GP de Portugal F1 2021 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'19"837 | 31 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'19"980 | +00"143 | 24 |
| 3 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'20"181 | +00"344 | 28 |
| 4 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'20"197 | +00"360 | 31 |
| 5 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'20"220 | +00"383 | 30 |
| 6 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'20"235 | +00"398 | 30 |
| 7 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'20"360 | +00"523 | 32 |
| 8 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'20"418 | +00"581 | 30 |
| 9 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'20"427 | +00"590 | 29 |
| 10 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'20"516 | +00"679 | 27 |
| 11 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'20"558 | +00"721 | 33 |
| 12 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'20"757 | +00"920 | 27 |
| 13 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'20"976 | +01"139 | 31 |
| 14 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'21"053 | +01"216 | 32 |
| 15 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'21"074 | +01"237 | 31 |
| 16 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'21"225 | +01"388 | 21 |
| 17 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'21"238 | +01"401 | 31 |
| 18 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'21"537 | +01"700 | 28 |
| 19 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'21"855 | +02"018 | 30 |
| 20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'22"638 | +02"801 | 27 |
Power Rankings 2021: Hamilton y Norris, empatados tras Portugal
Lando Norris y Lewis Hamilton empatan en la cima del Power Rankings de la Fórmula 1 del fin de semana de Portugal, en el cual Fernando Alonso y Sergio Pérez han estado en los puestos de cabeza y Carlos Sainz no ha podido entrar en el Top 10. Lewis Hamilton lidera la tabla general tras tres rondas.
Ferrari acepta su error con la estrategia de Sainz en Portugal
El jefe de estrategia de Ferrari, Iñaki Rueda, ha explicado que probaron dos estrategias diferentes con sus pilotos para poder ganarle la partida a Lando Norris y ser los mejores de la zona media en Portimao. La Scuderia se quedó cerca del objetivo con Charles Leclerc, pero vio como Carlos Sainz sufría en exceso por culpa del graining en las últimas vueltas.
"Cázalo, Valtteri": azuzar a Bottas para no necesitar a Russell
El domingo la voz de Toto Wolff se volvió a colar en la radio de Valtteri Bottas. Otra vez. Después de hacer aparición en Imola, el jefe de Mercedes volvía a intentar animar a su piloto, esta vez para adelantar a Max Verstappen en Portugal. Unos ánimos casi obligatorios, pues necesitan la mejor versión de Bottas.
Ferrari ya prueba su paquete de mejoras en Fiorano, ¡y sigue la línea de desarrollo de Red Bull!
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
OFICIAL: Carlos Sainz ficha por Ford para ir a por la quinta victoria en el Dakar
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Montoya señala a Sainz como la "mejor opción para Red Bull si se habla de la marcha de Verstappen"
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
