F1

DANIEL RICCIARDO

Ser reserva de Mercedes es la mejor opción de Ricciardo, según prensa británica

Aunque ha habido interés por él, es probable que Ricciardo quede fuera de la parrilla
Felipe Drugovich, cerca de reemplazar a Hülkenberg como reserva de Aston Martin
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01 Sep 2022 - 14:47

El futuro de Daniel Ricciardo en la Fórmula 1 cada vez es más complejo y ya no es descartable que quede fuera de la parrilla en 2023. El australiano podría recalar en Mercedes como piloto reserva y recuperar junto a la marca de la estrella la confianza perdida con McLaren durante las dos últimas temporadas.

A día de hoy, Ricciardo no tiene un asiento como piloto oficial en Fórmula 1 y aunque varios equipos se han interesado en él, está el riesgo de que quede fuera de la parrilla. En caso de que no esté entre los 20 elegidos para correr en 2023, su mejor opción sería aterrizar en Mercedes como piloto reserva, según informa el reputado periodista Joe Saward.

Mercedes perderá tanto a Stoffel Vandoorne como a Nyck De Vries tras 2022, pues ambos tienen nuevos compromisos con otras marcas en WEC y Fórmula E, aunque en el caso de este último, todavía no pierde la esperanza de la Fórmula 1. Eso sí, un joven talento que ya parece conformarse como piloto reserva es Felipe Drugovich, quien ha acercado posturas con Aston Martin para reemplazar a Nico Hülkenberg en dicho rol desde 2023.

"En el paddock, he escuchado que Felipe Drugovich está hablando seriamente con Aston Martin sobre un puesto como piloto reserva en 2023 y contará con el apoyo de un banco brasileño. También parece que el mejor movimiento para Ricciardo de cara a la próxima temporada es ser piloto reserva en Mercedes, para así recuperar su confianza de nuevo", ha explicado Saward en su blog.

Por otro lado, Saward sostiene que Alpine ya no tiene a Ricciardo en su lista de favoritos para ese segundo asiento y en este momento, la opción más lógica es la de Pierre Gasly. La alternativa de Nyck De Vries también podría haber llegado a estar sobre la mesa, pero en su caso, si llega a la Fórmula 1, sería como reemplazo de un Nicholas Latifi que tiene pie y medio fuera de Williams. Eso sí, no es el único candidato.

"Se desconoce aún quién será el segundo piloto de Alpine en 2023. Se habla mucho de Gasly y parece la teoría más lógica, especialmente viendo que Ricciardo está desanimado y que Alexander Albon ya ha firmado con Williams. La opción de Mick Schumacher parece poco probable y otra alternativa es De Vries, quien puede acabar firmando con Williams y dejando de lado sus compromisos en WEC y Fórmula E", ha expresado Saward para cerrar.

49 comentarios
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01 Sep 2022 - 17:39
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#28 @#27 Pues no tenía ni idea. Buen dato :) Está visto, cambiando de tema, que lo de Piastri tampoco ... Ver comentario
Supuestamente la oficina de contratos tiene 3 días para dictaminar. Debería ser hoy.
01 Sep 2022 - 17:35
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#27 Hay cosas que tardan un poco o mucho pero siempre llegan. Ricciardo llegó a la F1 de la mano de un ... Ver comentario
Pues no tenía ni idea. Buen dato :) Está visto, cambiando de tema, que lo de Piastri tampoco se sabrá hoy...
01 Sep 2022 - 17:01
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Hay cosas que tardan un poco o mucho pero siempre llegan. Ricciardo llegó a la F1 de la mano de un título de World Series Fórmula V8 3.5 by Renault que ganó por la desclasificación de Esteban Guerrieri ocasionada por la protesta de Red Bull referida a un pedazo de cinta adhesiva que quedó colgado de la suspensión delantera de su coche en el GP de Silverstone 2010. De un golpe fue campeón y de un golpe está afuera. Karma.

01 Sep 2022 - 16:47
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Pues sí firna como reserva de Mercedes, hace un buen trabajo en simulación, ganas a los ingenieros y a Toto y Hamilton no renueva para 2024, podría quedarse con el 2° asiento y ser el Bottas de Russell.

01 Sep 2022 - 15:37
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#23 @#20 si es verdad, será divertido ver si llegan a conseguir un reglaje optimo en 3 sesiones libres. Ver comentario
Alonso es de los mejores de la historia, Mick no creo para tanto, pero es joven.
01 Sep 2022 - 15:35
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Algunos podrán decir que soy vanidoso, pero no que soy aburrido.

Pachulara
01 Sep 2022 - 15:32
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#20 Es la 'venganza' de Alpine, se va Alonso, pongo un Schumacher en su lugar. Ver comentario
si es verdad, será divertido ver si llegan a conseguir un reglaje optimo en 3 sesiones libres.
01 Sep 2022 - 15:31
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#15 @#11 pero Mick sin ser un fuera de serie, es un piloto correcto, con proyección y económico. Ricci ... Ver comentario
Ricciardo ya fue para la F1, Schumacher es futuro.
01 Sep 2022 - 15:31
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#19 @#17 Un gurú nunca te dirá de donde saca sus fuentes. Ver comentario
Un verdadero gurú jamás se vanagloriaria y eso lo haría aún más grande. Pongamos los pies en la tierra :)
01 Sep 2022 - 15:27
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Es la "venganza" de Alpine, se va Alonso, pongo un Schumacher en su lugar.

01 Sep 2022 - 15:24
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#17 @#14 interesante, de donde sacas esa info?? Los abandona como Alonso, para cupar su sitio. Menuda ir ... Ver comentario
Un gurú nunca te dirá de donde saca sus fuentes.
01 Sep 2022 - 15:23
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La 'marca' Ricciardo se devaluó rápidamente: cobra muy caro; no rinde bien; no tiene palmarés ni cartel de campeón; no es joven; con la cantidad de temporadas que lleva (12), no parece en condición de mejorar significativamente, es posible que ya haya alcanzado su techo; no demuestra una especial vocación de 'jugador de equipo'; no tiene fuertes sponsors junto a él.
Es decir, una pequeña tormenta perfecta, que lo hace no ser suficientemente competitivo para situarse como piloto 1 o piloto 2, en equipos fuertes, medianos y pequeños.
A lo anterior, se suma la presencia numerosa de pilotos opuestos a él, con atributos llamativos que los convierten en alternativas de verdad.
Saludos.

Schumisuzuka2000
01 Sep 2022 - 15:23
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#14 @#12 Ferrari no es que lo libera, Mick se marcha. Ver comentario
interesante, de donde sacas esa info?? Los abandona como Alonso, para cupar su sitio. Menuda ironía no?
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01 Sep 2022 - 15:22
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Que triste que tanto Ricciardo como Drugovich prefieran ser reserva (quedar colgados) de cualquier equipo de F1 en lugar de ir a correr en la indyCar. Que pocas aspiraciones tienen estos muchachos..

Schumisuzuka2000
01 Sep 2022 - 15:21
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#11 @#2 pues que quieres que te diga, yo antes que a Mick cogería a Ricciardo. Es cierto que (al menos ... Ver comentario
pero Mick sin ser un fuera de serie, es un piloto correcto, con proyección y económico. Ricciardo es experimentado, rendimiento más que cuestionado y seguro que caro. Esto yo lo comparo como una empresa. Que coges al joven que rinde por poco y traga con todo o al viejo caro y resabiado?? Difícil elección.
01 Sep 2022 - 15:20
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#12 @#9 de todos modos, no se por que Ferrari lo libera. Lo podría haber colocado en Alfa Romeo con Bot ... Ver comentario
Ferrari no es que lo libera, Mick se marcha.
01 Sep 2022 - 15:18
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#11 @#2 pues que quieres que te diga, yo antes que a Mick cogería a Ricciardo. Es cierto que (al menos ... Ver comentario
Ponte gafas, sacúdete el sesgo, verás mejor.
Schumisuzuka2000
01 Sep 2022 - 15:17
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#9 @#7 Tranquilo amigo, mi apuesta es bastante segura. Ver comentario
de todos modos, no se por que Ferrari lo libera. Lo podría haber colocado en Alfa Romeo con Bottas, Zhou no tiene nivel, al igual que Tsunoda. Estaba claro que Hass tiene otras intenciones y perfil de piloto más experimentado en mente. El problema hoy en día, es que sobran pilotos de academia y Faltan asientos.
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01 Sep 2022 - 15:17
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#2 Mick más cerca de ocupar el asiento de Alonso. El rumor lleva tiempo sonando y Ricciardo no parece ... Ver comentario
pues que quieres que te diga, yo antes que a Mick cogería a Ricciardo. Es cierto que (al menos en McLaren), parece que Ric ha bajado el nivel, pero para mí Mick no ha demostrado ningún nivel.
01 Sep 2022 - 15:14
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