GP de Estados Unidos F1 2022 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'36"857 | 19 | |
| 2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'37"081 | +00"224 | 15 |
| 3 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'37"332 | +00"475 | 20 |
| 4 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'37"460 | +00"603 | 23 |
| 5 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'37"515 | +00"658 | 19 |
| 6 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'37"713 | +00"856 | 25 |
| 7 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'37"802 | +00"945 | 23 |
| 8 |
|
24 |
|
AT03 | Honda | 1'37"810 | +00"953 | 24 |
| 9 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'37"856 | +00"999 | 23 |
| 10 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'38"041 | +01"184 | 25 |
| 11 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'38"102 | +01"245 | 24 |
| 12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'38"276 | +01"419 | 21 |
| 13 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'38"422 | +01"565 | 21 |
| 14 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'38"898 | +02"041 | 23 |
| 15 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'38"922 | +02"065 | 20 |
| 16 |
|
39 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'38"951 | +02"094 | 21 |
| 17 | 28 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'39"911 | +03"054 | 21 | |
| 18 |
|
98 |
|
C42 | Ferrari | 1'40"175 | +03"318 | 19 |
| 19 |
|
45 |
|
FW44 | Mercedes | 1'40"325 | +03"468 | 23 |
| 20 |
|
99 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'43"063 | +06"206 | 4 |
El adelantamiento de Vettel a Magnussen en Austin, elegido el mejor de 2022
El adelantamiento de Sebastian Vettel a Kevin Magnussen en la última vuelta del GP de Estados Unidos ha sido elegido como el mejor de la temporada. Aquella épica maniobra, en la que el alemán aprovechó su ventaja de neumático para aguantar el exterior y ganarle la octava posición a su rival, deleitó a los aficionados y se ha llevado este premio.
Cambio de planes en la eliminación de las mantas térmicas
Pirelli ha reculado y permitirá el calentamiento de neumáticos a 70 grados centígrados en las mantas térmicas. Los italianos tenían en mente bajar la temperatura a 50 grados centígrados, pero al ver los problemas que hubo en las primeras vueltas en un circuito de tanta energía como Austin, han dado marcha atrás para 2023.
La FIA revisará el uso de la bandera negra y naranja tras Austin
El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, ha iniciado una revisión sobre el uso de la bandera negra con disco naranja. Es quizás la conclusión más destacable del caso Alonso y es el debate que los comisarios perseguían poner sobre la mesa desde hace varias carreras.
La F1 llega a un "principio de acuerdo" con General Motors
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de General Motors en la F1
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes en Las Vegas, pero no tuvo sanción, ¿por qué?
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
