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PROGRESO EN 2018

Hamilton y el motor Ferrari: "Están por delante de nosotros"

Los rivales de la Scuderia coinciden en que tienen un gran propulsor
Vasseur responsabiliza a los de rojo de parte de su mejora de este año
sebastian-vettel-lewis-hamilton-sergey-sirotkin-gp-austria-2018-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
70
04 Jul 2018 - 09:53

La enorme igualdad de este año entre equipos y el hecho de que Sebastian Vettel lidere el Mundial de Pilotos tras Austria convence aún más de que Ferrari tiene ahora mismo el mejor motor de la parrilla. Hasta Lewis Hamilton lo cree.

Nueve carreras y tres victorias para tres motoristas diferentes, así es la emocionante temporada 2018, una de las campañas más apretadas de los últimos años. El salto de los de Maranello se ha notado mucho este año, tanto es así que Sebastian Vettel ahora mismo encabeza el Mundial de Pilotos por un punto.

La fiabilidad no ha alterado de momento el rendimiento del alemán, pero sí el de Lewis Hamilton, que tuvo su primer abandono desde 2016 el pasado domingo en Austria. La pelea será, seguramente, carrera a carrera hasta el final de la campaña y tanto el motor como el chasis tendrán mucho que ver en el desempeño de los equipos.

Ferrari puede ser ahora el mejor motorista de la parrilla, según sus rivales. Red Bull es consciente de que tiene el tercer mejor propulsor, Renault, ya que saben que no están a la altura ni de Mercedes ni del fabricante italiano.

"Ferrari tiene un súper motor. Nuestro chasis es probablemente el mejor de los tres primeros coches, pero no pudimos adelantarlos. Tienen potencia de sobra", señaló el jefe de Red Bull, Christian Horner, en Austria en declaraciones para Globo.

El asesor de Red Bull Helmut Marko está de acuerdo. "No tienes que fijarte mucho para ver la potencia tan impresionante que tienen", señaló el austriaco.

Incluso el vigente campeón, Hamilton, cree que Ferrari ya supera en potencia a Mercedes. "Están por delante de nosotros en ese sentido, sin duda", ha señalado el piloto de Mercedes.

El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, admite que su sorprendente mejora de este año se debe, en parte, al motor Ferrari 2018. "Tener la misma versión del motor Ferrari marca la diferencia para nosotros. Mejoramos nuestro chasis paso a paso, pero no se puede negar que tenemos la ayuda del motor de este año", ha insistido Vasseur.

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70 comentarios
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niki_prost
08 Jul 2018 - 03:18
#71
#66 @#64 Es que esa es una de las bazas de Mercedes desde que comenzó la era híbrida. El mejor coche ... Ver comentario
"Creo que es una pista Mercedes"... Pues crees muy mal: - https://i.imgur.com/ghFGBoP.jpg
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niki_prost
08 Jul 2018 - 02:52
#70
#68 @#67 Si ahí no tengo duda. Dejando los colores de lado cualquiera ve que Mercedes está por encim ... Ver comentario
Dices que "cualquiera ve que Mercedes está por encima"... Nuevamente vuelve a quedar en evidencia tú desconocimiento. Me remito a lo dicho anteriormente.
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niki_prost
08 Jul 2018 - 02:49
#69
#59 @#57 Los fallos empiezan a verse cuando tu(s) contrincantes te aprietan duro. Mercedes no se habí ... Ver comentario
¿Dos Mercedes muy superiores? En 2017 no seguiste la fórmula 1. Estás completamente equivocado. Ferrari y Mercedes anduvieron a la par en una parte de la temporada, pero en el global, lo entiendas o no, Ferrari era el monoplaza a batir. Otra cosa muy distinta es lo que hicieron los respectivos pilotos con sus monturas. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Ascari
05 Jul 2018 - 23:36
#68
#67 @#66 Lewis Hamilton en la rueda de prensa de hoy: (translate) ¿Quién tiene el auto más rápido e ... Ver comentario
Si ahí no tengo duda. Dejando los colores de lado cualquiera ve que Mercedes está por encima. Particularmente me encantaría poder decir que el mejor coche es el Ferrari porque como ferrarista es mi mayor deseo. Nunca comprenderé la exageración de algunos intentando colar lo de ganar sin el mejor coche lo cual muy pocas veces ha ocurrido.
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Rep68
05 Jul 2018 - 19:52
#67
#66 @#64 Es que esa es una de las bazas de Mercedes desde que comenzó la era híbrida. El mejor coche ... Ver comentario
Lewis Hamilton en la rueda de prensa de hoy: (translate) ¿Quién tiene el auto más rápido en este momento? LH: Como dice Max, está subiendo y bajando de una pista a otra, pero aún siento que somos el mejor equipo, y realmente creo que lo seguiremos por el resto del año. P: (Phil Duncan - PA) Lewis, hemos visto a su equipo Mercedes cometer algunos errores de estrategia este año. ¿A qué lo atribuyes y crees que podría terminar costándote puntos y finalmente el título? LH:Creo que si miras la temporada, ha sido así para otros equipos, creo que todos los equipos. Si miras a Ferrari, han perdido puntos, estoy bastante seguro de que los Red Bulls han perdido puntos. La cantidad de presión, la cantidad de simulaciones que suceden, la información ... hay muchas llamadas difíciles para cada equipo. Algunos de ellos son más fáciles que otros. Tal vez el más fácil a veces ... podría ser un fin de semana, el más fácil es la decisión equivocada y viceversa. Así es como es. Espero que no sea un ganador del título, pero, como dije, no puedo predecir lo que va a suceder. Todo lo que sé es que constantemente estamos mejorando y mejorando. Lo que puedo decir es que realmente siento que tengo el mejor equipo de estrategas detrás de mí. Quiero decir, mira cuántas victorias he tenido dentro de este equipo. Hemos tenido lejos, Mucho más éxito que fracasos y nadie es perfecto. Así es el deporte. No hay forma de ser perfecto. Probablemente sería aburrido si ese fuera el caso.
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Ascari
05 Jul 2018 - 17:36
#66
#64 @#63 Cuando hay igualdad, si no tienes a los pilotos para la lucha, y el otro equipo tiene los 2, es ... Ver comentario
Es que esa es una de las bazas de Mercedes desde que comenzó la era híbrida. El mejor coche y tener un piloto dos que aporta mucho y al mismo tiempo "quema" al rival.
#65 @#63 El nuevo fondo plano de Ferrari, nuevas salidas de pontones, y ala posterior, Vettel el viernes ... Ver comentario
Lo leí mientras almorzaba. Creo que es una pista Mercedes pero lo importante es no perder el hilo de las evoluciones y los puntos se reparten el domingo.
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Rep68
05 Jul 2018 - 17:24
#65
#63 @#62 También por supuesto pero sin fiabilidad estás perdido, y si encima con un solo piloto tien ... Ver comentario
El nuevo fondo plano de Ferrari, nuevas salidas de pontones, y ala posterior, Vettel el viernes probara configuraciones para Spa (tipo Baku), mientras Kimi llevará una diferente. Ya se vio más viernes esta temporada que Vettel prueba nuevos elementos o configuraciones para otros circuitos, y Kimi va con la configuración de ese GP. https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-il-fondo-piatto-della-sf71h-adesso-ha-tre-rotaie-nel-bordo-dentrata/3135574/
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Rep68
05 Jul 2018 - 17:09
#64
#63 @#62 También por supuesto pero sin fiabilidad estás perdido, y si encima con un solo piloto tien ... Ver comentario
Cuando hay igualdad, si no tienes a los pilotos para la lucha, y el otro equipo tiene los 2, es muy difícil lograr la victoria..... ese es un déficit que muy a menudo tiene Ferrari
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Ascari
05 Jul 2018 - 17:06
#63
#62 @#59 Así, es y no solo en la fiabilidad, también en las decisiones estratégicas se cometen errore ... Ver comentario
También por supuesto pero sin fiabilidad estás perdido, y si encima con un solo piloto tienes que luchar contra los de tu rival ya la cosa se complica.
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Rep68
05 Jul 2018 - 16:32
#62
#59 @#57 Los fallos empiezan a verse cuando tu(s) contrincantes te aprietan duro. Mercedes no se habí ... Ver comentario
Así, es y no solo en la fiabilidad, también en las decisiones estratégicas se cometen errores por no arriesgar y asegurar.
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niki_prost
05 Jul 2018 - 16:18
#61

En Austria los pilotos de Ferrari han seguido cometiendo errores de bulto. En especial el supuesto líder, que tuvo un fin de semana lamentable; tanto en calificación como en carrera. No es extraño que esto esté igualado..., aun teniendo "el mejor paquete técnico".

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niki_prost
05 Jul 2018 - 16:01
#60

Ross Brawn. "Una cosa está clara: Ferrari tiene el mejor paquete técnico... aunque Vettel y Räikkönen no han sumado tantos puntos como deberían".

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Ascari
05 Jul 2018 - 15:29
#59
#57 @#56 Por lo publicado hoy en Auto Motor und Sport, el problema de Hamilton fue una tontería, una ra ... Ver comentario
Los fallos empiezan a verse cuando tu(s) contrincantes te aprietan duro. Mercedes no se había visto así de apretada. En 2017 de no ser por la fiabilidad y porque Vettel él sólo luchaba contra dos Mercedes muy superiores Hamilton habría sudado la gota gorda para ganar.
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Ascari
05 Jul 2018 - 15:24
#58
#50 @#45@#44 Pues les digo que Mercedes no está por delante de Ferrari. La superioridad de un equipo no ... Ver comentario
Yo no tengo duda dentro de la paridad que Mercedes está por delante. Ves las victorias de Vettel y ninguna es sobrada y sólo en Bakú tenía dominada la carrera hasta el SC. Mercedes en Barcelona, Francia, y Austria era dominio. Más claro agua.
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Rep68
05 Jul 2018 - 13:11
#57
#56 @#50 Buenas, en ningún momento he dicho que el Mercedes sea superior, así como tampoco que el Ferr ... Ver comentario
Por lo publicado hoy en Auto Motor und Sport, el problema de Hamilton fue una tontería, una rareza, si que preocupa más el motor de Bottas, ya que rodó los últimos km con temperaturas muy altas; y contemplan 2 opciones, usar lo mínimo el motor, usarlo en libres, y la entrada de una nueva UP, que sería la última, y la entrada de una nueva evo en un futuro, significaría penalización.
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Rep68
05 Jul 2018 - 10:44
#56
#50 @#45@#44 Pues les digo que Mercedes no está por delante de Ferrari. La superioridad de un equipo no ... Ver comentario
Buenas, en ningún momento he dicho que el Mercedes sea superior, así como tampoco que el Ferrari sea superior, actualmente existe una igualdad, dependediendo de circuitos, neumáticos, temperatura, va mejor uno u otro, o el incluso el Red Bull, ya lo he puesto antes, en los 9 GP, se puede decir, sin tener en cuenta accidentes, SC, etc que hay una gran igualdad entre Mercedes y Ferrari: Ferrari: 4 GP el mejor (Bahrein, China, Baku, Canada) Mercedes: 4 GP el mejor (Australia, Barcelona, Francia, Austria) Red Bull: 1 GP el mejor (Monaco) Y también que de los próximos GP, en Silverstone debería ser superior Mercedes por los neumáticos, en Hungría debería ser superior Red Bull por circuito, y en Alemania, ya lo veremos, puede que Ferrari, ya lo veremos. Y para Spa o Monza, supongo que ya traerán las nuevos evo de motor que puede cambiar todo. La fiabilidad es muy importante, ya vimos el año pasado lo que sucedió a Ferrari. Queda por ver si o ocurrido en Austria a Mercedes es un problema real de fiabilidad, o fue una rareza. Ya lo veremos.
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Sebas
05 Jul 2018 - 09:59
#55
#51 Lo de tratar bien las gomas quedó claro en Barcelona dond Seb tuvo que hacer una parada + que todos ... Ver comentario
Tranquilo, te dirán que es Sebastian el que no las sabe cuidar.
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Sebas
05 Jul 2018 - 09:58
#54
#52 @#6 Creo que aquí de lisillo como tu hay muchos, que quieren dar a creer que Ferrari es mejor solo ... Ver comentario
NO te canses, esto es lo de siempre, si estuviese el "otro" en Ferrari la cantinela seria distinta y Ferrari le debiera estar eternamente agradecida ya que gracias a el están liderando ambos campeonatos, saldría la clásica "esta por encima del auto" y ya vendrían las clásicas comparaciones con su compañero de equipo, donde diría que le mete no se cuantas décimas, y que con el coche que van liderando es un coche para ser quinto, solo la pericia del "otro" distorsiona las carencias de ese coche. Vamos, nada nuevo bajo el sol...
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Pasion F1
05 Jul 2018 - 09:24
#53
#12 Que esté tranquilo Hamilton ya se encargará Vettel de cagarla. Ver comentario
Eso es lo que espera vedad ? jajaja yo me acuerdo como la cago Alonso con Petrov..jejejej hay si la cago para jugarse el mundial.
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Pasion F1
05 Jul 2018 - 09:16
#52
#6 Y los ingenieros listillos del piloto numero 1 de Ferrari queriendo vender que no... que el Ferrari ... Ver comentario
Creo que aquí de lisillo como tu hay muchos, que quieren dar a creer que Ferrari es mejor solo porque esta Vettel, asi si no llega a ganar la culpa será de el verdad? jajajaj
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