen trabajo en la salida, taponando a Kimi, si no lo hubiesen pasado los dos Ferrari,
Default user picture
09 Jul 2018 - 11:18
Comment
#1 Es que ya meter el toque de Vettel es absurdo, que ventaja sacaba el Alemán con ese toque? Luego ... Ver comentario
Venir propiciado por la mala salida? La mala salida no tiene nada que ver, Rai se equivoca y se lo lleva puesto. Las teorías de accidentes a propósito son ridículas, igual que cuando decían que el accidente Rosberg Hamilton en Spa fue a propósito. Vettel la caga en Francia, Rai en Inglaterra, y como son humanos, cometen errores, como todos vaya
09 Jul 2018 - 11:17
Comment
#12 Solo hay una cosa clara, el toque vino propiciado por la mala salida de Hamilton Ver comentario
Y ese es un problema en Mercedes, y no solo ayer, en Paul Ricard tampoco salió bien el Meredes, en cambio, en Ferrari, parece que han trabajado mucho en las salidas,y los Ferrari salen mucho mejor que Mercedes, ya lo insinúan en Mercedes, que es un problema no tener a 2 Mercedes en primera linea....
Sebas
09 Jul 2018 - 11:15
Comment

Solo hay una cosa clara, el toque vino propiciado por la mala salida de Hamilton

09 Jul 2018 - 11:14
Comment
#10 @#6 Yo no quiero entrar en si es intencionado o no,pero si Allison lo dice es porque algo sabe de la ... Ver comentario
Por esa misma regla de tres, también pudiera ser por que son estrategias que utilizan en Mercedes, los toques de Bottas a Kimi el año pasado???
09 Jul 2018 - 11:12
Comment
#6 @#4 A Hamilton le puedo entender, pero lo de Allison es asqueroso, que bajo que ha caido éste perso ... Ver comentario
Yo no quiero entrar en si es intencionado o no,pero si Allison lo dice es porque algo sabe de las estrategias que se utilizaban en Maranello,ya sabes que a veces se puede comentar algo en una reunión y aunque no se lleve a cabo la idea queda reflejada.De todas maneras si no tienen ninguna prueba que justifique su desconfianza sobre las supuestas malas artes que emplean en Ferrari o no la quieren hacer publica lo mejor es estar callado para no aparentar el mal perder del que habla Arrivabene
09 Jul 2018 - 11:12
Comment
#6 @#4 A Hamilton le puedo entender, pero lo de Allison es asqueroso, que bajo que ha caido éste perso ... Ver comentario
Supongo que los que han salido de Ferrari, y además están trabajando en el equipo rival, ver a un Ferrari fuerte, no les hace gracia. Lo de Allison,siempre parece estar molesto y criticando a Ferrari...
Sebas
09 Jul 2018 - 11:10
Comment
#6 @#4 A Hamilton le puedo entender, pero lo de Allison es asqueroso, que bajo que ha caido éste perso ... Ver comentario
Estará resentido. Lo mejor de todo es que desde la ida de unos cuantos "los entendidos decían que Ferrari estaría hundida" resulta que Ferrari empezó a levantar cabeza, y como dice el dicho, piano piano, se va lontano...
Sebas
09 Jul 2018 - 11:08
Comment
#5 Mira quien habla,los que amenazan con irse de la f1 si no van a fabor de ellos xD Ver comentario
A favor? venga hombre, no caigas tan bajo, se que algo mas entiendes del tema.
09 Jul 2018 - 11:00
Comment
#4 Vamos, que Allison y Hamilton..... están nerviosos... Ver comentario
A Hamilton le puedo entender, pero lo de Allison es asqueroso, que bajo que ha caido éste personaje al que siempre he admirado su trabajo pero que desde que pasó por la Scudería y lo turbia que fué su salida...además de que no es el primer comentario despectivo que hace sobre la Ferrari...
09 Jul 2018 - 10:54
Comment

Mira quien habla,los que amenazan con irse de la f1 si no van a fabor de ellos xD

09 Jul 2018 - 10:43
Comment

Vamos, que Allison y Hamilton..... están nerviosos...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

97
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50